St. Francis Circle es una parada de tren ligero de las líneas Muni Metro K Ingleside y M Ocean View , ubicada en el vecindario St. Francis Wood de San Francisco, California . Se inauguró alrededor de 1907 cuando United Railroads (URR) expandió su línea Ocean Avenue hacia el oeste hasta Ocean Beach; El servicio de Muni siguió con el K en 1918 y el M en 1925.
Círculo de San Francisco | |||||||||||||||
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Localización | West Portal Avenue en Sloat Boulevard San Francisco, California | ||||||||||||||
Coordenadas | 37 ° 44′05 ″ N 122 ° 28′12 ″ O / 37.73476 ° N 122.47009 ° WCoordenadas : 37 ° 44′05 ″ N 122 ° 28′12 ″ O / 37.73476 ° N 122.47009 ° W | ||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||||
Conexiones | Muni: 23 , 57 , 91 Owl , KT Bus , K Owl , M Bus | ||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||
Abrió | C. 1907 | ||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||
Historia
El terremoto de 1906 dañó muchas líneas de teleféricos y tranvías; Posteriormente, United Railroads (URR) cerró muchas líneas de teleféricos y expandió el sistema de tranvías eléctricos. El URR reanudó el servicio en la línea Ocean Avenue (12) el 6 de mayo de 1906; la línea pronto se extendió a Ocean Beach a través de Junipero Serra Boulevard y Sloat Boulevard. [1]
El túnel Twin Peaks, propiedad de la ciudad, se inauguró el 3 de febrero de 1918, con la línea K Ingleside que atraviesa el túnel y termina en St. Francis Circle para evitar cruzar las vías privadas existentes. En noviembre de 1918, el Ferrocarril Municipal de San Francisco llegó a un acuerdo con la URR para permitir que los tranvías de la ciudad utilizaran las vías de Market Street Railway. La línea K Ingleside se extendió así hacia el sur desde St. Francis Circle en Junipero Serra Boulevard y hacia el este en Ocean Avenue el 21 de febrero de 1919. [2] El servicio M Ocean View comenzó el 6 de octubre de 1925; la nueva línea se separó de las vías existentes en el círculo y corrió hacia el suroeste en un derecho de paso privado. [2] La ciudad compró la empresa privada (renombrada Market Street Railway en 1921) en 1944; El servicio de tranvía de la ruta 12 finalizó el 8 de abril de 1945, dejando solo el K Ingleside en el bulevar Junipero Serra. [1]
En 2010, Muni reemplazó el cruce ferroviario al sur de la estación. El servicio ferroviario al sur de la estación West Portal fue reemplazado por autobuses del 17 de mayo al 4 de septiembre. [3] [4]
Referencias
- ↑ a b Stindt, Fred A. (octubre de 1990). El siglo de los tranvías de San Francisco . págs. 94, 189. ISBN 0961546514.
- ^ a b Perles, Anthony (1981). El ferrocarril del pueblo: la historia del ferrocarril municipal de San Francisco . Prensa interurbana. págs. 70, 74, 76. ISBN 0916374424.
- ^ "SFMTA Announces Details of St. Francis Circle Project to Begin in May" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 29 de abril de 2010.
- ^ "SFMTA se prepara para restaurar el 61 por ciento del servicio municipal del 8 de mayo corta y completa el proyecto del círculo de St. Francis" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 2 de septiembre de 2010.
enlaces externos
Medios relacionados con la estación St. Francis Circle en Wikimedia Commons
- SFMTA - West Portal / Sloat / St Francis Circle entrantes y salientes
- SFBay Transit (no oficial) - West Portal / Sloat / St Francis Circle