La estación de Strafford es una estación de trenes de cercanías ubicada en los suburbios occidentales de Filadelfia en Old Eagle School Road y Crestline Road, [5] en el municipio de Tredyffrin , [6] y es servida por la mayoría de los trenes Paoli / Thorndale Line .
Strafford | |||||||||||||||||||||||
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Localización | 97 Old Eagle School Road, Wayne, Pensilvania | ||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Amtrak [1] | ||||||||||||||||||||||
Operado por | SEPTA | ||||||||||||||||||||||
Líneas) | Corredor Keystone ( línea principal ) | ||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | ||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | 289 espacios (115 diarios, 103 permisos, 71 permisos remotos) | ||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 4 rejillas (8 espacios) | ||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | 3 | ||||||||||||||||||||||
Electrificado | 11 de septiembre de 1915 [2] | ||||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||||
2017 | 780 [3] (embarques en días laborables) | ||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||
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Estación de ferrocarril de Strafford | |||||||||||||||||||||||
Localización | Strafford , Pensilvania | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 02′59 ″ N 75 ° 24′14 ″ W / 40.0496 ° N 75.4038 ° WCoordenadas : 40 ° 02′59 ″ N 75 ° 24′14 ″ W / 40.0496 ° N 75.4038 ° W | ||||||||||||||||||||||
Arquitecto | Joseph M. Wilson y Frederick G. Thorn | ||||||||||||||||||||||
Estilo arquitectónico | Palo / Eastlake | ||||||||||||||||||||||
NRHP referencia No. | 84003226 | ||||||||||||||||||||||
Agregado a NRHP | 1984 [4] |
De 1873 a 1883, el edificio sirvió como estación de tren para Wayne, Pensilvania . En 1883, el edificio se trasladó a su ubicación actual en Strafford, que entonces se llamaba Eagle. El nombre se cambió a Strafford en 1887. El edificio emblemático se construyó en el estilo arquitectónico " Eastlake " o "Stick" popular de 1855 a 1877. [7] En 1911, Filadelfia y Western Railroad extendieron su rama de Strafford hasta la estación que duró hasta 1956. La estación de tren se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984. Los rumores de que la estación había sido originalmente uno de los edificios utilizados en la Exposición del Centenario de 1876 en Filadelfia son infundados.
La Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania (SEPTA) restauró la estación entre 1999 y 2002 después de los daños causados por un incendio en junio de 1999. El trabajo incluyó la restauración del edificio histórico de la estación, así como el refugio de salida. La estación se hizo compatible con ADA con rampas a las plataformas. Se instalarán miniplataformas de alto nivel después de que se complete el proyecto Amtrak Keystone Corridor.
La taquilla de esta estación está abierta de lunes a viernes de 5:50 a 13:15 horas, excepto festivos. Hay 289 espacios de estacionamiento en la estación, incluido el estacionamiento con permiso SEPTA en lotes cercanos.
Esta estación está a 15,4 millas de la estación suburbana de Filadelfia . En 2017, el promedio de abordajes totales durante la semana en esta estación fue de 780, y el promedio de abordajes totales durante la semana fue de 621. [3]
Disposición de la estación
Strafford tiene dos plataformas laterales de bajo nivel con senderos que conectan las plataformas con las vías interiores.
Nivel de plataforma | ||
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
Pista 4 | ← Paoli / Thorndale Line hacia Paoli , Malvern o Thorndale ( Devon ) ← Los servicios de Amtrak no se detienen aquí | |
Pista 3 | ← Paoli / Thorndale Line hacia Paoli , Malvern o Thorndale ( Devon ) ← Los servicios de Amtrak no se detienen aquí | |
Pista 2 | Línea Paoli / Thorndale hacia Suburban Station o Temple University ( Wayne ) → | Los servicios de Amtrak no se detienen aquí → |
Pista 1 | Línea Paoli / Thorndale hacia Suburban Station o Temple University ( Wayne ) → | Los servicios de Amtrak no se detienen aquí → |
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada, estación de la estación, estacionamiento |
Referencias
- ^ "Planificación del transporte para el corredor ferroviario" Keystone "Filadelfia-Harrisburg" (PDF) . Administración Federal de Ferrocarriles. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2011 . Consultado el 9 de enero de 2013 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ "El servicio eléctrico comienza en el PRR" The Philadelphia Inquirer . 12 de septiembre de 1915. p. 4 . Consultado el 22 de agosto de 2020 , a través de Newspapers.com.
- ^ a b "Plan de servicio anual del año fiscal 2020" (PDF) . SEPTA. pag. 43-46.
- ^ Listados del condado de Chester en el registro nacional de lugares históricos
- ^ Mapa de Google
- ^ "Instalaciones comunitarias" . Municipio de Tredyffrin . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .- Ver también mapa de uso del suelo
- ^ John Milnes Baker, AIA (1994) American House Styles p.86.
enlaces externos
Medios relacionados con Strafford (estación SEPTA) en Wikimedia Commons
- Biblioteca del Congreso: imágenes y datos
- SEPTA - Estación de Strafford
- Station House de Google Maps Street View