El aeropuerto de Aguenar - Hadj Bey Akhamok (en francés: Aéroport de Tamanrasset / Aguenar - Hadj Bey Akhamok [3] ) ( IATA : TMR , ICAO : DAAT ), también conocido como aeropuerto de Aguenar o aeropuerto de Tamanrasset , es un aeropuerto que sirve a Tamanrasset , una ciudad de la provincia de Tamanrasset en el sur de Argelia . Se encuentra a 3,6 millas náuticas (4,1 millas; 6,7 km) al noroeste de la ciudad. [3]
Aguenar - Aeropuerto Hadj Bey Akhamok Aéroport de Tamanrasset / Aguenar - Hadj Bey Akhamok | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Operador | EGSA Alger | ||||||||||||||
Sirve | Tamanrasset , Argelia | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 1.377 m / 4.518 pies | ||||||||||||||
Coordenadas | 22 ° 48′40 ″ N 05 ° 27′03 ″ E / 22.81111 ° N 5.45083 ° ECoordenadas : 22 ° 48′40 ″ N 05 ° 27′03 ″ E / 22.81111 ° N 5.45083 ° E | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
TMR Ubicación del aeropuerto en Argelia | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas ( 2010 ) | |||||||||||||||
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Aerolíneas y destinos
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aerolíneas | Destinos |
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Air Algérie [7] | Argel , Bordj Badji Mokhtar , El Golea , Ghardaia , Illizi , In Salah , Orán , Ouargla |
Aerolíneas Tassili | Argel , en salah |
Uso militar y gubernamental
La Fuerza Aérea de Argelia es el principal usuario militar del aeropuerto con varias unidades que mantienen una presencia en el campo. A mediados de la década de 2000, se actualizó ampliamente para que sirviera además como base militar, con 10 refugios para aviones reforzados , plataformas , alojamiento para el personal y otras instalaciones. [8] El avión militar más potente con base en Tamanrasset es el avión de combate multifunción Sukhoi Su-30MK operado por el 123º Escuadrón de Defensa Aérea, que proporciona cobertura de combate para gran parte del sur de Argelia desde la base. Una unidad de reconocimiento equipada con aviones Beechcraft 1900HISAR y 350ER especialmente equipados con equipo de vigilancia opera desde la base junto con destacamentos de helicópteros que operan helicópteros Mil Mi-171Sh , Mi-24 Mk.III y Mi-26T2 para apoyar a las fuerzas terrestres en la región. [9]
El aeropuerto fue un lugar de aterrizaje alternativo para la NASA 's transbordador espacial , [ cita requerida ] y se ha utilizado para las operaciones militares de Estados Unidos. [10]
Estadísticas
Pasajeros | Cambio respecto al año anterior | Operaciones de aeronaves | Cambio respecto al año anterior | Carga (toneladas métricas) | Cambio respecto al año anterior | |
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2005 | 57,601 | 24,58% | 2,474 | 23,99% | 151 | 50,97% |
2006 | 55,826 | 3,08% | 2,729 | 10,31% | 182 | 20,53% |
2007 | 49,838 | 10,73% | 2,647 | 3,00% | 194 | 6,59% |
2008 | 59,116 | 18,62% | 2.593 | 2,04% | 151 | 22,16% |
2009 | 67,770 | 14,64% | 2,496 | 3,74% | 141 | 6,62% |
2010 | 70,515 | 4,05% | 2.402 | 3,77% | 149 | 5,67% |
Fuente: Consejo Internacional de Aeropuertos. Informes sobre el tráfico aeroportuario mundial (años 2005, [11] 2006, [12] 2007, [13] 2009 [14] y 2010) |
Incidentes y accidentes
- El 8 de febrero de 1978, Douglas C-49 J N189UM de Aero Service Corporation sufrió daños irreparables en un accidente de aterrizaje en Tamanrasset. [15]
- El 18 de septiembre de 1994, un avión chárter de Oriental Airlines que regresaba a casa del equipo de fútbol de Nigeria Iwuanyanwu Nationale FC de su partido de cuartos de final de la Copa CAF contra el Esperance de Tunis se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto, matando a tres tripulantes y dos pasajeros, el defensor Aimola Omale y el portero Uche Ikeogu . [16] [17]
