Esos hombres magníficos en sus máquinas voladoras


Esos Hombres Magníficos en sus Máquinas Voladoras; O Cómo volé de Londres a París en 25 horas y 11 minutos es una película de comedia épica de 1965 que presenta un elenco internacionalincluye a Stuart Whitman , Sarah Miles , Robert Morley , Terry-Thomas , James Fox , Red Skelton , Benny Hill , Jean-Pierre Cassel , Gert Fröbe y Alberto Sordi . La película, que gira en torno a la locura de la aviación temprana, fue dirigida y coescrita por Ken Annakin , con una partitura musical de Ron Goodwin .

Basado en un guión titulado Flying Crazy , el relato ficticio se desarrolla en 1910 , cuando el magnate de la prensa inglesa Lord Rawnsley ofrece £10,000 (equivalente a £1,040,000 en 2020 [4] ) al ganador de la carrera aérea del Daily Post de Londres a París para demostrar que Gran Bretaña es "el número uno en el aire". [5]

Una breve narración describe los primeros intentos del hombre de volar desde la Edad de Piedra inspirados en el vuelo de un pájaro, visto con imágenes de la era del cine mudo, y el hombre representado por un "piloto de prueba" ( Red Skelton ) que encuentra desgracias periódicas en sus intentos.

En 1910, apenas siete años después del primer vuelo más pesado que el aire , los aviones son artilugios frágiles y poco fiables, pilotados por "intrépidos hombres pájaro". El pomposo magnate de los periódicos británicos Lord Rawnsley ( Robert Morley ) prohíbe volar a su futura hija aviadora, la apasionada sufragista Patricia ( Sarah Miles ). El aviador Richard Mays ( James Fox ), un joven oficial del ejército y (al menos a sus propios ojos) prometido de Patricia, concibe la idea de una carrera aérea de Londres a París para promover la causa de la aviación británica y su carrera. Con el apoyo de Patricia, convence a Lord Rawnsley para que patrocine la carrera como un truco publicitario para su periódico.

Rawnsley, quien se atribuye todo el mérito de la idea, anuncia el evento a la prensa. Las invitaciones y la publicidad en los periódicos salen por todo el mundo, y decenas de participantes llegan a Inglaterra con sus aviones. Las aeronaves se alojan y mantienen en los hangares del aeródromo en el circuito de carreras de automóviles "Brookley", donde los pilotos realizan recorridos de práctica en los días previos a la carrera. Durante este tiempo, una asamblea internacional muy heterogénea de aviadores comienza a codearse entre sí, la mayoría de ellos conforme a los estereotipos nacionales: el oficial prusiano con monóculo y estricto coronel Manfred von Holstein ( Gert Fröbe ), que se convierte en el víctima de varias bromas del francés Pierre Dubois ( Jean-Pierre Cassel ); el impetuosoel conde italiano Emilio Ponticelli ( Alberto Sordi ), que compra varios aviones al diseñador Harry Popperwell ( Tony Hancock ) y los destroza en vuelos de prueba; el baronet británico sin escrúpulos Sir Percy Ware-Armitage ( Terry-Thomas ), ayudado por su sirviente acosado, Courtney ( Eric Sykes ); y el rudo vaquero estadounidense Orvil Newton ( Stuart Whitman ) que se enamora de Patricia, formando un triángulo amoroso con ella y Mays.

Mientras los equipos prueban y mejoran su avión en los días previos a la carrera, Newton queda atrapado en el aparejo del avión de Sir Percy, que se estrella en la granja de aguas residuales cercana. Newton luego detiene el avión del alemán después de que su cola se rompe y se sale de control. Esto hace que Patricia se enamore aún más de él y que Mays se ponga más celosa. En una celebración en Brighton, Mays se enfrenta a Newton, lo que desencadena una feroz rivalidad entre ellos por la mano de Patricia, justo antes de que el concursante oficial de Japón , el oficial naval Yamamoto, llegue al aeródromo.


La música de Ron Goodwin juega un papel integral en la película.
Réplica de 1963 del Bristol Boxkite , ahora colgado en el Museo y Galería de Arte de la ciudad de Bristol
Santos-Dumont volando su Demoiselle en París, 1907
Réplica del triplano AV Roe IV de la colección Shuttleworth
Daguerrotipo original de una Antonieta IV c. 1910: tenga en cuenta los alerones triangulares articulados en el borde de salida del ala