Tataya
Los tataya son pequeños barcos de pesca tradicionales, con o sin estabilizadores del pueblo Ivatan en las Filipinas . Por lo general, son de casco redondo y están propulsados por remeros o velas hechas de hojas de pandanus tejidas . Tienen varias variantes según el tamaño y la isla de origen. El término "tataya" también se puede utilizar para todos los barcos tradicionales en las Islas Batanes en general, similar al término bangka en el resto de Filipinas. [1] [2]
Tipos
Tamaño
Los siguientes son los tipos tradicionales de tataya según el tamaño: [1] [2]
- Suhuan , también conocido como pangdayan o karakuhan , son los tipos más grandes de tataya. Miden alrededor de 4 a 4,48 m (13,1 a 14,7 pies) de largo, 1,20 m (3,9 pies) de ancho y 38 a 50 cm (15 a 20 pulgadas) de profundidad. Pueden llevar dos remeros y un timón, así como ocho pasajeros adicionales.
- Pehan : más corto que el suhuan pero proporcionalmente más ancho. Tiene dos pares de pasadores thole ( pasitan ) para remeros. Tiene alrededor de 1,20 a 1,4 m (3,9 a 4,6 pies) a 3,5 a 3,8 m (11 a 12 pies) de ancho y de 40 a 48 cm (16 a 19 pulgadas) de profundidad.
- Paychanavangan : una pequeña tataya que se utiliza para la pesca con anzuelo y sedal . Puede transportar a dos personas, pero generalmente solo está tripulado por una. Tiene de 2,8 a 3 m (9,2 a 9,8 pies) de largo y de 0,98 a 1,35 m (3,2 a 4,4 pies) de ancho.
- Paychatanian : un tataya de una sola persona. Mide de 2,8 a 3 m (9,2 a 9,8 pies) de largo, 0,98 a 1,1 m (3,2 a 3,6 pies) de ancho y 38 a 45 cm (15 a 18 pulgadas) de profundidad.
- Dinong : también conocido como viyung . Tataya para una sola persona hecha de una canoa . Mide alrededor de 2,8 m (9,2 pies) de largo, 92 cm (3,02 pies) de ancho y 40 cm (16 pulgadas) de profundidad.
Región
Batán
El Tataya de Batán isla se divide generalmente en tres tipos: el Basco y Mahato Tataya, el Ivana Tataya y el Uyugan Tataya. [1]
Basco y Mahatao tataya comparten los mismos caladeros y, por lo tanto, son idénticos en construcción. Los barcos están redondeados con nervaduras delgadas ( lagkaw ) y cuatro tracas ( tavas ) a los lados, incluida la traca más alta, la pamekpekan . La proa se eleva más alto que el resto del barco. [1]
Ivana tataya está construido para la maniobrabilidad. Sentado ligeramente más bajo que Uyugan tataya. Las costillas son cuadradas y delgadas, mientras que la quilla ( managad ) y las tracas más bajas ( manpid ) están talladas en un solo tronco. No tiene un tablón transparente ( sintas ) a diferencia de otros tataya. [1]
Los uyugan tataya son más pesados que los otros tataya. Son más cortos que los tataya basco y mahatao. Se sientan más alto que Sabtang e Ivana tataya en el agua. Las tracas son gruesas y tienen un lado abierto. [1]
Itbayat
Los tataya de la isla de Itbayat están construidos para la estabilidad debido a las aguas más agitadas alrededor de la isla. Tienen un cuerpo ancho y un fondo plano. Tienen cinco tracas. La proa y la popa también son característicamente redondeadas, a diferencia de las de otros tataya que son puntiagudos. Es el único tipo de tataya con estabilizadores ( patid ), que generalmente se reserva para los tipos más grandes de embarcaciones Ivatan. Otros tataya no tienen estabilizadores. [1]
Sabtang
Tataya de la isla de Sabtang tiene popa muy poco profunda y puntiaguda. Los pasadores de thole se sujetan a una tabla de tercer nivel ( pinatapid ) unida a la traca superior ( pamekpekan ). [1]
Ver también
Referencias
- ^ a b c d e f g h "Barcos tradicionales en Batanes" . Centro internacional de información y creación de redes para el patrimonio cultural inmaterial en la región de Asia y el Pacífico (ICHCAP) . UNESCO . Consultado el 29 de octubre de 2019 .
- ↑ a b Gabilo, Marlu C. (2010). Embarcaciones tradicionales en Batanes (PDF) . ICHCAP, UNESCO.
- Barcos indígenas
- Barcos indígenas de Filipinas
