Línea MRT Thomson – East Coast
| Línea Thomson – Costa Este | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Tren CT251 llegando a la estación de MRT Woodlands | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visión general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre nativo | Malayo : Laluan MRT Thomson-Pesisir Timur Chino :汤 申 - 东 海岸 地铁 线 Tamil : தாம்சன் - ஈஸ்ட் கோஸ்ட் எம்ஆர்டி வழி | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Operacional (Etapa 1-2) En construcción (Etapas 3-5) En planificación (ampliación al aeropuerto de Changi ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dueño | Autoridad de Transporte Terrestre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Singapur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Woodlands North Caldecott (hasta 2022) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 32 (9 operativos, 23 en construcción) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escribe | Tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Tránsito rápido masivo (Singapur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador (es) | SMRT Trains Ltd ( Corporación SMRT ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depósito (s) | Costa este de Mandai (futuro) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Material rodante | CT251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros diarios | 28.517 (julio de 2020) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Apertura planificada | 2022 (Etapa 3) [2] 2024 (Etapa 4) 2025 (Etapa 5) 2027 ( Estación MRT Founders 'Memorial ) 2040 (extensión al aeropuerto de Changi ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 31 de enero de 2020 (Etapa 1) 28 de agosto de 2021 (Etapa 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de la línea | 17,2 km (10,7 mi) (operativo) 25,8 km (16,0 mi) (en construcción ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Personaje | Totalmente subterráneo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 ft 8 + 1 / 2 en ) ancho de vía estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | Tercer carril de 750 V CC [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad de operacion | 90 km / h (56 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La Thomson – East Coast Line ( TEL ) es una línea de Mass Rapid Transit (MRT) de capacidad media en Singapur . [4] De color marrón en el mapa ferroviario, es completamente subterráneo y, cuando esté completo, prestará servicio a 32 estaciones de más de 43 kilómetros (27 millas) de longitud, convirtiéndose en una de las líneas de tránsito rápido sin conductor más largas del mundo . Corre a lo largo de un corredor combinado norte-sur y este-oeste, comenzando en el norte en la ciudad de Woodlands , pasando por Upper Thomson y las ciudades de Ang Mo Kio y Bishan , antes de dirigirse al sur hacia Orchard Road yMarina Bay , luego corre hacia el este a lo largo de la costa este a través de Kallang , Marine Parade y Bedok South, antes de terminar en Upper East Coast.
La línea fue anunciada por la Autoridad de Transporte Terrestre el 15 de agosto de 2014, fusionando las líneas Thomson (TSL) y Eastern Region (ERL) previamente planeadas. Para entonces, la construcción de la Thomson Line había comenzado en enero de 2014. La línea se abrirá en 5 etapas, con la etapa 1 (desde las estaciones Woodlands North a Woodlands South ) abierta el 31 de enero de 2020, la etapa 2 abierta el 28 de agosto de 2021 [5] [6] y etapas posteriores hasta la etapa 5 (desde Bedok South a las estaciones Sungei Bedok ) que se abren entre 2022 y 2025. En enero de 2019, se anunció una estación de relleno Founders 'Memorial Station, con la LTA considerando integrar laSucursal del aeropuerto de Changi en el TEL. Cuando esté completamente abierto, se espera que atienda a unos 500.000 viajeros diarios en los años iniciales, aumentando a un millón de viajeros diarios a largo plazo. Es la cuarta línea MRT operada por SMRT Trains Ltd y también la cuarta completamente automatizada y sin conductor . La línea es actualmente servida por Mandai Depot , con otro depósito East Coast Integrated Depot que se abrirá en 2025, y los servicios son operados por trenes CT251 . [7]
Se introdujo una nueva señalización en todas las estaciones a lo largo de la Thomson-East Coast Line, que verá menos redacción pero más ilustración. Además, todas las líneas MRT ahora están representadas por la inicial, mientras que las salidas están representadas numéricamente. [8]
Historia
Estiramiento de Thomson
La Thomson Line se anunció por primera vez el 25 de enero de 2008. En 2010 se lanzaron varios paquetes de consultoría de arquitectura e ingeniería que indicaron un aumento en el número de estaciones de 18 en el anuncio inicial a las 22 actuales y la longitud de la línea de 27 a 30 km. (17 a 19 millas). [9]
El 16 de junio de 2011, la Autoridad de Transporte Terrestre anunció la ubicación del depósito de la línea, que debía comenzar a construirse a fines de 2012. También anunció Woodlands como un intercambio con la actual North South Line y una estación adicional ubicada cerca al Politécnico de la República . [10]
El 29 de agosto de 2012, se anunció que la fecha límite de Thomson Line se retrasó hasta 2019 en adelante en lugar de la línea de tiempo indicativa de 2018 anunciada en el Plan Maestro de Transporte Terrestre. [11] El 19 de septiembre de 2019, el plazo límite se retrasó hasta enero de 2020.
