Coordenadas : 37 ° 45′55.12 ″ N 122 ° 28′38.33 ″ W / 37.7653111 ° N 122.4773139 ° W
19th Avenue en una calle de la ciudad de norte a sur en San Francisco , California . Consiste en dos segmentos no contiguos que están separados por Golden Gate Park . El segmento sur es una vía arterial de seis carriles, en su mayoría firmada como parte de la Ruta 1 del Estado de California , que atraviesa la parte suroeste de la ciudad. El segmento norte no contiguo es principalmente una calle residencial que atraviesa el distrito de Richmond .
Parte de | SR 1 entre Junipero Serra Boulevard y Golden Gate Park |
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Mantenido por | SFDPW, Caltrans (para la porción de SR 1) |
Estación de metro más cercana | |
Extremo sur | Avenida St. Charles |
Uniones principales |
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extremo norte | Al norte de Lake Street |
Descripción de la ruta
Segmento sur
El segmento sur de 19th Avenue comienza como una continuación norte de St. Charles Avenue, una calle sin salida al sur de Randolph Street cerca del vecindario Ingleside de San Francisco. La avenida 19 continúa hacia el noroeste hasta el bulevar Junipero Serra . Después de cruzar Junipero Serra, se dirige hacia el norte, pasando la Universidad Estatal de San Francisco y Stonestown Galleria hasta Sloat Boulevard . Luego, la calle atraviesa Sunset District hasta el extremo sur del Golden Gate Park , donde luego continúa dentro del parque como Crossover Drive.
A pesar de ser una calle de la ciudad, la avenida entre Junipero Serra Boulevard y Golden Gate Park está designada como parte de la State Highway 1 . [1] [2] La parte de la avenida entre Junipero Serra Boulevard y Eucalyptus Drive también está a cargo del tren ligero Muni Metro M Ocean View , que proporciona acceso al centro de la ciudad . [3] 19th Avenue está ubicada entre 18th Avenue y 20th Avenue.
Segmento norte
El segmento norte de 19th Avenue tiene su término sur en Fulton Street en el extremo norte del Golden Gate Park. Se dirige hacia el norte como una calle residencial de dos carriles a través del distrito de Richmond , cruzando Geary Boulevard . Luego termina en un callejón sin salida al norte de Lake Street, justo antes del borde sur del Presidio .
Medidas de seguridad
El senador estatal Leland Yee es el autor de un proyecto de ley que designa la 19th Avenue como una zona de doble penalización por exceso de velocidad , adelantamiento ilegal, conducción bajo la influencia , conducción imprudente, infracciones del cinturón de seguridad y otras infracciones de tráfico impuestas por la División de San Francisco de la Patrulla de Carreteras de California, que entró en vigor el 1 de enero de 2009. [4] Los esfuerzos legislativos anteriores fueron vetados por el gobernador Arnold Schwarzenegger en 2006, con el argumento de que las zonas de doble multa son ineficaces sin las medidas de seguridad necesarias. En 2007, el proyecto de ley no llegó a una votación final antes de que terminara la sesión del Senado. El 22 de febrero de 2008, Yee reintrodujo con éxito el proyecto de ley. [5]
Referencias
- ^ Carreteras de California: ruta estatal 1
- ^ La ubicación de 19th Avenue en San Francisco , Google Maps .
- ^ "Mapa de ruta de San Francisco Municipal Railway M Ocean View" (PDF) . Agencia de Transporte Municipal de San Francisco . Archivado desde el original (pdf) el 10 de septiembre de 2015 . Consultado el 12 de febrero de 2015 .
- ^ "Zonas de doble penalización reveladas en las avenidas 19 y Van Ness" . 23 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 24 de abril de 2014 . Consultado el 24 de abril de 2014 .
- ^ Gordon, Rachel. (23 de febrero de 2008). Bill duplicaría las multas en partes de SF , San Francisco Chronicle . Consultado el 2 de abril de 2008.