Una carretera de acceso controlado es un tipo de carretera que ha sido diseñada para el tráfico vehicular de alta velocidad, con todo el flujo de tráfico (entrada y salida) regulado. Los términos comunes en inglés son freeway , [a] motorway [b] y expressway . [c] Otros términos similares incluyen vía [d] y avenida . Algunas de estas pueden ser carreteras de acceso limitado , aunque este término también puede referirse a una clase de carretera con algo menos de aislamiento del resto del tráfico.
En los países que siguen la convención de Viena , la calificación de autopista implica que está prohibido caminar y estacionar.
Una carretera de acceso totalmente controlado proporciona un flujo de tráfico sin obstáculos, sin señales de tráfico , intersecciones o acceso a la propiedad . Están libres de cruces a nivel con otras carreteras, vías férreas o senderos para peatones, que en su lugar son realizados por pasos elevados y pasos subterráneos . Las entradas y salidas a la carretera se proporcionan en los intercambios por vías de acceso (rampas), que permiten cambios de velocidad entre la carretera y las carreteras arteriales y colectoras . En la carretera de acceso controlado, las direcciones de viaje opuestas generalmente están separadas por una franja centralo reserva central que contiene una barrera de tráfico o césped. La eliminación de conflictos con otras direcciones de tráfico mejora drásticamente la seguridad [2] y la capacidad, la velocidad y el flujo de tráfico para todos y el tiempo necesario para llegar al destino.
Las carreteras de acceso controlado evolucionaron durante la primera mitad del siglo XX. Italia abrió su primera autostrada en 1924, A8 , conectando Milán con Varese . Alemania comenzó a construir su primera autopista de acceso controlado sin límites de velocidad (30 kilómetros [19 millas] en lo que ahora es A555 , entonces denominada autopista doble ) en 1932 entre Colonia y Bonn . Luego construyó rápidamente un sistema nacional de tales caminos. Las primeras autopistas de América del Norte (conocidas como parkways) se abrieron en la ciudad de Nueva York.zona en la década de 1920. Gran Bretaña, fuertemente influenciada por los ferrocarriles, no construyó su primera autopista , la Preston By-pass ( M6 ), hasta 1958.
La mayoría de las naciones tecnológicamente avanzadas cuentan con una extensa red de autopistas o autopistas para proporcionar viajes urbanos de alta capacidad, viajes rurales de alta velocidad, o ambos. Muchos tienen un sistema de numeración de rutas a nivel nacional o incluso a nivel internacional (p. ej ., ruta E europea ) .
Existen varios estándares internacionales que brindan algunas definiciones de palabras como autopistas, pero no existe una definición formal de las palabras en inglés como freeway , motor way y expressway , o de las palabras equivalentes en otros idiomas como autoroute , Autobahn , autostrada , autocesta , que se aceptan en todo el mundo; en la mayoría de los casos, estas palabras están definidas por estatutos locales o estándares de diseño o tratados internacionales regionales. Las descripciones que se utilizan ampliamente incluyen:
El intercambio entre la US 131 , la M-6 y la calle 68 en Cutlerville, Michigan , Estados Unidos, muestra muchas de las características de las carreteras de acceso controlado: rampas de entrada y salida, franjas medianas para el tráfico opuesto, sin intersecciones a nivel y sin acceso directo . acceso a propiedades.
Este letrero, o alguna variación del mismo, se usa para indicar carreteras de acceso controlado en muchos países.
Las carreteras de acceso controlado generalmente cuentan con señalización direccional superior o lateral. Aquí se ve un ejemplo de la red de carreteras de la serie 400 de Ontario.
Una vista aérea de la carretera nacional finlandesa 3 ( E12 ), una autopista entre Tampere y Helsinki en Finlandia
Mapa histórico de la autopista A8-A9 original, Italia . La primera autopista construida en el mundo se inauguró el 21 de septiembre de 1924.
Intercambio de autopistas entre Dolphin Expressway y Palmetto Expressway en Greater Miami, Florida, Estados Unidos
Carretera 401 en el sur de Ontario , Canadá. Un ejemplo de un diseño de autopista colector-expreso , la ruta presenta cuatro calzadas a través de Toronto .
La A10 cerca de Orleans , Francia, que muestra el arcén y el teléfono de emergencia. La línea discontinua de demarcación del arcén es específica de Francia y sirve como marca de referencia de seguridad para los conductores: la distancia recomendada desde el vehículo de delante es de dos guiones como mínimo.
Diagrama que muestra los carriles y el diseño de la carretera (marcas viales irlandesas)
Área de descanso De Lucht en la A2 holandesa: una área de descanso típica en los Países Bajos con servicios (combustible, refrigerios y baños). El único acceso es a través de la autovía a la que da servicio.
