El Kalgoorlie fue un servicio de tren operado por los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental entre noviembre de 1962 y noviembre de 1971.
Descripción general | |
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Tipo de servicio | Tren de pasajeros nocturno |
Estado | Cesado |
Primer servicio | 3 de diciembre de 1962 |
Ultimo servicio | 28 de noviembre de 1971 |
Sucesor | El prospector |
Antiguo (s) operador (es) | Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental |
Ruta | |
Comienzo | Perth |
Final | Kalgoorlie |
Distancia recorrida | 611 kilómetros |
Tiempo medio de viaje | 14 horas |
Frecuencia de servicio | 6 veces por semana |
Número (s) de tren | 85/86 |
Línea (s) utilizada | Eastern Eastern Goldfields |
Ferrocarril
Tras la apertura del ferrocarril Eastern Goldfields a Kalgoorlie en diciembre de 1887, comenzó un servicio desde Perth . Aunque no tiene un nombre oficial, a menudo se lo conoce como Great Eastern Express , Kalgoorlie Express o Kalgoorlie Passenger . Tras la apertura del ferrocarril transaustraliano en octubre de 1917, su importancia aumentó con el comienzo del expreso transaustraliano de Port Augusta en Australia del Sur . En mayo de 1921, se introdujo un expreso nocturno separado (más tarde llamado The Westland ) para pasajeros interestatales y correo y se convirtió en el tren de conexión con el Trans-Australian Express . [1] [2]
El servicio existente se mantuvo para dar servicio a pasajeros dentro del estado y fue nombrado The Kalgoorlie el 3 de diciembre de 1962. Tras la conversión de las líneas Eastern y Eastern Goldfields a ancho estándar, se programó que The Kalgoorlie fuera reemplazado por The Prospector . Sin embargo, los retrasos en la entrega de nuevo material rodante hicieron que continuara el servicio de vía estrecha existente. Como era el único tren de vía estrecha que atravesaba el tramo de Northam a Merredin de la línea este, se desvió a través de Wyalkatchem en octubre de 1970 para permitir el cierre de la antigua línea. El Kalgoorlie se ejecutó por última vez el 28 de noviembre de 1971. [1] [2] [3]
Referencias
- ↑ a b Nock, Oswald (1971). Ferrocarriles de Australia . Londres: Adam y Charles Black. pag. 100. ISBN 0 7136 1190 1.
- ^ a b Higham, Geoffrey (2007). Marble Bar to Mandurah: Una historia de los servicios ferroviarios de pasajeros en Australia Occidental . Bassendean: Rail Heritage WA. págs. 116, 119, 122, 148. ISBN 978 0 9803922 0 3.
- ^ Gray, Bill; Mayo, Andrew (2006). Una historia de los vagones de pasajeros de WAGR . Perth: Bill Gray. pag. 263. ISBN 0-646-45902-3.
enlaces externos
Medios relacionados con The Kalgoorlie en Wikimedia Commons