La construcción de la línea Thomson comenzó en enero de 2014. [12]
La ceremonia de inauguración tuvo lugar el 27 de junio de ese año en Woodlands . Todos los nombres de las estaciones de trabajo se confirmaron como nombres finales, excepto la estación Sin Ming, que se cambió a Bright Hill . [13]
Además, se especula que una caja de la estación ubicada entre Springleaf y Lentor Station llamada "Tagore" será una estación MRT una vez que el área se desarrolle lo suficientemente similar a Hume en la línea Downtown y Bukit Brown en la Circle Line . [14] [15]
La primera etapa de la línea, que cubre Woodlands North , Woodlands y Woodlands South , comenzó a operar el 31 de enero de 2020. [16] La etapa 2, que extiende la línea desde Woodlands South hasta Caldecott, se inauguró el 28 de agosto de 2021. [17]
Tramo de la costa este
La línea de la Región Oriental (ERL) se anunció por primera vez el 23 de octubre de 2001. [18] En sus planes preliminares, la ERL debía haber sido un circuito rectangular de 40 kilómetros que complementaría la línea Este Oeste existente y mejoraría los viajes entre ciudades y dentro de ellas. en la región oriental. Habría girado alrededor de las áreas de Jalan Besar y la costa este, cruzando la Circle Line y otras líneas a lo largo del camino, beneficiando a los residentes en Tampines, Bedok, Marine Parade, MacPherson y Kaki Bukit. [19] La parte norte de la línea Eastern Region pasa a llamarse Downtown Line etapa 3, mientras que la parte sur de la Eastern Region Line pasa a llamarse tramo de la costa este de la línea Thomson-East Coast. Sungei Bedok se convirtió en un intercambio entre las líneas Downtown y Thomson-East Coast.
El 11 de julio de 2012, Josephine Teo , Ministra de Estado, Ministerio de Finanzas y Ministerio de Transporte, anunció que la Autoridad de Transporte Terrestre está iniciando estudios de consultoría de arquitectura e ingeniería para la Línea de la Región Oriental, que finalmente se conectará con la Línea Thomson. [20]
El director de servicios ferroviarios de la Autoridad de Transporte Terrestre , Melvyn Thong, dijo el 29 de mayo de 2013 en la conferencia de Ferrocarriles Modernos que hay planes para extender la Línea de la Región Oriental hasta la futura Terminal 4 del Aeropuerto de Changi, que en ese momento estaba programada para ser listo para 2017 [21], pero el 1 de junio de ese año, la Autoridad de Transporte Terrestre aclaró que la Línea de la Región Oriental no proporcionará un enlace MRT a la Terminal 4. [22] El 30 de agosto de ese año, el Ministro de Estado de Transporte Josephine Teo dio a conocer planes de que se vinculará a la futura Terminal 5 del aeropuerto de Changi , una mega terminal, que será la terminal más grande de Singapur una vez que se complete en la década de 2030.[23]
Subsumación de la línea de la región oriental
| Fecha | Evento |
|---|---|
| 31 de enero de 2020 | Etapa 1: Bosques del norte - Bosques del sur |
| 28 de agosto de 2021 | Etapa 2: Springleaf - Caldecott |
| 2022 | Etapa 3: Mount Pleasant - Jardines junto a la bahía |
| 2024 | Etapa 4: Tanjong Rhu - Bayshore |
| 2025 | Etapa 5: Bedok Sur - Sungei Bedok |
| 2027 | Inauguración de la estación de relleno Founders 'Memorial |
| 2040 | Posible incorporación de la sucursal del aeropuerto de Changi ( Tanah Merah - Aeropuerto de Changi ) |
La Eastern Region Line se fusionó con la Thomson Line el 15 de agosto de 2014 para formar la Thomson-East Coast Line, ampliando el proyecto de tres a cinco etapas, [4] con nueve estaciones más.
