Plataforma lateral
Un andén lateral (también conocido como andén marginal [1] o andén de una sola cara ) es un andén situado al lado de una o más vías o vías de ferrocarril en una estación de ferrocarril, parada de tranvía o vía de tránsito . [2] Una estación que tiene andenes laterales dobles, uno para cada dirección de viaje, es el diseño básico que se utiliza para las líneas de ferrocarril de doble vía (a diferencia, por ejemplo, del andén tipo isla donde hay un andén único entre las vías). Las plataformas laterales pueden dar como resultado una huella general más amplia para la estación en comparación con una plataforma de isla donde los pasajeros pueden compartir un solo ancho de plataforma usando cualquiera de las vías.[3] [4]
En algunas estaciones, las dos plataformas laterales están conectadas por un puente peatonal que pasa por encima de las vías. [3] Aunque a menudo se proporciona un par de plataformas laterales en una línea de doble vía, una única plataforma lateral suele ser suficiente para una línea de una sola vía.
Cuando la estación está cerca de un paso a nivel (paso a nivel), los andenes pueden estar en el mismo lado de la calle del cruce o, alternativamente, pueden estar escalonados de una de dos maneras. Con la configuración de 'plataformas del lado cercano', cada plataforma aparece antes de la intersección y con las 'plataformas del lado lejano' se colocan después de la intersección. [5] [6]
En algunas situaciones, una plataforma de un solo lado puede ser atendida por varios vehículos simultáneamente con un cruce de tijera provisto para permitir el acceso a la mitad de su longitud. [7]
Las estaciones más grandes pueden tener dos plataformas laterales con varias plataformas de isla en el medio. Algunos están en formato de solución española , con dos andenes laterales y un andén isla en el medio, dando servicio a dos vías.
En algunas situaciones, una sola plataforma lateral puede estar en uso con la otra (plataforma lateral) en desuso como con Ryde Esplanade . [8]
