La carrera de botes 1960
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106a carrera de botes
Fecha2 de abril de 1960
GanadorOxford
Margen de victoria1 + 1 ⁄ 4 longitudes
Ganar tiempo18 minutos 59 segundos
Récord general (Cambridge – Oxford)58–47
ÁrbitroKenneth Payne
(Cambridge)
← 19591961 →

La 106ª The Boat Race tuvo lugar el 2 de abril de 1960. Se celebra anualmente y es una carrera de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, después de haber ganado la carrera del año anterior . En una carrera arbitrada por el ex remero de Cambridge Kenneth Payne y a la que asistió la princesa Margaret, condesa de Snowdon , Oxford ganó 1 + 1 ⁄ 4longitudes en un tiempo de 18 minutos 59 segundos, su segunda victoria consecutiva, que llevó el récord general del evento a 58-47 a favor de Cambridge. [1]

Fondo

La carrera de botes es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [2] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [2] Celebrada por primera vez en 1829, la carrera tiene lugar en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2014, se transmite en todo el mundo. [4] [5] Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, después de haber ganado el1959 compite por seis cuerpos, [1] mientras que Cambridge lideró la general con 58 victorias frente a las 46 de Oxford (excluyendo el "empate" de 1877 ). [6]

La princesa Margarita, condesa de Snowdon (en la foto de 1965) fue el primer miembro de la familia real británica en asistir a la carrera de botes en cuarenta años. [7]

Cambridge fue entrenado por Chris Addison (quien rema para Cambridge en la carrera de 1939 ), James Crowden (quien rema para los Light Blues en las carreras de 1951 y 1952 ), AT Denby ( 1958 Blue), David Jennens (quien rema tres veces entre 1949 y 1951) y JR Owen ( carrera de 1959 ). El equipo de entrenadores de Oxford estaba formado por Hugh "Jumbo" Edwards (que remaba para Oxford en 1926 y 1930 ), JL Fage (un Oxford Blue en 1958 y 1959) y LAF Stokes (que remaba para los Dark Blues en las carreras de 1951 y 1952 ). [8] La tripulación de Oxford había optado por usar remos de 7,5 libras (3,4 kg), 2 libras (0,9 kg) más ligeros de lo normal. [9]

La carrera principal fue arbitrada por séptima y penúltima vez por el ex olímpico británico Kenneth Payne, quien había remado para Cambridge en las carreras de 1932 y 1934 . [10] [11] Antony Armstrong-Jones , quien había engatusado a Cambridge a la victoria en la carrera de 1950 , [12] y su prometida, la Princesa Margaret, eran espectadores a bordo del lanzamiento de Cambridge Amaryllis . [7]

Tripulaciones

Ambas tripulaciones pesaron un promedio de 12  st 9  lb (80,1 kg). La tripulación de Cambridge estaba formada por tres remeros que habían participado en la carrera de 1959, el arco JR Owen, GH Brown y John Beveridge. Oxford vio a dos remeros regresar de la carrera del año anterior, Alexander Lindsay y DC Rutherford. [13] El ex medallista de oro olímpico Jack Beresford , escribiendo en The Observer, dijo que los Dark Blues "son buenos navegantes: su coordinación es precisa, su control de la embarcación admirable". [9] Beresford sugirió que la tripulación de Cambridge "no estaba completamente bajo control ... hay una cierta agitación y prisa en su trabajo". [9]

Solo un participante en la carrera de este año se registró como no británico en el estadounidense Townsend Swayze, el ex capitán de la Universidad de Harvard . [14] [15]

AsientoOxford
Cambridge
NombreUniversidadPesoNombreUniversidadPeso
InclinarseRCI BateSt Edmund Hall12 st 5 librasJR OwenDe San Juan11 st 8 libras
2RLS FishlockSt Edmund Hall12 st 0 librasPrecio SRM1ra y 3ra Trinidad12 st 0 libras
3TS SwayzeWadham13 st 2 librasFPT WigginsClub de barcos Lady Margaret12 st 12,5 libras
4EN LindsayMagdalena12 st 10 librasJ. ParkerClub de barcos Lady Margaret12 st 8 libras
5IL ElliotttKeble13 st 8 librasGH Marrón (P)Trinity Hall13 st 11,5 libras
6DC Rutherford (P)Magdalena12 st 12 librasJ. BeveridgeJesús13 st 2 libras
7JR ChesterKeble12 st 5 librasETC JohnstoneClub de barcos Lady Margaret12 st 12 libras
CarreraCM DavisLincoln12 st 6 librasPW HolmesClub de barcos Lady Margaret12 st 5 libras
TimonelPJ ReynoldsSt Edmund Hall9 st 1 libraRT WestonSelwyn9 st 1 libra
Fuente: [13]
(P) - presidente del club náutico [16]

