Bergantín tejano Potomac
 Brig Potomac | |
| Historia | |
|---|---|
 República de Texas | |
| Nombre | Potomac |
| Homónimo | río Potomac |
| Oficial | 1838 |
| Desmantelado | 1843 |
| Puerto base | Galveston, Texas |
| Destino | convertido en barco piloto en el puerto de Galveston |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Bergantín |
| Haz | 28 |
| Propulsión | viento |
| Velocidad | variable |
| Complemento | 28 |
El bergantín tejano Potomac era un barco de la Segunda Armada de Texas que nunca navegó como buque de guerra. Durante un tiempo, en 1838, fue el único barco de la Marina de Texas. Fue dada de baja en 1843. [1]
La Armada de Texas se formó oficialmente en enero de 1836, con la compra de cuatro goletas : Invencible , Brutus , Independence y Liberty . Estos barcos, bajo el mando del comodoro Charles Hawkins , ayudaron a Texas a ganar la independencia al evitar un bloqueo mexicano de la costa de Texas., apoderándose de barcos mexicanos que transportaban refuerzos y suministros a su ejército, y enviando sus cargamentos al ejército voluntario de Texas. Sin embargo, México se negó a reconocer a Texas como un país independiente. A mediados de 1837, todos los barcos se habían perdido en el mar, encallado, capturado o vendido. Sin barcos que impidieran una posible invasión de México, Texas era vulnerable a un ataque.
En 1838, el presidente Mirabeau B. Lamar respondió a esta amenaza formando una segunda Marina de Texas. A diferencia de Sam Houston , Lamar era un ferviente partidario de la Marina de Texas y vio la urgente necesidad de que continuara. La segunda Armada de Texas fue puesta bajo el mando del comodoro Edwin Ward Moore , un graduado de la Academia de Alexandria que fue reclutado de la Armada de los Estados Unidos . [2] Uno de los barcos de esta segunda armada fue el Potomac .
Historia del Potomac
El bergantín mercante Potomac fue comprado para la Marina de Texas por el Secretario de la Marina al Capitán LM Hitchcock a principios de 1838 por $ 8,000. [3] Fue el único barco de la marina hasta que se compró la goleta tejana Zavala en noviembre de 1838.
El Secretario de la Marina, Memucan Hunt , Jr.gastó más de $ 10,000 para equipar el Potomac para el servicio, pero como la venta nunca se había completado debido a que el Congreso de Texas no había aprobado el gasto de fondos para comprar Potomac , el trabajo se suspendió sin ser terminado. [4]
Finalmente, el presidente Lamar completó la compra, pero el Potomac nunca estuvo completamente equipado para el servicio. En 1840, su tripulación recibió la orden de abordar el Wharton y estaba en uso en Galveston como barco receptor. [5]
En 1843, con el Potomac no apto para servir como buque de guerra, fue transferido a otro uso público con el capitán del puerto de Galveston como buque piloto . Terminó su carrera en la Marina de Texas sin haber abandonado el puerto ni haber disparado un arma en un conflicto.
Referencias
- ^ "POTOMAC", Manual de Texas Online ( [1] ), consultado el 15 de octubre de 2011. Publicado por la Asociación Histórica del Estado de Texas.
- ^ "La Marina de Texas" (PDF) . Hijos de la República de Texas . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
- ^ Alex Dienst, The Texas Navy (Tucson, AZ: Fireship Press, 2007) 80.
- ^ Alex Dienst, The Texas Navy (Tucson, AZ: Fireship Press, 2007) 80.
- ^ Alex Dienst, The Texas Navy (Tucson, AZ: Fireship Press, 2007) 80-81.
