Estación de Stonestown Galleria


La estación Stonestown Galleria es una estación de tren ligero en la línea Muni Metro M Ocean View , ubicada en la mediana de 19th Avenue adyacente a Stonestown Galleria en San Francisco, California . Se inauguró en 1925 con la primera fase de la línea y se reconstruyó con una plataforma de isla de alto nivel en 1993.

Cuando la línea M Ocean View abrió el 6 de octubre de 1925, corría a lo largo del lado oeste de 19th Avenue ; Posteriormente se agregó un segundo conjunto de carriles, colocando la línea en la mediana de la carretera. [2] Se ubicaron varias estaciones con plataformas laterales pequeñas a lo largo de 19th Avenue, incluida una en Winston Drive; se hizo más importante después de que se abriera la adyacente Stonestown Galleria en 1952. [3]

A principios de la década de 1970, Muni comenzó a planificar una extensión de la línea J Church sobre una nueva vía hasta la estación Balboa Park , luego sobre la línea M Ocean View hasta las estaciones San Francisco State University y Stonestown Galleria, con muchos pasajeros. En 1983 se publicó una Declaración de impacto ambiental final para la nueva pista; se abrió para movimientos sin fines de lucro en agosto de 1991 y comenzó el servicio de ingresos en junio de 1993. [4] [2] Los planes originales requerían que las dos estaciones existentes se reconstruyeran con plataformas de isla de alto nivel y una pista de bolsillo para permitir J La iglesia entrena para dar la vuelta. Después de las objeciones de los vecinos, la vía de bolsillo se eliminó del plan. [2]

La primera fase del Proyecto de mejora de la vía y plataforma de 19th Ave. requirió que la línea fuera reemplazada por autobuses al sur de St. Francis Circle del 19 de junio al 23 de octubre de 1993; los nuevos andenes de las dos estaciones se abrieron cuando se restableció el servicio. [2] La segunda fase requería la restitución total a partir del 30 de julio de 1994; El servicio ferroviario se restableció en Stonestown el 19 de noviembre para las compras navideñas, y en el resto de la línea el 28 de enero de 1995 . nunca implementado. [2]


Un tranvía en la parada en 1980