Steven Ellery Racing fue un equipo australiano de deportes de motor que disputó varias series en su país de origen, incluido el equipo Supercheap Auto Racing V8 Supercar . El equipo cesó sus operaciones a finales de 2005, y el piloto principal, Steven Ellery, pasó a Triple Eight Race Engineering para la temporada 2005.
Director del equipo | Bruce Ellery |
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Debut | 1994 |
Temporada final | 2005 |
Ronda gana | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Historia
Formado en 1992 por Bruce Ellery para las ambiciones de carrera de su hijo, Steven Ellery Racing fue un equipo que duró más de una década en las carreras australianas. El equipo dirigió la Fórmula Ford a Van Diemen en 1992, y se expandió a un segundo automóvil en 1993 para Garry Gosatti. El equipo se trasladó al Campeonato de Australia Super Touring en 1994 con un ex Glenn Seton Racing Ford Sierra, antes de actualizarse a un Tony Longhurst Racing BMW 318i en 1995. El equipo se disolvió a finales de 1995 cuando Ellery se mudó a V8 Supercar para otros equipos. .
Superdeportivo V8
El equipo solo corrió un solo automóvil para Steven Ellery en el campeonato principal de Supercar V8, aunque se expandió a un segundo automóvil para que Luke Youlden compita en la Serie de Desarrollo de Supercar V8 . En 1999, el equipo compitió con un antiguo Ford EL Falcon de Stone Brothers Racing con el número 31. En 2000, el equipo comenzó a usar un Ford AU Falcon y contrató a Supercheap Auto como patrocinador de derechos de nombre y continuó usando el automóvil hasta el comienzo del campeonato de 2003, cuando se actualizó a un BA Falcon. El equipo terminó entre los diez primeros en la mayoría de las temporadas, y Ellery junto con Youlden obtuvo el tercer lugar en el Bathurst 1000 de 2003 . En medio de la ronda de Gold Coast de 2004, Supercheap Auto dejó el equipo. El equipo corrió las dos últimas rondas de la temporada con el patrocinio de Chelgrave Contracting, el patrocinador que el equipo había dirigido en 1999, así como durante sus apariciones en el Super Touring. A finales de 2004, el equipo cerró sus puertas cuando Ellery se mudó al equipo Betta Electrical para la temporada 2005. El equipo competiría en el 2005 Holden Performance Driving Center V8 Supercar Series con dos Ford BA Falcon para el neozelandés Mark Porter y el ex piloto de V8 Utes Gary MacDonald antes de dejar el deporte por completo.
Conductores de Supercars / ATCC
cursiva ('') = Piloto de Enduro o a tiempo parcial para el equipo
- Steven Ellery (1994, 1999-2004)
- Paul Stokell (2000)
- Geoff Brabham (2001)
- Luke Youlden (2002-2004)