El Ferrocarril de Texas y Nuevo México ( marca de informe TXN ) es un ferrocarril de línea corta de clase III que opera en el oeste de Texas y el sureste de Nuevo México . La línea de ferrocarril opera en 111 millas de vías desde una conexión con Union Pacific Railroad en Monahans, Texas , y termina en Lovington, Nuevo México . El ferrocarril proporciona principalmente servicios de carga para los campos petrolíferos y las industrias relacionadas en la región. [1]
Descripción general | |
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Sede | Wolfforth, Texas |
Marca de informe | TXN |
Lugar | Texas , Nuevo México |
Fechas de operación | 2015-presente |
Predecesor | Ferrocarril Texas - Nuevo México (1926 - 2015) |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) |
Largo | 111 millas (179 km) |
Historia
Lovington, Nuevo México es el término del TNMR. [2] Antes de 1930, el ferrocarril planificado del Golfo, Texas y Nuevo México propuso construir una rama que se extendiera hacia el oeste desde Seminole, Texas a través de Lovington, NM y terminara en Roswell, Nuevo México . Sin embargo, las vías nunca se construyeron y, durante un tiempo, la línea ferroviaria más cercana fue la de Atchison, Topeka y Santa Fe en la cercana Seagraves, Texas .
Como resultado del petróleo descubierto en la Cuenca Pérmica en 1927, el Ferrocarril Texas-Nuevo México se incorporó el 19 de noviembre de 1927. En un año, el ferrocarril cayó bajo el control del Ferrocarril de Texas y el Pacífico . La construcción comenzó en 1928 y la línea se completó el 20 de julio de 1930.
En septiembre de 2011, Iowa Pacific Holdings , propietaria de TMNR, anunció una importante reconstrucción del ferrocarril, incluidas mejoras en las vías y nuevas locomotoras, a un costo de más de $ 20 millones. [3]
En mayo de 2015, Watco Companies compró los activos del Ferrocarril Texas - Nuevo México de Iowa Pacific Holdings y cambió el nombre del ferrocarril por Ferrocarril Texas y Nuevo México . [4]
Propiedad de la línea
- 1930-1976: operó como una subsidiaria de Texas and Pacific Railway (TP), que era una subsidiaria de Missouri Pacific Railroad (MP).
- 1976–1982: operado por Missouri Pacific Railroad.
- 1982-1989: operado por Union Pacific Railroad.
- 1989–1999: Propiedad / operación de RailTex .
- 1999–2002: Propiedad / operación de RailAmerica .
- 2002–2015: Propiedad / operación de Permian Basin Railways.
- 2015-presente: propiedad / operación de Watco Companies .
Ruta
- Monahans, Texas (intercambio con la línea principal de Union Pacific Railroad)
- Cloyd, Texas (ya no se muestra en los horarios)
- Prairie Spur, Texas (ya no se muestra en los horarios)
- Wink Junction (ya no se muestra en los horarios - rama abandonada a Wink, Texas )
- Kermit, Texas
- Magwait, Texas
- Cheyenne, Texas (ya no se muestra en los horarios)
- Jal, Nuevo México
- Combest, Nuevo México
- United Carbon
- Eunice, Nuevo México
- Kornegray, Nuevo México (ya no se muestra en los horarios)
- Warren, Nuevo México
- Climax, Nuevo México
- Hobbs, Nuevo México (patio / oficina)
- Permco (aeródromo) (ya no se muestra en los horarios)
- Kimbrough, Nuevo México (ya no se muestra en los horarios)
- Aceite de Unión del Sur
- Aceite del condado de Lea
- Lovington, Nuevo México
Ver también
Referencias
- ^ "ARRIBA: Ferrocarril TNMR de Texas Nuevo México # 815". Union Pacific Railroad. Web. 02 de agosto de 2011. http://www.uprr.com/customers/shortline/lines/tnm.shtml
- ^ Oficina del historiador del estado de Nuevo México: Lovington. "Oficina del historiador del estado de Nuevo México: Proyecto de historia digital. Web. 02 de agosto de 2011. " Copia archivada " . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2010. Consultado en 2009- 03-14 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Iowa Pacific Holdings para actualizar la pista de Texas-Nuevo México, fuerza motriz" . Ferrocarril progresivo. 19 de septiembre de 2011 . Consultado el 21 de septiembre de 2011 .
- ^ "Watco adquirirá dos líneas cortas del oeste de Texas" . Ferrocarril progresivo. 22 de mayo de 2015 . Consultado el 15 de agosto de 2015 .
enlaces externos
- Página del ferrocarril Texas-Nuevo México de Iowa Pacific Holdings