El Submarine Squadron 15 (también conocido como SUBRON 15) es un escuadrón de submarinos de la Armada de los Estados Unidos con base en la Base Naval de Guam .
Escuadrón de submarinos quince | |
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Activo | 1963-1981, 2001-presente |
País | Estados Unidos de América |
Rama | Marina de Estados Unidos |
Parte de | Flota del Pacífico de los Estados Unidos |
Guarnición / HQ | Base naval de Guam |
Escuadrón de misiles balísticos de la flota 1963-1981
El Escuadrón de Submarinos Quince se estableció el 1 de septiembre de 1963 en Pearl Harbor , Hawaii. El escuadrón se formó para asumir la responsabilidad de la disuasión nuclear basada en submarinos en el Pacífico del Escuadrón Submarino 1 , que en ese momento operaba submarinos que llevaban el misil de crucero Regulus . Cuatro de los siete submarinos programados para este escuadrón se estaban construyendo en ese momento, y el submarino USS Proteus (AS 19) estaba siendo revisado en el Astillero Naval de Charleston .
Durante los primeros meses, el escuadrón estableció su cuartel general en Pearl Harbor y sentó las bases para las operaciones Polaris en el Pacífico. Una de las tareas más difíciles fue establecer y ejecutar el vasto programa de entrenamiento requerido para las tripulaciones Blue y Gold de cada submarino. Para cumplir con este requisito, fue necesaria una estrecha cooperación con los oficiales a cargo de varias escuelas en todo el país y los oficiales al mando y tripulantes de los submarinos.
El 23 de abril de 1964, se encargó el USS Daniel Boone (SSBN 629) en el Astillero Naval de Mare Island , California. Luego se convirtió en el buque insignia del escuadrón y en el primer submarino de misiles balísticos de la flota asignado a la Flota del Pacífico. En la madrugada del 27 de mayo de 1964, Daniel Boone emergió de Diamond Head, Hawái , después de completar un tránsito sumergido desde el continente, y se dirigió a Pearl Harbor, donde se convirtió en el primer submarino Polaris en ingresar al puerto. Luego se encargaron Tecumseh , Ulysses S. Grant y Stonewall Jackson en secuencia rápida. Mientras tanto, el escuadrón programó operaciones de shakedown , entrenamiento de tipo y se preparó para la primera Patrulla Polaris en el Pacífico programada para comenzar a principios de 1965.
En octubre de 1964, la asignación permanente del Comandante del Escuadrón de Submarinos Quince se cambió de Pearl Harbor a Guam . Un personal de retaguardia conocido como Comandante Representante del Escuadrón Quince de Submarinos se estableció en Pearl Harbor para manejar la gran cantidad de personal y funciones de entrenamiento relacionadas con el mantenimiento de los submarinos Polaris tripulados con el personal mejor calificado y capacitado posible.
En la mañana del 29 de noviembre de 1964, Proteus entró en el puerto de Apra , donde comenzó a establecer el tercer sitio de reabastecimiento de FBM para apoyar a los submarinos Polaris. Posteriormente, siete submarinos de misiles balísticos de la flota se unieron al USS Proteus en Guam. Benjamin Franklin y Kamehameha llegaron en 1966. Mariano G. Vallejo fue comisionado y asignado al Escuadrón de Submarinos Quince en diciembre de 1966.
El año 1970 representó un período significativo en la historia del escuadrón. Durante este período, las unidades de la clase 627/640 completaron el servicio en el Pacífico y partieron para su conversión al Sistema de Armas Poseidón, mientras que las unidades de reacondicionamiento de la clase 616 se reportaron para el servicio como reemplazos en la fuerza de disuasión estratégica de la Flota del Pacífico.
En la mañana del 14 de octubre de 1971, el submarino USS Hunley entró en el puerto de Apra, Guam e inmediatamente después de atracar en Polaris Point, se dedicó a la compleja tarea de relevar a Proteus . El 2 de noviembre de 1971, Proteus partió de Guam en ruta hacia el Astillero Naval de los EE. UU., Mare Island, California, para una amplia revisión del astillero.
Durante 1972, Hunley se desempeñó como licitación de apoyo del Sitio III y como buque insignia del Comandante del Escuadrón de Submarinos Quince. Durante los meses de verano de 1972, Hunley realizó trabajos de reacondicionamiento en numerosos SSN además de los SSBN normalmente asignados. Esta carga de trabajo adicional fue en apoyo directo de una mayor condición de preparación nacional.
En enero de 1973, Proteus regresó a Guam y relevó a Hunley , que partió de Guam para su conversión en el Astillero Naval de Puget Sound , Bremerton, Washington . El regreso de Proteus a Guam marcó el final del primer período significativo en el que Proteus estuvo ausente de Guam desde que estableció SSBN REFIT Site III en 1964.
