Thornton's Corners GO Station es una estación de tren GO Transit planificada que será construida por Metrolinx en la comunidad de Oshawa , Ontario , como parte de la expansión aprobada del servicio de trenes en la línea Lakeshore East hasta Bowmanville . [4] Se espera que entre en servicio en 2024. [5]
Esquinas de Thornton | |||||||||||
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Localización | Thornton Road Oshawa , Ontario | ||||||||||
Coordenadas | 43 ° 52′47 ″ N 78 ° 53′27 ″ W / 43.87972 ° N 78.89083 ° WCoordenadas : 43 ° 52′47 ″ N 78 ° 53′27 ″ W / 43.87972 ° N 78.89083 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Metrolinx | ||||||||||
Plataformas | Dos plataformas laterales [1] | ||||||||||
Pistas | 2 [2] | ||||||||||
Conexiones | |||||||||||
Construcción | |||||||||||
Estacionamiento | 1.525 [3] | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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La estación se construirá en la esquina noroeste de la intersección de Thornton Road y Stellar Drive. [6] Metrolinx también colocará vías que conectarán la línea Canadian National Railway (CNR) al sur de la autopista 401 con la línea de carga Canadian Pacific Railway (CPR) al norte de la autopista. [6] Los puentes proporcionarán separación de grado , llevando las vías sobre la carretera y Stellar Drive. Al este de la nueva estación, las vías pasarán por debajo de un puente de Thornton Road y a través de un túnel debajo de la línea de derivación que conecta la planta de fabricación de General Motors Canadá con el ferrocarril CPR. [6]
El edificio de la estación se construirá en el lado sur de las vías, con un refugio para bicicletas en el lado este. [7] Un estacionamiento adyacente con aproximadamente 1,525 espacios de estacionamiento tendrá acceso desde Thornton Road en el este y Stellar Drive en el sur. [7] [3] Se construirá un bucle de autobús y un refugio para bicicletas en el lado norte de las vías, y se conectarán al edificio de la estación mediante un túnel debajo de las vías. [7] Se incluirá un área de "Kiss and Ride" en el estacionamiento cerca del edificio de la estación. [7]
En una reunión del consejo de enero de 2011, el Ayuntamiento de Oshawa aprobó una resolución para solicitar que el gobierno de la Municipalidad Regional de Durham enmiende su plan de ciclismo para incorporar una extensión de una ruta ciclista desde Gibb Street a lo largo de Thornton Road hacia el sur hasta la estación Thornton's Corners GO [8 ] para proporcionar acceso en bicicleta a la estación desde un campus planificado de la Universidad de Trent al norte de Gibb Street. [9] También solicitó la adición de una ruta ciclista desde la nueva estación a lo largo de Stellar Drive al oeste hasta Thickson Road [8] para conectar con Durham College y el este de Whitby. [9]
Una vez completado, GO Transit planea reubicar los servicios en su actual Oshawa GO Station a esta nueva estación, que prestará servicios a la parte occidental de Oshawa y la parte este de Whitby. El estacionamiento tendrá espacio para expandirse en tierra hacia el oeste. [3] Metrolinx pronostica que la estación tendrá 1.900 embarques de pasajeros en horas pico por la mañana y por la noche para 2021, y alrededor de 2.900 para 2031. [10]
Notas
- ^ Vaya tránsito 2011 , p. 64.
- ^ Vaya tránsito 2011 , p. ES-16.
- ↑ a b c GO Transit 2011 , p. 59.
- ^ Ministro de Medio Ambiente 2011 Por la presente doy aviso permitiendo que GO Transit y Metrolinx procedan con el proyecto de tránsito de Expansión del servicio de trenes GO de Oshawa a Bowmanville de acuerdo con el informe del proyecto ambiental aplicable.
- ^ El expreso de Oshawa: 2017 .
- ↑ a b c Metrolinx , 2011 , p. 11.
- ↑ a b c d Metrolinx , 2011 , p. 12.
- ↑ a b Ciudad de Oshawa , 2011 , p. 74.
- ^ a b Informes públicos de la ciudad de Oshawa 2011 , p. 128 (página 21 del extracto del documento).
- ^ Metrolinx 2011 , p. 10.
Referencias
- "Actas del Ayuntamiento de Oshawa - 31 de enero de 2011" (PDF) . Ciudad de Oshawa. 31 de enero de 2011 . Consultado el 13 de septiembre de 2014 .
- "Modificaciones recomendadas de la ciudad de Oshawa al Plan Regional de Ciclismo" (PDF) . Informes públicos . Ciudad de Oshawa. 7 de septiembre de 2011 . Consultado el 13 de septiembre de 2014 .
- "Oshawa to Bowmanville Rail Service Expansion and Rail Maintenance Facility - Environmental Assessment Study" (PDF) . Vaya tránsito . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 11 de septiembre de 2014 . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
- "Instalación de mantenimiento ferroviario y expansión del servicio ferroviario de Oshawa a Bowmanville - Estudio de evaluación ambiental, Centro de información pública" (PDF) . Metrolinx . Enero de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 22 de junio de 2011 . Consultado el 13 de septiembre de 2014 .
- Ministro de Medio Ambiente (28 de marzo de 2011). "Aviso del ministro para proceder con el proyecto de tránsito" (PDF) . Reglamento de Ontario 231/08 . Consultado el 11 de septiembre de 2014 .
- "Los planes futuros de la estación GO detienen el desarrollo" . El expreso de Oshawa . 20 de abril de 2017 . Consultado el 2 de enero de 2019 .
enlaces externos
- GO Transit - Evaluaciones ambientales
- Proceso de Evaluación del Proyecto de Tránsito (TPAP) Evaluación Ambiental (EA) y Estudio de Diseño Preliminar: Instalación de Mantenimiento y Expansión del Servicio de Tren GO de Oshawa a Bowmanville , Informe al Comité de Servicios de Desarrollo (DS-10-40), Ciudad de Oshawa