- El 6 de marzo de 2003, el vuelo 6289 de Air Algérie se estrelló a las 3:45 pm hora local (1445 GMT). El vuelo salía de Tamanrasset con destino a Argel con el copiloto actuando como piloto al mando. A una altura de 78 pies y una velocidad de 158 nudos, el motor No. 1 sufrió una falla en la turbina. El capitán tomó el control. El copiloto preguntó si debía subir la marcha, pero el capitán no respondió. El Boeing 737-200 perdió velocidad, se detuvo y se rompió en un terreno rocoso a unos 1600 metros después de la pista. El accidente fue causado por la pérdida de un motor durante una fase crítica del vuelo, la no retracción del tren de aterrizaje luego de la falla del motor y el control del avión por parte del Capitán antes de haber identificado claramente el problema. Hubo 102 muertes y un sobreviviente. [18]
Referencias
- ^ "azFreight.com | Resultados de búsqueda del directorio de transporte aéreo" . www.azfreight.com . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Información útil sobre el aeropuerto de Tamanrasset desde Skyscanner" . www.skyscanner.net . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .
- ^ a b c (en francés) AIP y carta para Aéroport de Tamanrasset / Aguenar - Hadj Bey Akhamok (DAAT) del Service d'Information Aéronautique - Algérie
- ^ (en francés) Aéroport de Tamanrasset: Aguenar Hadj Bey Akhamokh del Établissement de Gestion de Services Aéroportuaires d'Alger (EGSA Alger)
- ^ Información del aeropuerto para DAAT en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006 Fuente: DAFIF .
- ^ "DAAT @ aerobaticsweb.org" . Landings.com . Consultado el 31 de julio de 2013 .
- ^ "Mapa de ruta de Air Algérie" . Consultado el 21 de enero de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Imágenes de Google Earth 8 de mayo de 2005 y 29 de mayo de 2006.
- ^ "Argelia - Fuerza Aérea" . Scramble . Sociedad de aviación holandesa . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .
- ^ Poynting, Scott; Whyte, David (2012). Contra el Terrorismo y la Violencia Política del Estado: . Routledge. pag. 222. ISBN 978-1-136-29848-6.
- ^ Informe de tráfico aeroportuario mundial 2005 de Airport Council International
- ^ Informe de tráfico aeroportuario mundial 2006 de Airport Council International
- ^ Airport Council International Archivado el 4 de marzo de 2016 en elInforme de tráfico mundial del aeropuerto de 2007 de Wayback Machine
- ^ Airport Council International Archivado el 11 de agosto de 2016 en elInforme de tráfico mundial del aeropuerto de 2009 de Wayback Machine
- ^ "Descripción del accidente N189UM" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 1 de agosto de 2010 .
- ^ "EQUIPO NIGERIANO ENTRE VÍCTIMAS DE ACCIDENTE AVIÓN" . Deseret News, Associated Press. 19 de septiembre de 1994.
- ^ Ranter, Harro. "ASN accidente de avión BAC One-Eleven 515FB 5N-IMO Tamanrasset-Aguemar Airport (TMR)" . aviation-safety.net . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .
- ^ Ranter, Harro. "ASN accidente de avión Boeing 737-2T4 7T-VEZ Tamanrasset Airport (TMR)" . aviation-safety.net . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .
enlaces externos
- Google Maps - Tamanrasset
- " Accidente aéreo en Argelia mata 102 " en CNN.com ( Archivo )
- Informe oficial de accidente del Ministerio de Transporte de Argelia (en inglés) ( Archivo )
- Historial de accidentes de TMR en Aviation Safety Network
- Tiempo actual para DAAT en NOAA / NWS