El reemplazo de los SSBN de clase 616 por SSBN de clase 598/608 comenzó en mayo de 1973 cuando Nathan Hale partió para su conversión al Sistema de Armas Poseidón y fue relevado por George Washington . Más tarde, en 1973, Patrick Henry y Robert E. Lee reemplazaron a Woodrow Wilson y John Adams . Las siguientes unidades fueron asignadas al escuadrón: Proteus (buque insignia), George Washington , Patrick Henry , Robert E. Lee , Henry Clay , Daniel Webster , Nathan Hale , Abraham Lincoln , Thomas A. Edison y Ethan Allen .
Durante 1974, se completó la sustitución de los SSBN de la clase 616 por la clase 598/608. La partida de James Monroe , Daniel Webster , Henry Clay y la llegada de Theodore Roosevelt dieron como resultado las siguientes unidades asignadas al escuadrón: Proteus (buque insignia), George Washington , Patrick Henry , Theodore Roosevelt , Robert E. Lee , Abraham Lincoln , Ethan Allen , Sam Houston , Thomas A. Edison , John Marshall y Thomas Jefferson .
Desde el 25 de diciembre de 1964, cuando Daniel Boone partió de Guam en la primera patrulla de disuasión de Polaris en el Pacífico hasta octubre de 1981, cuando Robert E. Lee regresó a Pearl Harbor de la última patrulla de disuasión de Polaris, 23 SSBN diferentes completaron 398 patrullas de disuasión de Polaris en el Pacífico en apoyo. de la defensa estratégica de Estados Unidos. El 30 de septiembre de 1981, el Escuadrón Submarino Quince terminó su existencia de dieciocho años cuando se desestableció en ceremonias a bordo del Proteus en el puerto de Apra, Guam.
Reactivación 2001
En una ceremonia de reactivación a bordo del USS Frank Cable el 23 de febrero de 2001, el capitán José R. Corpus, USN, se convirtió en comandante del Escuadrón de Submarinos Quince, anteriormente comandante del Representante del Grupo de Submarinos Siete en Guam. En este día, el Escuadrón de Submarinos Quince se convirtió en un comando operativo, proporcionando apoyo administrativo, logístico y de inteligencia para submarinos y buques de apoyo submarinos asignados a la Séptima y Quinta Flotas en respuesta a tareas navales y JCS.
Durante 2002, el personal del Escuadrón Quince de Submarinos proporcionó supervisión y monitoreo de control de calidad durante el mantenimiento realizado por la licitación asignada en tres submarinos desplegados hacia adelante antes de sus despliegues emergentes en la región del Golfo durante las Operaciones Enduring Freedom y Noble Eagle. El Escuadrón Submarino Quince también participó activamente en las decisiones de protección de la fuerza y los esfuerzos de la Estación Naval a bordo de COMNAVMARIANAS inmediatamente después de los ataques del 11 de septiembre de 2001.
El 17 de octubre y el 18 de diciembre de 2002, respectivamente, el USS City of Corpus Christi y el USS San Francisco llegaron a Guam como los primeros submarinos desplegados hacia adelante y con puerto base de la Armada después de que los barcos completaron sus 14.000 millas náuticas (25.928 km) de transferencia entre flotas que comenzaron en Astillero Naval de Portsmouth en Kittery, Maine . La ciudad de Corpus Christi , comandada por el CDR Robert Schmidt en el momento de la llegada del barco a Guam, es el decimoctavo submarino de ataque rápido de clase de Los Ángeles . San Francisco , comandado por el CDR Paul Povlock en el momento de la llegada del barco a Guam, es el vigésimo cuarto submarino de ataque rápido clase Los Ángeles .
El 5 de julio de 2002, el tifón Chataan , con vientos sostenidos de 115 mph (185 km / h) y ráfagas de 145 mph (233 km / h), azotó Guam y causó importantes daños materiales. Escuadrón de Submarinos Quince miembros del personal, asistidos por marineros de Frank Cable , participaron en las acciones de recuperación post-tifón.
El 8 de diciembre de 2002 , el supertifón Pongsona azotó Guam durante un período de más de 12 horas, con vientos destructivos de más de 200 nudos (370 km / h). El presidente de los Estados Unidos declaró a Guam zona de desastre poco después de que pasara la tormenta. Esta tormenta, una de las dos más grandes que jamás haya azotado Guam, afectó significativamente la infraestructura de la isla y dañó instalaciones civiles y militares. Un gran incendio en la instalación de almacenamiento de gasolina de la isla retrasó el esfuerzo de recuperación al limitar la disponibilidad de combustible para vehículos y generadores de emergencia. Las estructuras en toda la isla, incluidos hogares, hospitales, negocios, instalaciones gubernamentales y militares, aeropuertos y puertos marítimos, fueron dañadas o destruidas. Se minimizó la pérdida de vidas y se restablecieron rápidamente los servicios básicos gracias al esfuerzo oportuno, agresivo y desinteresado del personal militar asignado a las unidades del Escuadrón de Submarinos Quince. Frank Cable navegó al vapor en Polaris Point durante dos semanas mientras apoyaba a los submarinos del puerto base.
