Estación Spring Valley (Nueva York)


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La estación Spring Valley (a veces conocida como Spring Valley Transit Center ) es una estación de tránsito intermodal en Spring Valley, Nueva York . Sirve a los trenes Metro-North Railroad y NJ Transit , así como a los autobuses de la terminal de autobuses de Spring Valley . Los autobuses que operan en la terminal de autobuses de Spring Valley son Rockland Coaches (proporcionados por Coach USA), Hudson Link y Transport of Rockland . Se encuentra en Main Street ( Ruta 45 ), a 0,125 millas (0,201 km) de la Ruta 59 .

Historia

Durante la construcción de New York, Lake Erie y Western Railroad , los residentes de lo que más tarde se convertiría en Spring Valley exigieron una estación en el sitio de un cruce de caminos agrícolas. Los residentes sintieron que Eleazar Lord había elegido dar preferencia al área de Monsey (antes Kakiat) porque era dueño de 8.5 acres (3.4 ha) en el área. Querían tener acceso al transporte marítimo a través del ferrocarril, pero el ferrocarril no prometía servicio, incluso si los granjeros construían su propia chabola de espera. [3]

De hecho, los agricultores construyeron su propia estación, una plataforma de 10 por 11 pies (3,0 m × 3,4 m) con una cabaña de madera. La estación, que fue nombrada Pascac por el ferrocarril, pronto se convirtió en una tienda dirigida por un local llamado Henry Iseman. Una vez que comenzó el servicio de pasajeros, Iseman fue desalojado de la chabola y tuvo que dirigir su tienda en otra parte de la zona. El nombre "Spring Valley" fue creado por Isaac Springstead, un agricultor local, quien sugirió el nuevo nombre. Con el nuevo cambio de nombre, se clavó un letrero de estación en un árbol cercano con el nombre "Spring Valley". [3]

El 26 de octubre de 1983, se dedicó la renovación de la estación por $ 244,500. Como parte de la renovación, la estación recibió nuevos techos, un nuevo piso y una taquilla. [7]

Disposición de la estación

La estación tiene una vía y una plataforma lateral de bajo nivel .

El estacionamiento con permiso es operado por Allright Parking y tiene capacidad para 207 vehículos.

Bibliografía

  • Mott, Edward Harold (1899). Entre el océano y los lagos: la historia de Erie . Nueva York, Nueva York: John S. Collins . Consultado el 29 de julio de 2020 .

Referencias

  1. ^ La línea de Pascack Valley: al oeste de Hudson (Fotos de World Rail por Pierce Haviland)
  2. ^ "Lista de nombres y números de estaciones" . Jersey City, Nueva Jersey : Ferrocarril Erie . 1 de mayo de 1916 . Consultado el 23 de noviembre de 2010 .
  3. ↑ a b c Mott , 1899 , pág. 391.
  4. ^ Mott 1899 , pág. 331.
  5. ^ Seymour, HC (28 de octubre de 1841). "División este del ferrocarril de Nueva York y Erie" . The Evening Post . Nueva York, Nueva York. pag. 1 . Consultado el 29 de julio de 2020 , a través de Newspapers.com.
  6. ^ Castellucci, John (30 de junio de 1981). "El agente de entradas - ¿Sólo un recuerdo?" . La Revista-Noticias . White Plains, Nueva York . pag. 13 . Consultado el 17 de marzo de 2019 , a través de Newspapers.com.
  7. ^ "Dedicación de la estación SV" . La Revista-Noticias . 26 de octubre de 1983 . Consultado el 4 de junio de 2018 .

enlaces externos

  • Página de la estación Metro-North de Spring Valley
  • Estado del tren en tiempo real de NJ Transit DepartureVision para Spring Valley
  • Spring Valley Station (estaciones de ferrocarril existentes en el estado de Nueva York)
  • Estación de Main Street de Google Maps Street View
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