La estación de tren Starcross es una pequeña estación en la línea Exeter a Plymouth en el pueblo de Starcross , Devon , Inglaterra. Son 8 millas 44 cadenas (13,8 km) por la línea desde Exeter St Davids y 202 millas 36 cadenas (325,8 km) medidas desde London Paddington a través de Bristol Temple Meads .
Starcross | |
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Localización | Starcross , Devon , Teignbridge , Inglaterra |
Coordenadas | 50 ° 37′41 ″ N 3 ° 26′53 ″ W / 50,628 ° N 3,448 ° WCoordenadas : 50 ° 37′41 ″ N 3 ° 26′53 ″ W / 50,628 ° N 3,448 ° W |
Referencia de cuadrícula | SX976819 |
Gestionado por | Gran ferrocarril occidental |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | SCS |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril del sur de Devon |
Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Posagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Fechas clave | |
Abrió | 1846 |
Pasajeros | |
2015/16 | 111,316 |
2016/17 | 142,850 |
2017/18 | 125,898 |
2018/19 | 116,170 |
2019/20 | 111,744 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Está en la orilla del estuario del río Exe y está conectado a un muelle utilizado por el ferry a Exmouth al otro lado del estuario. Una de las casas de locomotoras de South Devon Railway , que antes accionaba los trenes de esta línea, está situada junto a la estación.
La estación es administrada por Great Western Railway , que opera todos los trenes que la operan.
Historia
La estación fue inaugurada por South Devon Railway el 30 de mayo de 1846. [1] Solo tenía una plataforma en este momento, la segunda se agregó en noviembre de 1848. Se le proporcionó un cobertizo para el tren hasta 1906 cuando se reconstruyó la estación. . [2]
Los trenes funcionaron con energía atmosférica desde el 13 de septiembre de 1847 hasta el 9 de septiembre de 1848. La casa de máquinas se utilizó posteriormente como capilla metodista ; un club juvenil; una tienda de carbón; un museo del ferrocarril atmosférico; y actualmente es el hogar del Starcross Fishing and Cruising Club.
El South Devon Railway se fusionó en Great Western Railway el 1 de febrero de 1876, que a su vez fue nacionalizado en British Railways el 1 de enero de 1948.
El tráfico de bienes públicos se interrumpió el 6 de septiembre de 1965 y el tráfico de carbón cesó el 4 de diciembre de 1967. La estación quedó sin personal el 3 de mayo de 1971 y el antiguo edificio de la estación fue finalmente demolido en 1981. [3] La pasarela, que había sido erigida en 1895, fue reemplazado por la estructura actual en 1999.
Jefes de estación
- William T. Murch ca. 1858
- Benjamin Popplestone 1863 [4] - 1894 [5]
- Albert William Lofting 1894-1901 [6] (anteriormente jefe de estación en Blenheim y Woodstock, luego jefe de estación en Lostwithiel)
- Albert G. Hitchcock 1901-1904 [7] (luego jefe de estación en Ilfracombe)
- Arthur H. Lovelock 1905-1912
- Ernest Willcocks 1912-1919
- AH Savage 1919-1923 [8] (luego jefe de estación en Cullompton)
- Henry James Shattock 1923-1928
- Arthur Fellender 1929-1937 [9] (anteriormente jefe de estación en Athelney)
- EB Davey desde 1937
- Maldwyn V. Southerton ca. 1943
- DJ Wheeler ca. 1947 ca. 1950
Descripción
El acceso a la plataforma para los trenes hacia Exeter se encuentra a unos pasos de la carretera principal A379 que atraviesa el pueblo; la plataforma para los trenes hacia Dawlish se alcanza por una pasarela. Esta segunda plataforma también sirve como acceso al muelle utilizado por Starcross a Exmouth Ferry , que forma un enlace en el South West Coast Path .
Hay un refugio esperando en la plataforma para los trenes a Exeter, pero el otro lado está abierto a los elementos.
Servicios
Starcross cuenta con trenes de Great Western Railway en ambas direcciones aproximadamente cada hora durante el día (con extras en los períodos pico). [10] La mayoría de los trenes circulan entre Exmouth y Paignton ; los domingos el servicio es menos frecuente y la mayoría de los trenes solo circulan entre Exeter St Davids y Paignton. La ruta desde Exeter St Davids a través de Starcross hasta Paignton se comercializa como la " Riviera Line ".
Algunos trenes van desde Bristol a Plymouth y más allá; de lo contrario, los pasajeros que viajan hacia el este o el norte cambian a los trenes de la línea principal en St Davids o en Newton Abbot si viajan hacia el oeste. Hay un servicio directo por la mañana a London Paddington con un servicio de regreso por la noche. Estos servicios operan de lunes a viernes únicamente. El servicio de la mañana a Londres pasa por Bristol y el de regreso por la noche pasa por la línea Reading to Taunton.
Un ferry a Exmouth también opera cada hora durante el día, desde Semana Santa hasta octubre. [11]
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Exeter St Thomas | Great Western Railway Riviera Line | Dawlish Warren | ||
Servicios de transbordador | ||||
Término | Ferry de Exmouth a Starcross (estacional) | Puerto deportivo de Exmouth |
Referencias
- ^ Gregory, RH (1982). El ferrocarril del sur de Devon . Salisbury: Oakwood Press. ISBN 0-85361-286-2.
- ^ Kay, Peter (1991). Exeter - Newton Abbot: una historia ferroviaria . Sheffield: Publicación de la plataforma 5. ISBN 1-872524-42-7.
- ^ Oakley, Mike (2007). Estaciones de tren de Devon . Wimbourne: The Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-55-6.
- ^ "Newton Abbot" . Sherborne Mercury . Inglaterra. 5 de mayo de 1863 . Consultado el 4 de julio de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Starcross" . Exeter y Plymouth Gazette . Inglaterra. 4 de diciembre de 1894 . Consultado el 4 de julio de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "1835-1910 Clerks Vol.6" . Great Western Railway : 147. 1835 . Consultado el 3 de julio de 2021 .
- ^ "Se informa que el Sr. Hitchcock ..." . Exeter y Plymouth Gazette . Inglaterra. 31 de diciembre de 1904 . Consultado el 4 de julio de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Jefe de estación de Starcross" . Tiempos occidentales . Inglaterra. 14 de diciembre de 1923 . Consultado el 4 de julio de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Homenajes al Jefe de Estación Popular" . Tiempos occidentales . Inglaterra. 17 de diciembre de 1937 . Consultado el 4 de julio de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ Tabla 135horario de National Rail , mayo de 2016
- ^ "Ferry de Exmouth a Starcross" . Exe to Sea Cruises . Consultado el 7 de junio de 2007 .
Otras lecturas
- Beck, Keith; Copsey, John (1990). El Great Western en el sur de Devon . Didcot: Publicación Wild Swan. ISBN 0-906867-90-8.
- Cooke, RA (1984). Diagramas de trazado de vías del GWR y BR WR, Sección 14: South Devon . Harwell: RA Cooke.
Esta estación ofrece acceso al sendero de la costa suroeste | |
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Distancia al camino | 0 yardas |
Siguiente estación en sentido antihorario | Exmouth 0,5 millas (0,80 km) (más ferry) |
Siguiente estación en el sentido de las agujas del reloj | Dawlish Warren 2 millas (3,2 km) |