Strathbungo creció como un pequeño pueblo construido a lo largo de Pollokshaws Road, una de las principales arterias que conducen hacia el sur desde el centro de Glasgow , junto a Camphill Estate, ahora parte de Queens Park . Strathbungo se encontraba justo dentro de la parroquia de Govan , en su límite con la parroquia de Cathcart , y en un momento una línea al norte de Allison Street y Nithsdale Street formaba el límite o "marcha" entre los condados de Lanark y Renfrew .
Strathbungo Gaélico escocés : Srath Mhungain | |
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Iglesia parroquial de Strathbungo | |
Strathbungo Ubicación dentro de Glasgow | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NS579627 |
Consejo comunitario |
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Área del consejo | |
Área de lugartenencia |
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País | Escocia |
Estado soberano | Reino Unido |
Condado histórico | Renfrewshire |
Ciudad de postes | Glasgow |
Distrito de código postal | G41, G42 |
Código telefónico | 0141 |
Policía | Escocia |
Fuego | escocés |
Ambulancia | escocés |
Parlamento del Reino Unido | |
Parlamento escocés | |
Los superiores feudales, los Maxwell de Pollok , prefirieron el nombre de Marchtown. Este nombre se ve en algunos mapas antiguos y sobrevive en March Street.
Etimología
Las palabras 'Strathbungo Cross' aparecen en una casa de vecindad en la esquina de Allison Street y Pollokshaws Road, pero nunca se ha dado una explicación satisfactoria para el nombre Strathbungo, ya que 'Strath' (del gaélico escocés : Srath ) es normalmente un prefijo para un amplio valle del río. Sin embargo, no hay río Bungo. "Bungo" puede representar una nasalización de Mungo , el santo patrón de Glasgow, de Srath Mhungain .
Desarrollo
Strathbungo se desarrolló como un pueblo de agricultores y mineros a principios del siglo XVIII. A fines de ese siglo, más de 35 familias vivían en el pueblo y el tejido se había convertido en la ocupación principal.
1859 y 1860 son las fechas de las nuevas disposiciones otorgadas por Sir John Maxwell de Pollok al constructor John McIntyre y al cantero William Stevenson para el desarrollo del nuevo Strathbungo. 1-10 Moray Place fue el primer bloque que se construyó en el nuevo Strathbungo, según los diseños de Alexander "Greek" Thomson que marcó el camino para que Strathbungo se desarrollara como un suburbio residencial de Glasgow , unido por Glasgow, Barrhead y Neilston Direct. Ferrocarril . Thomson vivió en la casa que diseñó en el número 1 de Moray Place y murió allí en 1875. Las otras terrazas (nombradas, al igual que Moray Place, después de que los protagonistas de la batalla de Langside lucharon cerca), Regent Park Square, Queen Square y Princes Square (más tarde rebautizada como Marywood Square), se construyeron entre 1862 y 1880, para formar un atractivo suburbio residencial. En la década de 1890, el primer ganador de la medalla póstuma Alexander Thomson, Charles Rennie Mackintosh , vivía en el número 27 de Regent Park Square. Strathbungo se amplió más tarde en 1928-19 para incluir las terrazas de arenisca roja de Vennard, Thorncliffe y Carswell Gardens. Strathbungo fue designada área de conservación en 1973, aunque los jardines fueron eliminados más tarde y el área se extendió para incluir Nithsdale Street y Drive.
En el aviso de muerte de Alexander Thomson publicado en el Glasgow Herald del 23 de marzo de 1875, el lugar de su muerte se describe como "1, Moray Place, Regent Park" sin ninguna referencia a Strathbungo; el suburbio residencial fue inicialmente llamado Regent Park, aunque el área siempre fue más conocida como Strathbungo.
En la década de 1860 habían comenzado a aparecer edificios de viviendas y los últimos edificios originales de la aldea se perdieron en la década de 1890. El pueblo nunca alcanzó el estatus de burgo y fue anexado a Glasgow en 1891.
La estación de tren de Strathbungo se inauguró el 1 de diciembre de 1877 y se cerró el 28 de mayo de 1962.
Conservación
La Sociedad Strathbungo ayuda a promover la preservación del Área de Conservación de Strathbungo y organiza eventos para la gente local como 'Bungo at the Bells' en el Año Nuevo y el evento 'Bungo in the Back Lanes' en junio de cada año, que se creó originalmente para ayudar hacer que la gente ingrese a los carriles de Strathbungo y resaltar la necesidad de renovarlos.
enlaces externos
- BungoBlog de la Sociedad Strathbungo
- Bygone Bungo - Una historia de Strathbungo
- Strathbungo y Crossmyloof: orígenes e historia
- Festival del lado sur
- Acontecimientos del lado sur