La estación de ferrocarril Stairfoot era una estación de ferrocarril en la línea principal del ferrocarril de South Yorkshire entre Mexborough y Barnsley . Estaba situado entre Wombwell Central y Barnsley . La estación estaba destinada a servir a las comunidades de Ardsley y Stairfoot , South Yorkshire , Inglaterra .
Escalera | |
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![]() Sitio de la estación 1871 en julio de 2020. | |
Localización | Stairfoot , Barnsley , Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 32′42 ″ N 1 ° 26′14 ″ W / 53.5451 ° N 1.4373 ° WCoordenadas : 53 ° 32′42 ″ N 1 ° 26′14 ″ W / 53.5451 ° N 1.4373 ° W |
Referencia de cuadrícula | SE373055 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de South Yorkshire |
Fechas clave | |
1851 | abrió |
1957 | cerrado |
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/b/be/Bierley,_Cudworth,_Monk_Bretton,_Nostell,_Shafton_&_Stairfoot_RJD_109.jpg/440px-Bierley,_Cudworth,_Monk_Bretton,_Nostell,_Shafton_&_Stairfoot_RJD_109.jpg)
La estación original, que se llamaba Ardsley , estaba situada cerca del punto donde la carretera principal Doncaster - Barnsley (A635) se une con la carretera Rotherham - Barnsley (A633) y se abrió el 1 de julio de 1851. Sufrió un cierre temporal entre 1856 y abril de 1858 y se cerró el 1 de diciembre de 1871, siendo reemplazada por una nueva estación construida en el estilo "Double Pavilion" favorecido por el ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire .
La estación fue escenario de un accidente el 12 de diciembre de 1870, cuando un tren de mercancías se dividió, la parte trasera rodó hacia atrás hacia los andenes y chocó con el tren de pasajeros parado, matando a 15 pasajeros e hiriendo a 59 más. [1]
A su debido tiempo, el área alrededor de Stairfoot se convirtió en un complejo conjunto de cruces ferroviarios y pasos elevados. Unirse a la línea del ferrocarril de South Yorkshire había un cruce con el ferrocarril de carbón de Barnsley , construido en dos secciones para llegar a la línea principal de West Riding y Grimsby Railway en Notton, al sur de Wakefield. También había una conexión con el ferrocarril de Hull y Barnsley en Cudworth, mientras que en un nivel más alto, los cruces de carreteras y ferrocarriles estaban cruzados por la línea de ferrocarril de Midland entre Wombwell y Cudworth .
La estación, que sufrió mucho por la competencia de autobuses, cerró el 16 de septiembre de 1957.
enlaces externos
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Wombwell Central | BR Eastern Region Doncaster-Barnsley Line | Palacio de Justicia de Barnsley | ||
Dovecliffe | BR Eastern Region Sheffield Victoria-Barnsley Line |