Three Rivers Rambler
El Three Rivers Rambler es un tren de excursión en Knoxville, Tennessee, a lo largo del río Tennessee . El tren es operado por Knoxville and Holston River Railroad , una subsidiaria de Gulf and Ohio Railways .
El viaje comienza en un depósito ubicado en 2560 University Commons Way. El tren se dirige hacia el río, pasa por el edificio del condado y pasa por debajo de los puentes de Henley Street y Gay Street . El tren pasa el barco fluvial Star of Knoxville y la torre de agua de la locomotora y el cobertizo al final de Volunteer Landing, donde corre paralelo a las vías verdes del condado de Knox río abajo hasta el parque de aterrizaje Governor Ned McWherter Riverside Landing. Más allá de McWherter Park, el tren pasa por General Shale Brick Company y la planta de tratamiento de agua de Knoxville Utilities Board. Luego, el tren sigue el río y pasa por el aeropuerto de Knoxville Downtown Island., antes de alejarse del río y dirigirse hacia MC. Nut Farm luego continúa hacia el paso elevado de Riverside Drive y pasa la Hines Compost Company. Luego, el tren llega al Three Rivers Trestle (también conocido como Forks of the River Bridge y construido en 1913), [1] donde el French Broad River y el Holston River se unen para formar el Tennessee River. Después de cruzar el caballete, el Rambler regresa a la ciudad por las mismas vías. El viaje dura una media de 90 minutos.
Washington & Lincolnton # 203, Lindy , fue construido en 1925 por Baldwin Locomotive Works de Filadelfia, Pensilvania . Ella es un 2-8-0Consolidación construida para Washington & Lincolnton Railroad en Georgia. En 1932, el W&L cerró, por lo que el 203 se vendió al ferrocarril Rockton & Rion en Carolina del Sur. Pero debido a que demostró que no estaba a la altura de las cargas pesadas, fue almacenada en Rockton. De vez en cuando la llevaban a cambiar de vagón de carga en Anderson Quarry. Corrió por última vez en la década de 1960. En 1977, el # 203 se vendió a Trilby, San Antonio & Cypress Railroad, conocido como Orange Belt Route, una línea turística en Florida. En 1983, el # 203 se vendió al Museo de Transporte y Ferrocarriles de Mississippi. En 1990, el motor se vendió a Waccamaw Coast Line Railroad. Para 1995, el # 203 se vendió una vez más a Gulf & Ohio Railways y fue restaurado en 1999. Está programado para funcionar en días seleccionados del año y el Christmas Expressen noviembre y diciembre. El 203 está actualmente fuera de la inspección 1472 FRA. [2]
San Antonio and Aransas Pass Railway # 60 es un 4-4-0 construido por Baldwin Locomotive Works en 1923. El ferrocarril se fusionó con la subsidiaria de Southern Pacific Railroad Texas y New Orleans Railroad, que renumeró el motor al # 220. Paulsen Spence finalmente compró el motor para su Louisiana Eastern Railroad , e inicialmente se numeró como 2. El motor fue brevemente renumerado como el segundo n. ° 1 hasta 1963, cuando se vendió al Stone Mountain Scenic Railroad , que también había comprado previamente el LE original. # 1. Stone Mountain restauró el motor a su número SA&AP original y lo nombró Texas II. El motor funcionó hasta 1983, cuando necesitó un trabajo de caldera y otros problemas mecánicos, aunque ocasionalmente continuó "tirando" del tren mientras lo empujaba un diésel hasta 2002. Posteriormente, el motor permaneció en el patio de trenes de Stone Mountain hasta que fue donado al Golfo y Ohio en 2013. El motor está actualmente en espera de restauración.
Southern Railway # 154 es un 2-8-0 construido por Schenectady Locomotive Works en 1890. Fue donada a la ciudad de Knoxville después de su jubilación en agosto de 1953. En 2008 fue donada a Gulf & Ohio Railways para su restauración. Comenzó a tirar de trenes el 3 de julio de 2010. [3] Fue una de las últimas locomotoras de vapor en trabajar en Knoxville.
La locomotora n. ° 9 es un EMD SW600 poco común construido en 1954. Solía ser el motor principal del Rambler hasta el final de la temporada 2008 debido a la falta de confiabilidad, por lo que fue enviada a la línea K de K & HR al sur del río. Ella todavía usa sus letras Three Rivers Rambler y, a menudo, se la puede ver desde Volunteer Landing al otro lado del río en Holston Gases.