La ceremonia de inauguración del tramo de la costa este tuvo lugar en Marine Parade el 21 de julio de 2016. Todos los nombres de las estaciones de trabajo, incluido Xilin en la extensión de la línea Downtown, se confirmaron como nombres definitivos, excepto la estación Amber, que se cambió a Tanjong Katong . Las autoridades también están considerando extender la línea Thomson-East Coast a todas las terminales del aeropuerto de Changi , incluida la próxima Terminal 5, anunció el ministro de Transporte, Khaw Boon Wan . [24] [25]
SMRT Trains Ltd fue nombrado operador de la línea el 15 de septiembre de 2017. [26]
El 28 de agosto de 2019, la Autoridad de Transporte Terrestre otorgó varios negocios no tarifarios a lo largo de la línea, con Asiaray Connect adjudicado un contrato de publicidad y un consorcio, formado por SMRT Experience, JR Business Development SEA y Alphaplus Investments designados para administrar el espacio minorista. Esta es la primera vez que LTA subcontrata estos negocios sin tarifas. [27]
El 19 de septiembre de ese año, el ministro de Transporte, Khaw Boon Wan, reveló que la apertura de la primera etapa de la Thomson-East Coast Line desde las estaciones Woodlands North hasta Woodlands South se retrasó hasta enero de 2020 desde la fecha indicativa de 2019 anunciada anteriormente [28]. posteriormente confirmado como 31 de enero de 2020. Se instalaron quioscos de autoasistencia en todas las estaciones de TEL MRT y se extenderán a todas las estaciones. [29] [30]
El 11 de enero de 2020, SMRT y LTA organizaron una jornada de puertas abiertas para la primera etapa de la línea, y la etapa se abrió para el servicio de ingresos el 31 de enero de 2020. Como resultado, la apertura de la segunda etapa se retrasó inicialmente hasta el primer trimestre de 2021 principalmente debido a la paralización de las obras de construcción durante el período del disyuntor COVID-19 , así como a la cuarentena y pruebas de todos los trabajadores extranjeros en los dormitorios; Posteriormente, el proyecto se retrasó aún más hasta el tercer trimestre de 2021. [31] [32] [33] [34] [35] [36]
El 30 de abril de 2021, LTA entregó las estaciones de la Etapa 2 a lo largo de la línea a SMRT para preparar la sección para las operaciones. [37] El 30 de junio de 2021, el Ministro de Transporte S Iswaran anunció que la Etapa 2 se abrirá el 28 de agosto de 2021. [6] LTA anunció el 13 de agosto de 2021 que habría una jornada de puertas abiertas virtual del 23 al 27 de agosto de 2021, ya que todos los las jornadas de puertas abiertas no están permitidas debido a la pandemia de COVID-19. [38]
Línea de extensión del aeropuerto
El 25 de mayo de 2019, LTA confirmó que extenderá la línea Thomson-East Coast desde Sungei Bedok hasta la terminal 5 del aeropuerto de Changi . Las obras de construcción para extender el TEL a la estación MRT del aeropuerto Changi existente , que es una estación terminal de la línea MRT East West, comenzaron en 2020. El tramo de la línea MRT East West entre Tanah Merah y el aeropuerto Changi se convertirá para formar parte del Extensión Thomson – East Coast Line. [39] [40] Se espera que la extensión comience a construirse después de 2022, [41] y los servicios de trenes comenzarán en 2040.
