Kelly Renae "Girl" Sutton (nacida el 24 de septiembre de 1971) [1] es una ex piloto de NASCAR . Sutton comenzó 54 carreras, principalmente en su Chevrolet Silverado No. 02 de propiedad familiar , en la Craftsman Truck Series . Ella era la única corredora de autos stock, hombre o mujer, que se sabía que corría con esclerosis múltiple antes del diagnóstico de Trevor Bayne en 2013.
Sutton comenzó a correr a la edad de 10 años antes de que su carrera se detuviera debido a su diagnóstico de EM a la edad de dieciséis. Reanudó las carreras en 1992 en Old Dominion Speedway , conduciendo en la Pro Mini Stock Series. Durante su primer año de competencia, Sutton ganó los premios Hard Charger y Sportsmanship. Durante sus tres años compitiendo en la serie, ganó siete carreras de largometraje y ganó el premio al piloto más popular en los tres años.
Sutton no volvería a competir hasta 1997 en la Allison Pennsylvania Legacy Series . Ganó dos carreras de largometrajes y el premio al piloto más popular. Al año siguiente, compitió en la Parts Pro Truck Series, donde ganó una carrera clasificatoria y el premio Oral B Close Brush.
En 2000, avanzó a la NASCAR Dash Series , donde compitió en dos carreras y terminó en el decimosexto lugar. Logró su primer top 10 en la división el año siguiente, antes de competir a tiempo completo en 2002, ganando el premio al Conductor más popular y terminando tercera en la clasificación de novatos.
Sutton hizo su debut en la NASCAR Craftsman Truck Series en 2003 en Memphis Motorsports Park , donde partió 34º y finalizó 27º después de sufrir una falla temprana en la transmisión . Corrió tres carreras más ese año, y su mejor resultado fue un 19º en el Ford 200 que finaliza la temporada . Hizo su primera candidatura a tiempo completo para el campeonato en 2004, con el patrocinio de Copaxone . Terminó séptima para los honores de Novato del Año de NASCAR y 26 ° en puntos de campeonato, su mejor resultado hasta la fecha. Su mejor resultado esa temporada fue en Mansfield Motorsports Speedway , donde terminó 20º. Regresó en 2005, registrando la mejor carrera en el decimoquinto lugar en elQuaker Steak y Lube 200 , a pesar de caer al puesto 29 en puntos. Tuvo un gran accidente en Kansas durante la temporada cuando cayó de cabeza en las curvas 3 y 4 durante la O'Reilly 250 después de contactar con Chris Fontaine , quien se había estrellado frente a ella antes.
En 2006, compitió en doce carreras. Durante la O'Reilly 250 en Kansas, la misma carrera en la que participó un año antes, tuvo otro accidente grave, esta vez perdiendo el control de su camión en la recta trasera y simplemente perdiendo una abertura en la pared interior antes de estrellarse contra la pared. casi aplastando el lado del conductor del camión. La sacaron del camión a un hospital local, pero sobrevivió con heridas leves. Su compañero de NASCAR, Jeff Fuller , tendría un accidente casi similar a este más adelante en el año en una carrera de la serie Busch en Kentucky cuando giró para evitar a Jason Leffler que giraba y se estrelló contra una abertura en la pared interior, solo que era la puerta del lado del pasajero. que fue aplastado y sobrevivió con heridas leves. Brad Keselowskifue contratada para conducir en dos carreras en las que participó su equipo, pero en las que no pudo participar debido a su lesión. Su mejor resultado fue un decimonoveno en Gateway International Raceway .