Estación de metro St. James's Park
St. James's Park es una estación de metro de Londres cerca de St. James's Park en la ciudad de Westminster , en el centro de Londres. Es servida por las líneas District y Circle y está entre las estaciones de Victoria y Westminster . Está en Travelcard Zona 1 .
El edificio de la estación está incorporado en 55 Broadway , anteriormente la sede de Transport for London, [6] y tiene entradas desde Broadway , Petty France y Palmer Street. La estación está cerca de varias oficinas gubernamentales. La estación no es accesible para sillas de ruedas.
La estación fue inaugurada el 24 de diciembre de 1868 por District Railway (DR, ahora District line) cuando la compañía inauguró la primera sección de su línea entre las estaciones de South Kensington y Westminster . La RD se conectaba al Ferrocarril Metropolitano (MR, más tarde la línea Metropolitana ) en South Kensington y, aunque las dos compañías eran rivales, cada compañía operaba sus trenes sobre las vías de la otra en un servicio conjunto conocido como el " Círculo Interior " .
El 1 de febrero de 1872, la República Dominicana abrió un ramal en dirección norte desde su estación en Earl's Court para conectar con el West London Extension Joint Railway (WLEJR, ahora West London Line ) con el que se conectaba en Addison Road (ahora Kensington (Olympia)). A partir de esa fecha comenzó a circular el servicio " Outer Circle " sobre las vías de RD. El servicio fue operado por North London Railway (NLR) desde su terminal en Broad Street (ahora demolida) cerca de la estación de Liverpool Street en la ciudad de Londres a través de North London Line hasta Willesden Junction., luego la West London Line hasta Addison Road y la RD hasta Mansion House , la nueva terminal este de la RD.
A partir del 1 de agosto de 1872, el servicio " Middle Circle " también comenzó a operar a través de St. James's Park desde Moorgate a lo largo de las vías de MR en el lado norte de Inner Circle hasta Paddington y luego sobre la vía de Hammersmith & City Railway (H&CR) hasta Latimer Road. luego, a través de un enlace ahora demolido, a West London Line hasta Addison Road y DR hasta Mansion House. El servicio fue operado conjuntamente por H&CR y DR.
El 30 de junio de 1900, se retiró el servicio de Middle Circle entre Earl's Court y Mansion House. El 31 de diciembre de 1908 también se retiró el servicio Outer Circle.
