TS Duchess of Montrose era un vapor de pasajeros Clyde , construido en 1930 para Caledonian Steam Packet Company . Era un barco popular que ofrecía cruceros de un día hasta 1964.
TS Duchess of Montrose fue construido por William Denny and Brothers para Caledonian Steam Packet Company en respuesta a la creciente competencia de los vapores de turbina rivales. Fue el primer buque de una clase en la flota de CSP, transportando pasajeros de clase salón solamente [1] y demostró ser popular entre los pasajeros. Su éxito llevó a sus propietarios a encargar un barco gemelo, el TS Duchess of Hamilton en 1932 para la importante ruta de Ayr.
Eventualmente reemplazada por embarcaciones diesel, fue guardada en Albert Harbour , Greenock desde el 31 de agosto de 1964 y desguazada al año siguiente. [1]
Duchess of Montrose tenía un diseño similar al TS King George V con modificaciones basadas en la experiencia. Una caldera escocesa de carbón de dos extremos operaba a una presión más tradicional (180 psi) que las que se probaron en el "King". Los tornillos se accionaron directamente, eliminando el equipo de engranajes del buque anterior. Tenía un tornillo central accionado por la turbina de alta presión y dos tornillos accionados por las dos turbinas de baja presión. Las dos turbinas de baja presión incorporaron "turbinas de popa" para invertir. [3]
Su clase única la hizo espaciosa ya que las instalaciones no estaban duplicadas. Tenía un bar de estilo "Inglés antiguo", un salón de té moderno y luminoso y un gran comedor con espacio para 100 comensales en cada sesión. [4]
Se agregó una timonera de madera en 1948 y se cerró completamente en 1951. Se agregaron nuevos embudos más gruesos en 1952 [2] y, como gran parte de la flota, se convirtió a petróleo en 1956 y se equipó con un radar en 1960.