La Autopista Urbana de Belgrado, construida entre 1970 y 1977, requirió la demolición de calles y casas, característica de las autopistas urbanas. En Novi Beograd , el camino de la autopista ya estaba trazado y no requirió demoliciones.
High Five Interchange en Dallas, Texas , un intercambio de pilas con rampas elevadas de entrada y salida que conectan la Interestatal 635 y la Ruta 75 de EE. UU.
Una vista aérea del intercambio de Lakalaiva en la carretera de circunvalación de Tampere entre la autopista 3 ( E12 ) y la autopista 9 ( E63 ) cerca de la ciudad de Tampere
La congestión del tráfico , como esta en el Downtown Connector de Atlanta , es una de las causas del smog fotoquímico .
La iluminación de las carreteras puede tener una influencia negativa en quienes viven cerca de la autopista. La iluminación de mástil alto es una alternativa, ya que concentra la luz en la carretera, pero las estructuras altas también pueden generar un efecto NIMBY . Aquí se ve la autopista 401 de Ontario a través de los suburbios de Toronto.
Túnel en la autopista A1 en Grecia
Zonas numéricas de autopistas de Inglaterra y Gales
Señalización en la M6 cerca de Kinnegad en Irlanda . El pictograma de una autovía atravesada por un paso elevado se utiliza en muchos países europeos para indicar el inicio de la regulación de las autopistas. En este caso, se muestra el número de autopista correspondiente y, de acuerdo con la práctica irlandesa, una línea amarilla continua indica una autopista en lugar de una carretera de doble calzada de alta calidad (HQDC).
Firmar en una autostrada suiza (A2/E35 cerca de Lugano , Suiza)
Carreteras transafricanas
Red de carreteras de Argelia
La autopista Addis Abeba-Adama
Las principales carreteras de Kenia
Mapa de carreteras y autopistas marroquíes
Mapa de Rutas Nacionales
Carretera panamericana
Leeward Highway, Islas Turcas y Caicos , Reino Unido
Mapa de la red de Autopistas Mexicanas
Sistema de carreteras interestatales de EE. UU.
Interestatales de dos dígitos
Interestatales de tres dígitos seleccionados
Interestatales planificadas seleccionadas
Carreteras asiáticas
Carreteras del Cáucaso
La autopista Delaram-Zaranj en la frontera entre Irán y Afganistán
N1 , conecta Dhaka y Chittagong
Mapa de la Red Nacional de Autopistas de China
Carreteras nacionales en Georgia
La carretera de peaje de Bali Mandara , en Bali , Indonesia
Autopista Teherán-Karaj
Autopista entre Erbil y Mosul
Carretera 431 cerca de Rishon LeZion
Autopista Ayalon cerca del intercambio de Rokach
Mapa de autopistas japonesas con esquema de numeración
Salida Sungai Long, Autopista Kajang Dispersal Link , Selangor Malasia
Carreteras nacionales de Pakistán, que muestran autopistas y autopistas
Mapa de autopistas en Luzón
Autopista 60 que atraviesa las montañas Hijaz
La autopista Bukit Timah en Singapur
Autopistas en Corea del Sur
La autopista del sur (E01) en Sri Lanka
Carreteras nacionales en Siria
Carreteras nacionales de Taiwán
Autopista M39 cerca de Jomboy
Red de autopistas de Vietnam
Mapa actual de las autopistas de Albania
Un mapa del sistema Austrian Autobahn y Schnellstraße. Azul = Autobahn, Verde = Schnellstraße, Punteado = planeado o en construcción
Autopistas en Bélgica
Red de autopistas de Bulgaria
Red de autopistas checas
Autopistas en Finlandia
Mapa de autopistas francesas (en amarillo) y autopistas (en rojo)
Autopistas alemanas con esquema de numeración
Mapa de la red de autopistas de Grecia
Carreteras en Hungría. Leyenda de secciones:
en uso
bajo construcción
propuesto
Autostrade (autopistas) de Italia
Autopistas en los Países Bajos
Intercambio A1/A2/A4 en Miladinovci, Macedonia del Norte
Red polaca de autopistas y autovías. Leyenda de secciones:
terminado
bajo construcción
planificado
Autopistas planificadas en Rumania
Red de autopistas de Serbia.
finalizado
bajo construcción
planificado
Red de carreteras en Eslovaquia
Autopistas en Eslovenia
en uso
bajo construcción
planificado
Mapa de autopistas (autopistas) y autovías ( autovías) españolas