Red y operaciones
Mapa de ruta
Estaciones
| Número de Estación | Nombre de estación | Imagen | Intercambio / Notas |
| TE1 RTS | Woodlands North | Conectado al sistema de tránsito rápido Johor Bahru – Singapur (2026) | |
| TE2 NS9 | Bosques | Intercambio con la Línea Norte Sur | |
| TE3 | Woodlands South | ||
| TE4 | Springleaf | ||
| TE5 | Lentor | ||
| TE6 | muguete | ||
| TE7 CR13 | Bright Hill | Intercambio con la línea Cross Island (2030) | |
| TE8 | Upper Thomson | ||
| TE9 CC17 | Caldecott | Intercambio con la línea circular | |
| Etapa 3 (en construcción, lista para 2022) | |||
|---|---|---|---|
| TE10 | Mount Pleasant | ||
| TE11 DT10 | Stevens | Intercambio con la Línea Downtown | |
| TE12 | Napier | ||
| TE13 | Orchard Boulevard | ||
| TE14 NS22 | Huerta | Intercambio con la Línea Norte Sur | |
| TE15 | Gran mundo | ||
| TE16 | Havelock | ||
| TE17 EW16 NE3 | Parque Outram | Intercambio con las líneas Este Oeste y Noreste | |
| TE18 | Maxwell | ||
| TE19 | Shenton Way | ||
| TE20 NS27 CE2 | Bahía marina | Intercambio con la extensión North South Line y Circle Line | |
| TE21 | Marina Sur | ||
| TE22 | Jardines por la bahía | ||
| Estación de relleno (en construcción, estará lista para 2027) | |||
| TE22A | Monumento a los fundadores [42] | Para abrir en conjunto con el Memorial de los Fundadores en 2027 [43] | |
| Etapa 4 (en construcción, estará lista para 2024) | |||
| TE23 | Tanjong Rhu | ||
| TE24 | Parque Katong | ||
| TE25 | Tanjong Katong | ||
| TE26 | Desfile marino | ||
| TE27 | Terraza Marina | ||
| TE28 | Siglap | ||
| TE29 | Bayshore | ||
| Etapa 5 (en construcción, estará lista para 2025) | |||
| TE30 | Bedok Sur | ||
| TE31 DT37 | Sungei Bedok | Intercambio con la Línea Downtown | |
| Extensión de la línea Thomson-East Coast (la extensión se hará cargo de la línea del aeropuerto de Changi y se prevé que esté lista para 2040) [44] [40] | |||
| No anunciado | No anunciado | Estación en planificación Se ubicará muy cerca de la próxima Terminal 5 del aeropuerto de Changi Intercambio planeado con la línea Cross Island [44] [40] | |
| No anunciado | Aeropuerto de Changi | ||
| No anunciado | Expo | Intercambio con la Línea Downtown | |
| No anunciado | Tanah Merah | Intercambio con la East West Line | |
Detalles técnicos
Control de trenes
La Thomson-East Coast Line está equipada con el sistema de señalización de bloques móviles de control de trenes (CBTC) basado en comunicaciones Alstom Urbalis 400 con control automático de trenes (ATC) en operación automática de trenes (ATO) GoA 4 (UTO). [45] [46] [47] Los subsistemas consisten en Protección automática de trenes (ATP) para controlar la velocidad del tren, Supervisión automática de trenes (ATS) de Iconis para rastrear y programar trenes y un sistema de enclavamiento basado en computadora (CBI) Smartlock que evita señales incorrectas y los puntos de seguimiento que se establecerán.
