La estación Sankt Ingbert (en alemán : Bahnhof Sankt Ingbert ) es una estación de tren en St. Ingbert , en el estado federal de Saarland en Alemania . La estación se inauguró en 1867, y la explanada en su forma actual se inauguró en 1879. Se encuentra en el límite del centro de la ciudad, a una parada de la estación central de autobuses. La estación está clasificada como una estación de clase 3 y cuenta con varios servicios Regional-Express y Regionalbahn operados por Deutsche Bahn .
Sankt Ingbert | |
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![]() Estación de tren St. Ingbert | |
Localización | Neue Bahnhofstr. 4, St. Ingbert , Saarland Alemania |
Coordenadas | 49 ° 16′28 ″ N 7 ° 06′38 ″ E / 49.27444 ° N 7.11056 ° ECoordenadas : 49 ° 16′28 ″ N 7 ° 06′38 ″ E / 49.27444 ° N 7.11056 ° E |
Líneas) | |
Otra información | |
Código de la estación | 5942 [1] |
Código DS100 | SSI [2] |
IBNR | 8005649 |
Categoría | 3 [1] |
Zona de tarifa | SaarVV : 571 [3] |
Sitio web | www.bahnhof.de |
Historia | |
Abrió | 1867/1879 |
Historia
Operaciones iniciales
Según documentos históricos, el primer edificio de la estación se construyó en 1867, durante la construcción del ferrocarril Palatine Ludwig entre Homburg y St. Ingbert . Durante varios años, la estación siguió siendo una terminal, y no fue hasta la década de 1870 cuando se construyó una línea a Saarbrücken . Debido al aumento de pasajeros, también fue necesario un nuevo edificio de estación. El edificio que todavía está en uso hoy está situado en el lado sur de los andenes frente a su predecesor.
Servicios interregio
Desde principios de la década de 1970, la estación fue una parada para los trenes rápidos Interregio que operaban a destinos tan lejanos como Berlín y París , así como para los servicios regionales semirrápidos y de parada . Sin embargo, después de un cambio de horario en 1991 y la introducción de un servicio Interregio entre Stuttgart y Frankfurt-am-Main, los servicios se cancelaron por completo.
Arquitectura
La estación de St. Ingbert es un ejemplo típico del estilo utilizado en las estaciones de Saarland en ese momento. El aspecto más destacado de esto se puede encontrar en las ventanas de arco en la planta baja y las rectangulares en el primer piso. Además, la sobriedad del diseño y la falta de estructura vertical son típicas. Sin embargo, la entrada única a través de un cuerpo de vanguardia es inusual. [4]
Operaciones actuales
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/b/be/ICE_Saarbr._-_Dresden_in_St._Ingbert.jpg/440px-ICE_Saarbr._-_Dresden_in_St._Ingbert.jpg)
Todos los trenes que operan en el ferrocarril Palatine Ludwig y el ferrocarril Landau-Rohrbach paran en la estación. Hay servicios cada media hora en la dirección de Homburg , con extensiones cada hora a Kaiserslautern . En la otra dirección, todos los servicios viajan a Saarbrücken con extensiones a Trier . En el ferrocarril Landau-Rohrbach, los servicios viajan a Pirmasens , con extensiones por la mañana a Landau a través del ferrocarril Saar .
Línea | Ruta | Intervalo |
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RE 1 | Coblenza Hbf - Tréveris Hbf - Saarbrücken Hbf - St. Ingbert - Kaiserslautern Hbf - Mannheim Hbf | 60 min |
RB 68 | Saarbrücken Hbf - St. Ingbert - Rohrbach (Saar) - Zweibrücken Hbf - Pirmasens Hbf | 60 min |
RB 70 | Saarbrücken Hbf - St. Ingbert - Homburg (Saar) Hbf - Kaiserslautern Hbf | 60 min |
RB 71 | Dillingen (Saar) - Saarlouis Hbf - Saarbrücken Hbf - St. Ingbert - Homburg (Saar) Hbf | 60 min |
Estación precedente | Deutsche Bahn | Estación siguiente | ||
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Saarbrücken Hbf hacia Koblenz Hbf | RE 1 Mosel-Saar-Express | Homburg (Saar) Hbf hacia Mannheim Hbf | ||
Saarbrücken Ost hacia Saarbrücken Hbf | RB 68 Pfälz. Schwarzbachtalbahn | Rohrbach (Sarre) hacia Pirmasens Hbf | ||
Scheidt (Sarre) hacia Saarbrücken Hbf | RB 70 Saartal-Bahn | Kirkel hacia Kaiserslautern Hbf | ||
Rentrisch hacia Trier Hbf | RB 71 Saartal-Bahn | Rohrbach (Sarre) hacia Homburg Hbf |
Referencias
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Wabenplan 2021" (PDF) . Saarländischer Verkehrsverbund . 7 de enero de 2021 . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ http://bahnhoefe-im-saarland.2bnew.de/index.php?option=com_content&view=article&id=21:st-ingbert-2-eg&catid=3:katalog&Itemid=10