St-Just Super-Ciclón
El St-Just Super-Cyclone es un avión canadiense construido por aficionados producido por St-Just Aviation de Boucherville, Quebec . La aeronave se suministra como planos o como un kit para la construcción de aficionados. [1] [2] [3] [4]
El Super-Cyclone es un desarrollo del anterior St-Just Cyclone y se basa en el diseño de la estructura del avión Cessna 180 y Cessna 185 . El fabricante del kit lo denomina "una réplica" de los diseños de Cessna. Al igual que el 180/185, cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada de cuatro asientos a la que se accede a través de puertas, tren de aterrizaje convencional fijo , esquís o flotadores y un solo motor en configuración de tractor . [1] [3] [4] [5]
La aeronave está hecha de chapa de aluminio 2024-T3 , con algunas partes hechas de 6061-T6 y 7075-T6 . Su ala de envergadura extendida de 38,1 pies (11,6 m) emplea un perfil aerodinámico NACA 2412 , tiene un área de 191 pies cuadrados (17,7 m 2 ) y monta grandes flaps ranurados . La aeronave puede equiparse con motores de 200 a 350 hp (149 a 261 kW). El motor estándar utilizado es el motor de cuatro tiempos Continental IO-520 de 300 hp (224 kW) . El diseño incluye mejoras con respecto al Cessna, incluidas puertas con bisagras verticales y flaps de mayor envergadura combinados con alerones de envergadura más cortos , de manera similar al Cessna 206 . [1] [3] [5] [4] [6]
En marzo de 2017 había siete superciclones en el Registro de Aeronaves Civiles de Transport Canada y uno registrado en la Administración Federal de Aviación de EE . UU . [7] [8]
