Tim McCreadie (nacido el 12 de abril de 1974) es un piloto de carreras estadounidense Dirt Modified. Actualmente conduce el modelo # 39 Sweeteners Plus Late Model. En 2007 tuvo un calendario parcial en NASCAR West Series , ARCA RE / MAX Series , NASCAR Busch Series y World of Outlaws Late Model Series .
Tim McCreadie | |||||||
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Nació | Watertown, Nueva York | 12 de abril de 1974 ||||||
Premios | 2018 Mundial 100 ganador 2006 de World of Outlaws Campeón 2006 Chili Bowl ganador 1997 Super Series DIRTcar Novato del Año [1] 2004 Mundial de Outlaws Late Model novato del año 2008 con las tetas al ganador 100 2017,2020 Norte Sur 100 Ganador | ||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
6 carreras a lo largo de 1 año | |||||||
Mejor acabado | 65 ° ( 2007 ) | ||||||
Primera carrera | 2007 AT&T 250 ( Milwaukee ) | ||||||
Última carrera | 2007 Sam's Town 250 ( Memphis ) | ||||||
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Carrera de carreras
Cuando era joven, McCreadie compitió en karts en la región de Thousand Island de Nueva York, y avanzó a pequeños bloques modificados. McCreadie fue 59 veces ganador de la función de DIRT Big-Block antes de pasar a los últimos modelos. McCreadie fue votado como el Conductor Nacional del Año 2006 de Al Holbert Memorial por la Eastern Motorsport Press Association.
McCreadie ganó el Chili Bowl de 2006 , así como el Campeonato de World of Outlaws Late Model Series de 2006. McCreadie firmó un contrato de desarrollo con Richard Childress Racing en 2007, compitiendo en seis eventos de la NASCAR Nationwide Series . Obtuvo los primeros 15 en Gateway International Raceway y O'Reilly Raceway Park, ya que muchos pensaban que sería uno de los próximos prometedores en el deporte. Probó el auto RCR NNS en el Daytona International Speedway y encabezó las listas de velocidad desde el principio. Sin embargo, a pesar de estos éxitos, no se pudo encontrar patrocinio para su equipo y él y Richard Childress Racing acordaron separarse. [2]
En 2008, McCreadie ganó la Topless 100 Late Model Race, liderando las 100 vueltas. El 27 de septiembre de 2008, ganó la mejor carrera de su carrera, la quinta edición anual de Late Model Knoxville Nationals, llevándose a casa la friolera de $ 40,000. La temporada 2008 también lo vio ganar una victoria en Jackson 100, superando a algunos de los nombres más importantes en el deporte de las carreras de autos, además de probar suerte en la cabina de comentarios como analista de Speed TV para el Rite Aid 200 en el Milla de Syracuse . En enero de 2009, McCreadie se lesionó gravemente la espalda en la carrera del Chili Bowl de 2009 después de que un auto enano volcara. Tim se rompió una vértebra , tiene piezas flotantes en la espalda. [3] Reanudó las carreras en 2010.
En 2013, McCreadie ganó los "Nacionales de EE. UU." En el Cedar Lake Speedway en New Richmond, Wisconsin, por un valor de 50.000 dólares.
En 2014, McCreadie ganó el "Prairie Dirt Classic" en el Fairbury American Legion Speedway en Fairbury, Illinois por un valor de $ 25,000.
En 2016, McCreadie se unió a Lucas Oil Late Model Dirt Series a tiempo completo por primera vez en su carrera.
En 2017, McCreadie ganó los "Silver Dollar Nationals" en el I-80 Speedway en Greenwood, Nebraska por valor de $ 53,000. También ganó el "North-South 100" en el Florence Speedway en Union, Kentucky por valor de 50.000 dólares.
En 2018, McCreadie se convirtió en el primer piloto del estado de Nueva York en ganar el Mundial 100 .
En 2019, McCreadie ganó el Firecracker 100 en el Lernerville Speedway en Sarver, PA conduciendo el chasis Longhorn # 6 de K&L Rumley Enterprises.
Familia
Tim es hijo de Bob y Sandy McCreadie y tiene dos hermanos, Tyne y Jordan. [4] Su padre es el legendario piloto modificado "Barefoot" Bob McCreadie , miembro del Paseo de la Fama de Lowe's Motor Speedway, el Salón de la Fama del Noreste de Dirt Motorsports y el Salón de la Fama de la Asociación de Prensa del Este de Motorsport. El apodo de Tim McCreadie es "T-Mac".
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie Busch
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Ptos | |
2007 | Richard Childress Racing | 21 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEXAS | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW 28 | NHA | DÍA | CHI | GTY 14 | IRP 12 | CGV | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH 32 | DOV 24 | KAN | CLT | MEM 16 | TEXAS | PHO | HOM | 65º | 600 |
Serie ARCA Re / Max
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la serie ARCA Re / Max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARSC | Ptos | ||||||||||||||||
2007 | Richard Childress Racing | 31 | Caza | DÍA | EE.UU | NSH | SLM | KAN | GANAR | CONOCIDO | TOL | OIA | POC | MCH 4 | BLN | CONOCIDO | POC | NSH | ISF | MIL | GTW | DSF | CHI | SLM | TAL 15 | TOL | 73º | 365 |
Referencias
- ^ "Campeones de puntos modificados de bloque grande Sr. DIRTcar: 1976-2006" . Serie Super DIRTcar. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2010 . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
- ^ "McCreadie, no sólo el hijo de los pies descalzos" . Deporte de velocidad . Consultado el 20 de abril de 2018 .
- ^ "Tim McCreadie se lastimó en un accidente en el Chili Bowl" . BleecherReport.com . Consultado el 20 de abril de 2018 .
- ^ "Jordan McCreadie sabe que la barra está alta" . Horarios diarios de Watertown . Consultado el 20 de abril de 2018 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas del piloto de Tim McCreadie en Racing-Reference