Pisoteadores (juguete)
Los Stompers son autos de juguete que funcionan con una sola batería AA y cuentan con tracción en las cuatro ruedas. Son accionados por un solo motor que hace girar ambos ejes. Fueron los primeros juguetes 4WD verdaderos, eléctricos y alimentados por batería. Fueron creados en 1980 por A. Eddy Goldfarb [1] y vendidos por Schaper Toys . Más tarde, en el Reino Unido, Corgi Toyscomercializó juguetes idénticos en envases etiquetados como Corgi llamados Trekkers pero fabricados por Schaper. Los Stompers genuinos fueron vendidos por varias compañías en todo el mundo y también fueron fabricados por Schaper. Había productos similares fabricados por Soma y LJN (Rough Riders). Ambas empresas estuvieron involucradas en demandas de Goldfarb y Schaper. Se hicieron arreglos y las empresas continuaron con su línea de juguetes. A partir de 2019, Goldfarb continúa viviendo y trabajando en su estudio de diseño en el sur de California. [2]
Stompers debutó en 1980. El catálogo de 1980 de Schaper mostraba cinco camiones Stomper: Chevrolet K-10 Scottsdale, Chevrolet Blazer, Dodge Warlock, Ford Bronco y Jeep Honcho. Los juegos Stunt Set y Wild Mountain fueron los únicos otros productos Stompers en el catálogo de ese año. Los primeros Stompers tienen clips dentro del cuerpo que se sujetan a los lados del chasis; se conocen como "clips laterales". También vinieron con un juego de neumáticos de espuma. Mil novecientos ochenta y uno trajo cinco nuevas camionetas Stomper: Chevrolet LUV, Datsun Li'l Hustler, Jeep Renegade, Subaru BRAT y ToyotaSR5. Los sets Stunt Set y Wild Mountain también regresaron, aunque se mostraron diferentes piezas en el catálogo de 1981. Los Stomper SSC Super Cycles de corta duración también debutaron en 1981. Los camiones también se vendieron con un juego adicional de neumáticos de goma para que pudieran conducirse al aire libre.
El Jeep Cherokee y el Scrambler fueron los nuevos camiones con tracción en las cuatro ruedas de 1982. Los Fun x4 ("¡Diseñados exclusivamente a partir de los hot-rods callejeros reales!") debutaron en 1982 y consistieron en el AMC ( American Motors ) SX/4, dos Chevrolet (furgoneta y Nomad de 1956), Jeep CJ, Subaru hatchback y Volkswagen Baja Bug. Los Work x4 también debutaron en 1982; estos eran camiones Ford C-Series con carrocerías elevadoras de cangilones, hormigoneras, volquetes y camiones de auxilio. Cuatro semirremolques, Freightliner y Kenworth Aerodyne COE y Mack y Peterbilt convencionales, completaron los nuevos vehículos. El juego de extracción de la competencia oficial también fue nuevo en 1982. Los juegos Badlands, Devil Mountain y Wild Country reemplazaron a los juegos anteriores; la línea SSC continuó prácticamente sin cambios.
1983 fue un año de grandes cambios para Stompers. La línea central de los vehículos 4x4 recibió una segunda velocidad, rueda libre cuando el vehículo estaba apagado y llantas más anchas. Los Stomper II Authentics presentaban nuevos gráficos y guardabarros. Los Stompers de una sola velocidad más antiguos permanecieron, posicionados como una alternativa económica a los nuevos Stompers de tres velocidades; las velocidades únicas ahora no tenían gráficos cromados ni calcomanías. Los New Road Rods se "inspiraron en versiones mejoradas de los vehículos personalizados más populares de la actualidad". Los semirremolques pasaron a llamarse Road Kings y se unieron a Heavy Haulers, con camiones de auxilio o tolvas. Wilderness Campers presentaba cubiertas de lona y cubiertas de caravana intercambiables, y se podía tener con un remolque que transportaba un bote o una motocicleta. Una excavadora y un cargador frontal se unieron a la línea Work x4s, y se introdujeron las líneas anfibias Water Demons y Mobile Force de temática militar. la mayoría de los vehículos también incluían una rueda acrobática, una quinta rueda que se fijaba a la parte inferior del vehículo y permitía conducirlo sobre dos de sus ruedas principales. El juego Wild Country fue reemplazado por el juego Wild Canyon, mientras que los juegos Badlands Trail y Devil Mountain continuado. Los Stomper Super Cycles continuaron prácticamente sin cambios.