El Escuadrón de Submarinos Quince, Frank Cable y ambos submarinos asignados recibieron la Medalla por Servicio Humanitario por la asistencia brindada a Guam y las Instalaciones Navales después del Tifón Chataan y el Supertifón Pongsona.
El 23 de diciembre de 2003, la ciudad de Corpus Christi completó el primer despliegue de misión en apoyo de las operaciones del Comandante de la Séptima Flota mediante un submarino de ataque avanzado con base en Guam.
El 8 de enero de 2005 a las 02:43 GMT, San Francisco chocó con una montaña submarina a unas 364 millas náuticas (675 km) al sureste de Guam mientras operaba a velocidad de flanco (máxima) y a más de 500 pies (152 m) de profundidad. La colisión fue tan grave que el barco casi se pierde; Los relatos detallan una lucha desesperada por la flotabilidad positiva para emerger después de que se rompieron los tanques de lastre de proa. Veintitrés tripulantes resultaron heridos y un tripulante murió a causa de las heridas el 9 de enero. [1] Otras lesiones a la tripulación incluyeron huesos rotos, laceraciones y una lesión en la espalda. San Francisco ' tanques de lastre hacia adelante s y su sonar de la cúpula fueron severamente dañadas, pero su casco interior no fue violada, y no hubo daños a su reactor nuclear. Salió a la superficie y, acompañada por USCGC Galveston Island , USNS GYSGT Fred W. Stockham y USNS Kiska , así como aviones de patrulla marítima MH-60S Knighthawks y P-3 Orion, llegaron a Guam el 10 de enero. La Marina de los EE. UU. Declaró de inmediato que "no había absolutamente ninguna razón para creer que chocó contra otro submarino o embarcación. Más tarde, un examen del submarino en el dique seco mostró inequívocamente que el submarino había chocado contra una montaña submarina que solo tenía vagas referencias en las cartas". disponible para San Francisco .
Debido a la colisión de San Francisco , el USS Houston estaba programado para reemplazar a San Francisco . Houston llegó en diciembre de 2004 y el tercer submarino, el USS Buffalo, llegó en julio de 2007.
A principios de 2011, el USS Oklahoma City relevó a la ciudad de Corpus Christi y dio inicio a la rotación del SSN de Guam con Hawaii. USS Chicago relevó a Houston en abril de 2012. [2] La rotación se completó en 2013, con USS Key West reemplazando a Buffalo .
El escuadrón está formado por submarinos de clase Los Ángeles y cuenta con aproximadamente 80 miembros del personal. El escuadrón también apoya a todos los SSN desplegados en el Área de Operaciones de la Flota del Pacífico, así como a los SSGN USS Ohio (SSGN 726) y USS Michigan (SSGN 727) , que tienen su base en Bangor, Washington .
Asignaciones
Los submarinos que componen SUBRON 15 incluyen:
- USS Cayo Hueso (SSN 722)
- USS Oklahoma City (SSN 723)
- USS Asheville (SSN 758)
Comandantes
- CAPT John Russ
- CAPT Scott Minium: marzo de 2012 a julio de 2014 [3]
- CAPT Jeffrey Grimes - julio de 2014 a junio de 2016 [4]
- CAPT David Schappert - junio de 2016 a agosto de 2018 [5]
- CAPT Tim Poe: agosto de 2018 a julio de 2020 [6]
- CAPT Bret Grabbe: julio de 2020 hasta el presente [7]
Notas
- ^ "¿Quién tiene la culpa del accidente secundario?" . www.cbsnews.com . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
- ^ Submarine Squadron 15 Public Affairs. "Guam da la bienvenida al USS Chicago" . Marina de los Estados Unidos . Consultado el 25 de junio de 2012 .
- ^ "Ceremonia del Comandante del Escuadrón de Submarinos 15" . DVIDS . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
- ^ Center, Pacific News (1 de julio de 2014). "El capitán Grimes asume el mando del escuadrón de submarinos 15" . Noticias de PNC primero . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
- ^ "El escuadrón submarino 15 tiene cambio de mando" . Comandante, Fuerza Submarina, Flota del Pacífico de EE . UU . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
- ^ "El escuadrón submarino 15 tiene cambio de mando" . DVIDS . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
- ^ Hockenberger, MC2 Kelsey J .; CSS-15. "Poe renuncia al mando del escuadrón de submarinos desplegados hacia adelante de la Marina" . www.cpf.navy.mil . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
Ver también
- Historia de la Marina de los Estados Unidos
enlaces externos
- Página de la Marina de los EE. UU. De la Estación Naval de Pearl Harbor .
- Página oficial de Facebook del Submarine Squadron 15