Tecnam P92
El Tecnam P92 Echo y el Tecnam P92 Eaglet son aviones ligeros italianos de alas altas , diseñados por Luigi Pascale y construidos por Tecnam de Nápoles . [2] [3]
El diseño del P92 data de 1960, pero las versiones cumplen con las reglas de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale y las reglas de aviones deportivos ligeros de EE. UU . Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada con dos asientos en configuración de lado a lado a los que se accede por puertas, tren de aterrizaje de triciclo fijo o tren de aterrizaje convencional y un solo motor en configuración de tractor . [3]
La aeronave está fabricada en chapa y tubular de aluminio . Motores estándar disponibles son los 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS , 115 caballos de fuerza (86 kW) Rotax 914 y el 100 hp (75 kW) Lycoming IO-233 de cuatro tiempos centrales eléctricas. [3]
El P92 Eaglet se introdujo en 2008. Emplea una sección de cabina hecha de tubos de acero cubiertos con láminas de aluminio y un cono de cola monocasco . También cuenta con un nuevo diseño de ala, una ventana trasera y una cabina de 117 cm (46 pulgadas) de ancho. [3]
El P92 es popular entre las escuelas de entrenamiento de vuelo y también es operado por particulares y empresas.
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