Alstom también suministrará puertas mosquiteras de plataforma para la línea Thomson – East Coast. [47]
Material rodante
La primera generación de material rodante que se introduce en la Thomson – East Coast Line es el CT251 , construido por Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang en Qingdao, China. 91 de estos trenes están construidos con 5 puertas por vagón, que es la primera vez en Singapur que tiene esta configuración. También están completamente automatizados y sin conductor. [48] Los trenes se alojarán en Mandai Depot y en el futuro East Coast Integrated Depot (compartido con las líneas Downtown y East West ). [49]
Ver también
- Transporte en Singapur
Referencias
- ^ "DataMall de transporte terrestre" . mytransport.sg . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 20 de agosto de 2020 .
- ^ https://www.smrt.com.sg/Portals/0/InvestorRelations/Ops%20Review/SMRT%20Trains%20Ops%20Review%202020.pdf
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2020 . Consultado el 22 de enero de 2020 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ a b "Comunicado de prensa conjunto de la Autoridad de transporte terrestre (LTA) y la Autoridad de tierras de Singapur (SLA) - Thomson-East Coast Line: Nuevos enlaces MRT en el este" . Autoridad de Transporte Terrestre. 15 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014.
- ^ "LTA entrega 6 estaciones de Thomson East-Coast Line a SMRT antes de la apertura del tercer trimestre" . CNA . Consultado el 24 de mayo de 2021 .
- ↑ a b Abdullah, Zhaki (30 de junio de 2021). "Segunda etapa de Thomson-East Coast Line comenzará a operar el 28 de agosto" . CNA . Consultado el 30 de junio de 2021 .
- ^ "LTA presenta sitios para la estación terminal de la línea Thomson" . CNA . Archivado desde el original el 18 de junio de 2011 . Consultado el 17 de junio de 2011 .
- ^ "Ficha informativa: Presentación del nuevo sistema de señalización de tránsito y mapa del sistema MRT" . LTA Singapur]] . Consultado el 7 de agosto de 2021 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 17 de julio de 2011 . Consultado el 2 de octubre de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Depósito de la línea Thomson que se construirá en Mandai" . Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado desde el original el 7 de agosto de 2011 . Consultado el 16 de junio de 2011 .
- ^ "Discurso del Sr. Lui Tuck Yew, Ministro de Transporte, en la inspección de la estación de la línea 1 del centro y anuncio de la alineación de la línea Thomson, 29 de agosto de 2012, 10.00 a. M. En la estación Telok Ayer" . Ministerio de Transporte. 29 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2012 . Consultado el 29 de agosto de 2012 .
- ^ "Caldecott - está comenzando" . Construcción de la línea Thomson. 13 de enero de 2014. Archivado desde el original el 16 de enero de 2014 . Consultado el 16 de enero de 2014 .
- ^ "Ceremonia de inauguración de la línea Thomson" . Ministerio de Transporte . 27 de junio de 2014 . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
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- ^ "Línea Thomson - Contrato 208" . Consultoría NOMA . Consultado el 8 de junio de 2020 .
- ^ "LTA | Moverse | Transporte público | Red ferroviaria | Línea Thomson-East Coast" . Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado desde el original el 21 de abril de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ https://www.straitstimes.com/singapore/transport/commuters-on-first-trains-at-new-tel2-stations-reminisce-inaugural-1980s-mrt
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- ^ Liu, Vanessa (11 de diciembre de 2019). "Las primeras tres estaciones de Thomson-East Coast Line comenzarán a funcionar el 31 de enero; viajes gratis para los viajeros durante tres días" . Los tiempos del estrecho . Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2019 . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .
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enlaces externos
- Medios relacionados con Mass Rapid Transit (Singapur) Thomson-East Coast Line en Wikimedia Commons
- Línea Thomson – Costa Este
- Líneas de Mass Rapid Transit (Singapur)
- Transporte público propuesto en Singapur
- Edificios y estructuras en construcción en Singapur
- Líneas ferroviarias abiertas en 2020
- 2020 establecimientos en Singapur
