Instituto de Tecnología Stevens
Stevens Institute of Technology es una universidad privada de investigación en Hoboken, Nueva Jersey . Incorporada en 1870, es una de las universidades tecnológicas más antiguas de los Estados Unidos y fue la primera universidad en Estados Unidos dedicada exclusivamente a la ingeniería mecánica . [7] El campus abarca Castle Point , el punto más alto de Hoboken, y varios otros edificios alrededor de la ciudad.
Fundada a partir de un legado de 1868 de Edwin Augustus Stevens , [8] la inscripción en Stevens incluye más de 5.500 estudiantes de pregrado y posgrado que representan a 47 estados y 60 países de Asia, Europa y América Latina. [6] Se clasifica entre "R2: Universidades de Doctorado - Alta actividad investigadora". [9] La universidad alberga dos Centros de Excelencia nacionales designados por el Departamento de Defensa y el Departamento de Seguridad Nacional de los EE. UU . [10] [11] [12] Dos miembros de la comunidad de Stevens, como alumnos o profesores, han sido galardonados con el Premio Nobel :Frederick Reines (clase de 1939), en física, e Irving Langmuir (facultad de química, 1906-1909), en química. [13]
El Instituto de Tecnología Stevens lleva el nombre de una familia de inventores e ingenieros consumados que también supervisaron el desarrollo de Hoboken desde una antigua granja hasta una ciudad próspera. [14] En 1784, el terreno que ahora ocupa el Instituto de Tecnología Stevens fue comprado por John Stevens , [15] quien más tarde aplicaría ingeniería inversa a la locomotora de vapor británica según los estándares estadounidenses para la fabricación nacional. Esta innovación sería empleada por transbordadores a Manhattan que todavía salen de los muelles de Hoboken. [16] Robert Stevens , uno de los hijos de John, inventó el riel en T con bridas , una forma de ferrocarril de uso frecuente en la actualidad, incluso desde la terminal de Lackawanna.de Hoboken cuyos muelles también tienen un estilo diseñado por Robert. Junto con su hermano Edwin A. Stevens , Robert creó el primer ferrocarril comercial de Estados Unidos [15] que actualmente opera como una gran parte del corredor noreste de Amtrak .
John Cox Stevens , el hijo mayor de John Stevens, fue el primer comodoro del New York Yacht Club . [17] Él y su hermano Edwin construyeron el yate América y estaban a bordo de su victoria en la regata de 1851 en Inglaterra, más tarde reconocido como el primer ganador de la Copa América ; [17] [18] [19] la competición lleva el nombre del yate de Stevens. El NY Yacht Club defendería su título hasta la carrera de 1983.
Edwin murió en 1868. En su testamento, dejó un legado para el establecimiento de una "institución de aprendizaje", proporcionando a sus fideicomisarios tierras y fondos. [20] El testamento de Edwin fue ejecutado por la esposa sobreviviente Martha Stevens , quien también se desempeñaría como fideicomisaria vitalicia del instituto. Martha Stevens supervisó gran parte de la filantropía de la familia hacia la ciudad de Hoboken, incluida la fundación de la Iglesia de los Santos Inocentes como una iglesia episcopal gratuita, un hospital para expósitos y un centro de maternidad en el Hospital St Mary's; el Fondo Robert L. Stevens para la Investigación Municipal; escuelas de formación manual para niños y niñas en Hoboken; la Biblioteca Pública de Hoboken y la Escuela de Capacitación de Manuales.[21]
