La 98.ª carrera de botes se llevó a cabo el 29 de marzo de 1952. Celebrada anualmente, la carrera de botes es una carrera de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . En una carrera arbitrada por el exremero de Cambridge Kenneth Payne , Oxford ganó por lona en un tiempo de 20 minutos y 23 segundos. En ningún momento del concurso hubo agua clara entre los barcos. La carrera, descrita como "una de las más reñidas de todos los tiempos", fue su segunda victoria en siete años y llevó el récord general del evento a 53-44 a favor de Cambridge.
The Boat Race es una competencia de remo de lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] Celebrada por primera vez en 1829, la carrera tiene lugar en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis, en el suroeste de Londres. [2] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2014, se transmite en todo el mundo. [3] [4] Cambridge entró en la carrera como campeones reinantes, habiendo ganado elcarrera de 1951 por 3 + 1 ⁄ 2 cuerpos, y había ganado las cinco carreras anteriores. Lideraron la general con 53 victorias frente a las 43 de Oxford (excluyendo el "empate muerto" de 1877 ). [5] [6]
Los entrenadores de Oxford fueron AJM Durand (que había remado para Dark Blues en la carrera de 1920 ), Hugh "Jumbo" Edwards (que remó para Oxford en 1926 y 1930 ), RD Hill (que remó en la carrera de guerra de 1940) y JH Page. Cambridge fue entrenado por CBM Lloyd (tres veces azul entre 1949 y 1951), Roy Meldrum (entrenador del Lady Margaret Boat Club ), James Owen y Harold Rickett (quien remó tres veces entre 1930 y 1932). La carrera fue arbitrada por tercera vez por el ex atleta olímpico británico Kenneth Payne , quien había remado para Cambridge en las carreras de 1932 y 1934 . [7] [8]
Aunque Cambridge había llegado a Putney como claro favorito para ganar, las mejoras de Oxford durante la preparación de la carrera habían acortado sus probabilidades: como sugirió el corresponsal de remo en The Manchester Guardian , "cualquier cosa podría pasar". [9] El corresponsal de remo de The Times informó que Cambridge fue "citado como empatado" pero "todavía comenzaría [la] carrera como favorito". [10] Además, las tripulaciones estaban "extraordinariamente igualadas, pero Oxford tiene una muy buena oportunidad de romper la racha de victorias de Cambridge". [10]
La tripulación de Cambridge pesaba un promedio de 12 libras ( 81,2 kg ), 2,5 libras (1,1 kg) por remero más que sus oponentes. La tripulación de Oxford estaba formada por tres remeros con experiencia en regatas, incluido Chris Davidge , su brazal , que hacía su tercera aparición en el evento. Cambridge vio regresar a tres participantes, incluido el cox John Hinde. [11] El número seis de Oxford, Ken Keniston , fue el único participante registrado como no británico; el ex remero de la Universidad de Harvard era de los Estados Unidos. [12]
Cambridge ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Middlesex, entregando el lado del río de Surrey a Oxford. [11] El clima era inclemente, con vientos huracanados y nieve que interrumpieron la carrera, [15] y limitaron el número de espectadores que bordeaban las orillas del Támesis a unos pocos miles. [16] El árbitro Payne comenzó la carrera a las 3:15 pm [11] Cambridge hizo un comienzo más limpio en condiciones difíciles y mantuvo una ventaja de un cuarto de cuerpo en el pub Dukes' Head. A pesar de hacer varios arranques, Light Blues no pudo alejarse de Oxford, el golpe de Dark Blues mantuvo una tasa de golpe más alta.mantenerse en contacto. Manteniéndose en condiciones más protegidas pero en aguas más lentas, Cambridge pasó el Mile Post con una ventaja de medio cuerpo. [15]