OpenPlans es una organización de defensa basada en tecnología sin fines de lucro que tiene como objetivo ayudar a abrir el gobierno y mejorar los sistemas de transporte. OpenPlans cuenta actualmente con una plantilla de 20 personas. La organización fue fundada en 1999 por Mark Gorton , [2] el creador de LimeWire . [3]
Fundado | 1999 |
---|---|
Fundador | Mark Gorton |
Enfocar | Transporte sustentable |
Localización |
|
Área de servicio | Global |
Método | Abogacía |
Miembros | 50 [1] |
Sitio web | OpenPlans |
Fondos
La organización ha recibido fondos de Google , el Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo , la Fundación Knight , la Asociación Nacional de Oficiales de Transporte de la Ciudad (NACTO), la Fundación SURDNA , la Fundación Rockefeller , el Banco Mundial y otros. [4]
Proyectos
OpenPlans organiza sus actividades en varias divisiones o proyectos.
OpenGeo
OpenGeo era la división geoespacial de OpenPlans que apoyaba el desarrollo de una serie de paquetes de software de código abierto para el análisis geoespacial , la gestión y la publicación de información geoespacial; estos incluyen PostGIS , GeoServer , GeoWebCache , GeoExt y OpenLayers .
En abril de 2013, OpenGeo asumió la inversión de un consorcio que incluía al consorcio federal de inteligencia In-Q-Tel y se separó de OpenPlans para establecerse como una empresa independiente. [5]
En septiembre de 2013, la compañía cambió su nombre a Boundless, creando una nueva marca corporativa para reflejar mejor la creciente gama de plataformas, aplicaciones (que ahora incluyen QGIS ) y servicios que la compañía desarrolla y vende. [6]
A principios de 2019, Planet Labs adquirió Boundless en una venta muy disputada. [7] Ahora se conoce como la división Planet Federal. [8]
Películas callejeras
El proyecto Streetfilms produce y publica cortometrajes que abogan por el diseño del transporte y las políticas públicas. Se han producido alrededor de 400 videos que se han visto más de 4 millones de veces. [9] Estas películas se publican normalmente con una licencia de creative commons . Sus videos más populares incluyen un artículo sobre la Ciclovía en Bogotá donde las calles se convierten en instalaciones sin automóviles todos los domingos. Estos eventos ahora tienen lugar en muchos lugares del mundo (180.000 visualizaciones) [10] y en carriles para bicicletas separados físicamente (111.000 visualizaciones). [11] En 2010, en un momento en que la ciudad de Nueva York planeaba implementar límites de velocidad de 20 mph, Streetfilms produjo un video corto de la experiencia de límites de velocidad de 20 mph en el Reino Unido, donde 3 millones de personas ya viven en áreas con límites de velocidad de 20 mph. [12] [13]
Streetfilms fue iniciado por Clarence Eckerson [14] en 2004 [15] con el apoyo de Mark Gorton. [dieciséis]
CallesBlog
Streetsblog es un proyecto dirigido por OpenPlans que proporciona una fuente de noticias diaria que conecta a las personas con información sobre transporte sostenible y comunidades habitables. StreetsBlog comenzó en 2006 y tiene "cientos de miles" de lectores habituales. [17] [se necesita fuente no primaria ]
Desde marzo de 2013, el Streetsblog organiza un torneo "Parking Madness". Se nominan 16 centros urbanos y se llevan a cabo concursos cara a cara durante el mes en los que los lectores deciden qué ciudad ha construido más estacionamientos en su centro. Los ganadores reciben el "Cráter Dorado".
Año | Ganador del cráter dorado |
---|---|
2015 | Camden, Nueva Jersey [18] |
2014 | Rochester, Nueva York |
2013 | Tulsa, Oklahoma |
Código para America Commons
Code for America Commons (anteriormente Civic Commons) es un proyecto de Code for America y OpenPlans centrado en reducir los costos de TI del gobierno al ayudar a las entidades gubernamentales a compartir códigos y mejores prácticas . Inicialmente se lanzó como Civic Commons como una organización independiente sin fines de lucro , pero luego se convirtió en un programa de Code for America. El proyecto es un esfuerzo coordinado entre Code for America , OpenPlans y la Oficina del Director de Tecnología del Distrito de Columbia (OCTO).
Referencias
- ^ a b "Resumen" . OpenPlans.
Somos un equipo de 50 nerds, periodistas e ingenieros del tránsito. Estamos ubicados en la ciudad de Nueva York, pero tenemos personal y proyectos ubicados en lugares lejanos (como Portland y Australia).
- ^ "De Nuestro Fundador" . OpenPlans.
- ^ Joseph Plambeck (23 de mayo de 2010). "Idea Man de LimeWire en una encrucijada" . New York Times . Consultado el 6 de marzo de 2011 .
- ^ "Acerca de" . OpenPlans.
- ^ "OpenGeo se deriva de OpenPlans" . OpenPlans.
- ^ "OpenGeo ahora no tiene límites" . Reuters.
- ^ "Los inversores pierden 24 millones de dólares en la conexión de inteligencia satelital que salió mal" . Cuarzo.
- ^ "Planet To Adquirir Boundless para apoyar aún más a las empresas del gobierno de EE . Planeta.
- ^ "Acerca de las películas callejeras" . Películas callejeras.
- ^ "Ciclovía: Bogotá, Colombia" . Películas callejeras.
- ^ "Carriles para bicicletas separados físicamente" . Películas callejeras.
- ^ "No Need for Speed: 20 para nosotros" . Década de 1920 Mucho para nosotros.
- ^ "Grupo de tráfico en vídeo de EE . UU . " . Guardián de Warrington .
- ^ "Una noche de StreetFilms con Clarence Eckerson de Nueva York" . Calles habitables.
- ^ "Películas callejeras" . Greenpeace Reino Unido .
- ^ "Las películas callejeras destacan el transporte alternativo" . BikeRadar.
- ^ "Quiénes somos" . StreetsBlog.
- ^ Schmitt, Angie (7 de abril de 2015). "Waterfront Abyss de Camden gana el cráter dorado de 2015" . Streetsblog . Consultado el 6 de julio de 2015 .