TSTC Waco Airport ( IATA : CNW , OACI : KCNW , FAA LID : CNW ) es un aeropuerto de uso público ubicado a ocho millas náuticas (9 millas , 15 km ) al noreste del distrito comercial central de Waco , una ciudad en el condado de McLennan, Texas , Estados Unidos. Antes de 1968, se conocía como Base de la Fuerza Aérea James Connally . El aeropuerto es propiedad de Texas State Technical College . [1] Está incluido en elPlan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015, que lo categorizó como una instalación de aviación general . [2]
Aeropuerto TSTC Waco (anteriormente James Connally AFB) | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Dueño | Colegio Técnico del Estado de Texas | ||||||||||||||
Sirve | Waco, Texas | ||||||||||||||
Elevación AMSL | 470 pies / 143 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 31 ° 38′16 ″ N 097 ° 04′27 ″ W / 31.63778 ° N 97.07417 ° WCoordenadas : 31 ° 38′16 ″ N 097 ° 04′27 ″ W / 31.63778 ° N 97.07417 ° W | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
CNW Ubicación del aeropuerto en Texas | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Estadísticas (2010) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
La instalación se utiliza actualmente como un parque aéreo industrial operado por Texas State Technical College System para sus programas de aviación, y se destaca por ser el aeropuerto más grande de los Estados Unidos propiedad de una institución educativa. [3]
Historia
Uso militar
El aeropuerto se inauguró el 5 de mayo de 1942 como Waco Army Air Field y fue la sede de la Escuela Central de Instructores de la Fuerza Aérea del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial . Se desactivó después de la guerra en 1945, pero se reactivó en 1948 como base de entrenamiento de pilotos bajo el Comando de Entrenamiento Aéreo . Llevaba el nombre del coronel James T. Connally, que había sido asesinado en Japón en 1945. El aeropuerto inicialmente se llamaba Connally Air Force Base, pero el nombre evolucionó para incluir también su primer nombre.
En 1957, la base se convirtió en una instalación de apoyo para el cuartel general de la Duodécima Fuerza Aérea (12 AF) ubicada en las cercanías de Waco y al mismo tiempo se concentró en proporcionar entrenamiento de vuelo para navegantes bajo el conocimiento del Comando de Entrenamiento Aéreo .
En 1968, como parte de una reducción a nivel nacional de las bases de la fuerza aérea y las estaciones aéreas navales para mantenerse dentro de los límites de financiamiento del Congreso mientras continuaba con la guerra en Vietnam, James Connally AFB fue cerrado. Toda la formación de navegantes se consolidó en la Base de la Fuerza Aérea Mather , California y la 12ª Fuerza Aérea se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Bergstrom en Austin, Texas . En este punto, la instalación fue trasladada al estado de Texas por la Administración de Servicios Generales (GSA).
Uso civil
El aeropuerto y las instalaciones de la base se utilizaron como escuela técnica mientras que General Dynamics permaneció como inquilino realizando trabajos de modificación en varios aviones militares. Las instalaciones de General Dynamics se cerraron más tarde.
Electrospace Systems abrió un hangar en la instalación; sus operaciones se vendieron más tarde a Chrysler y se rebautizaron como Chrysler Technologies Airborne Systems. Posteriormente, Chrysler vendió la operación a Raytheon, que cambió el nombre de la instalación a Raytheon Aircraft Integration Systems. En 2002, Raytheon vendió la instalación a L-3 Communications y actualmente se la conoce como División de Integración de Plataformas de Comunicaciones L-3. [4]
George W. Bush durante su presidencia voló dentro y fuera del aeropuerto, típicamente en [[Air Force One [5] ]] (un C-32; el Air Force One de respaldo se usó en el primer año de su primer mandato, un VC-137, hasta que fue retirado; el actual Air Force One, VC-25, no se puede usar debido a la longitud mínima de la pista), durante las visitas a su casa en Prairie Chapel Ranch .
En 1991, TSTI pasó a llamarse Texas State Technical College (TSTC).
Instalaciones y aeronaves
El aeropuerto TSTC Waco cubre un área de 2200 acres (890 ha ) a una altura de 470 pies (143 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas : 17L / 35R es de 8.600 por 150 pies (2.621 x 46 m) con una superficie de asfalto ; 17R / 35L mide 6.291 por 80 pies (1.917 x 23 m) con una superficie de hormigón . [1]
Para el período de 12 meses que finalizó el 21 de agosto de 2010, el aeropuerto tuvo 71.800 operaciones de aeronaves, un promedio de 196 por día: 76% de aviación general y 24% militar . En ese momento había 11 aviones con base en este aeropuerto: 91% monomotor y 9% multimotor. [1]
Ver también
- Lista de escuadrones de globos estadounidenses
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para CNW PDF . Administración Federal de Aviación. Efectivo el 31 de mayo de 2012.
- ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" ( PDF , 2,03 MB) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Enlace externo en
|work=
( ayuda ) - ^ "Formación de piloto de avión de programas de la universidad técnica del estado de Texas" . TSTC.
- ^ "Historia corporativa de L-3 Communications Integrated Systems Waco Aircraft Modification Center" . Comunicaciones L-3. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2009. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ FAA JO 7110.65Y - Párrafo 2-4-20 de control de tráfico aéreo, subpárrafos 7 y 8
enlaces externos
- Página del aeropuerto en el sitio web de TSTC
- Servion of Waco , el operador de base fija (FBO)
- "Waco, TSTC / Texas State Tech College (CNW)" (PDF) .del directorio de aeropuertos del DOT de Texas
- Imagen aérea de enero de 1995 de USGS The National Map
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 22 de abril de 2021
- Procedimientos de la terminal de la FAA para CNW , en vigor el 22 de abril de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para CNW
- Información del aeropuerto AirNav para KCNW
- Historial de accidentes de ASN para CNW
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales