Expreso aéreo del sol
Sun Air Express era una aerolínea de los Estados Unidos con sede en Dania Beach, Florida, en el Gran Miami (la sede tenía una dirección postal en Fort Lauderdale ). [2] [3] Opera servicios chárter, así como servicios regulares de pasajeros subsidiados bajo el programa federal Essential Air Service (EAS).
La aerolínea finalizó el servicio regular subsidiado al Aeropuerto Regional Victoria desde el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston, Texas, el 31 de octubre de 2014 después de que expiró su contrato EAS de dos años. [4] Un poco más de un mes después, Sun Air inició el servicio desde el Aeropuerto Internacional Washington Dulles hasta el Aeropuerto Lancaster (Pennsylvania) y el Aeropuerto Regional Hagerstown en Maryland. [5]
Sun Air había planeado comenzar el servicio entre Atlanta y el Aeropuerto Regional de Middle Georgia en Macon, Georgia, el 1 de diciembre de 2012. [6] Sin embargo, la aerolínea decidió retirarse del acuerdo del aeropuerto. [7]
Sun Air Express tenía una ciudad de enfoque en el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh y brindaba un servicio diario frecuente a Altoona , Hagerstown (Maryland) , Jamestown (Nueva York) , Lancaster , Bradford y Franklin/Oil City .
Al comenzar el servicio programado, las reservas de pasajeros de Sun Air Express fueron manejadas por Pacific Wings y sus listados de vuelos en los sistemas de reserva de viajes estaban bajo el código IATA de Pacific Wings, LW. El 21 de abril de 2015, los vuelos de Sun Air Express comenzaron a ser manejados y listados bajo el código de Mokulele Airlines , (6G). [8]
A partir de noviembre de 2013, Sun Air International recibió $ 6,583,848 en subsidios federales anuales para servicios aéreos esenciales que proporcionaron a los aeropuertos de Hagerstown, Maryland , Lancaster, Pensilvania y Victoria, Texas en los EE. UU . [9]