Raza

El recorrido del campeonato a lo largo del cual se disputa la regata

Oxford ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Middlesex, entregando el lado Surrey del río a Cambridge. [13] Los Dark Blues hicieron un comienzo más rápido y mantuvieron una ventaja de la lona después de diez golpes, extendiéndose a medio cuerpo después del primer minuto. Con el recodo del río a su favor, Oxford se adelantó y se acercó a Craven Cottage a tres cuartos de largo . Al pasar el Mile Post en un tiempo récord (superando el establecido en 1934 ), Oxford se lanzó a Harrods Furniture Depository para mantener una ventaja de agua clara, y estaba dos tramos por delante cuando los equipos pasaron por debajo del puente Hammersmith . [17]

Como timonel de Oxford , PJ Reynolds dirigió a los Dark Blues hacia la costa de Middlesex, lo que permitió que Cambridge comenzara a reducir el déficit. Las difíciles condiciones entre Chiswick y Barnes Bridge ralentizaron el ritmo de la carrera, pero una racha justo antes de Barnes permitió a Cambridge cerrar la brecha a cuatro segundos. Oxford, que aprovechó la marea, detuvo la dirección agresiva de Roger Weston de Cambridge, y en un sprint final, [17] Oxford ganó por 1 + 1 ⁄ 4 cuerpos en un tiempo de 18 minutos 59 segundos. [13] Fue la segunda victoria consecutiva de Oxford por segunda vez desde la Primera Guerra Mundial. También fue la primera vez desde la carrera de 1921.que el evento fue presenciado por un miembro de la familia real británica . [7] [18]

Ian Thomson, escribiendo en The Observer , describió el evento como "una lucha realmente titánica ... una carrera excepcionalmente galante". [17] El corresponsal de remo de The Guardian declaró que la carrera vio "uno de los esfuerzos de finalización más valientes por parte de una tripulación con dos cuerpos de atraso en la marca de la mitad del recorrido". [19]

Referencias

Notas

  1. ^ a b "Carrera de barcos - Resultados" . The Boat Race Company Limited . Consultado el 17 de julio de 2014 .
  2. ^ a b "Dark Blues apunta a golpear por encima de su peso" . El observador . 6 de abril de 2003 . Consultado el 12 de julio de 2014 .
  3. ^ Smith, Oliver (25 de marzo de 2014). "University Boat Race 2014: guía del espectador" . The Daily Telegraph . Consultado el 12 de julio de 2014 .
  4. ^ "El ex Winnipegger en ganar la tripulación de Oxford-Cambridge Boat Race" . CBC News . 6 de abril de 2014 . Consultado el 9 de julio de 2014 .
  5. ^ "TV y radio" . The Boat Race Company Limited . Consultado el 12 de julio de 2014 .
  6. ^ "Momentos clásicos - el empate de 1877" . The Boat Race Company Limited. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2014 . Consultado el 12 de julio de 2014 .
  7. ^ a b c "La princesa ve la victoria de Oxford". The Guardian . 3 de abril de 1960. p. 1.
  8. ^ Burnell, págs. 110-111
  9. ↑ a b c Beresford, Jack (27 de marzo de 1961). "Es una de las mejores tripulaciones de Oxford". El observador . pag. 31.
  10. ^ Burnell, págs.49, 74
  11. ^ "Kenneth Payne Bio, estadísticas y resultados" . Referencia deportiva . Archivado desde el original el 18 de abril de 2020 . Consultado el 28 de diciembre de 2014 .
  12. ^ "Introducción a Tony, el prometido de la princesa" . Vida . 7 de marzo de 1960. p. 36.
  13. ↑ a b c d Burnell, pág. 79
  14. ^ Burnell, pág. 39
  15. ^ "Los yanquis invaden el espectáculo británico" . Las noticias de Miami . 26 de marzo de 1961. p. 4.
  16. ^ Burnell, págs. 51-52
  17. ↑ a b c Thomson, Ian (3 de abril de 1960). "Luchó hasta el final". El observador . pag. 32.
  18. ^ "Los timones de la regata muestran su imaginación". The Times (54737). 4 de abril de 1960. p. 14.
  19. ^ "La resistencia de Cambridge no es suficiente para revisar Oxford". El observador . 4 de abril de 1960. p. 14.

Bibliografía

  • Burnell, Richard (1979). Ciento cincuenta años de la regata de Oxford y Cambridge . Prensa de precisión. ISBN 0950063878.

enlaces externos

  • Página web oficial
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