El Meguro línea Tokyu (東急目黒線, Tōkyū Meguro-sen ) es una línea de ferrocarril operado por japoneses ferrocarril privado empresa Tokyu Corporation . Como línea ferroviaria, el nombre es para la sección entre Meguro y Den-en-chōfu en el suroeste de Tokio , pero casi todos los trenes van a Hiyoshi en una sección de cuatro vías de la línea Tōyoko en Yokohama, Kanagawa . Además, la línea Meguro interactúa con la línea Namboku del metro de Tokio y la línea Toei Mita más allá de Meguro.
Línea Tokyu Meguro | |
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MG | |
Descripción general | |
Nombre nativo | 東 急 目 黒 線 |
Dueño | Tokyu Corporation |
Lugar | Tokio |
Termini | Meguro Hiyoshi |
Estaciones | 13 |
Servicio | |
Tipo | Tren de cercanías |
Pasajeros diarios | 388,982 (año fiscal 2018) [1] |
Técnico | |
Longitud de la línea | 11,9 km (7,4 mi) |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Electrificación | Catenaria aérea de 1500 V CC |
Línea Tōkyū Meguro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Clave | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
- 1923:
- 11 de marzo: La línea se abre como la Línea Meguro entre Meguro y Maruko (ahora Numabe) (en la actual Línea Tamagawa). [2]
- Octubre: la estación Meguro-Fudōmae cambia de nombre a la estación Fudōmae.
- 1 de noviembre: la línea se extiende de Maruko a Kamata, y la línea cambia de nombre a la línea Mekama. [2]
- 1924, 1 de junio: Koyama se convierte en Musashi-Koyama. [1]
- 1926, 1 de enero: las estaciones Chōfu y Tamagawa pasan a llamarse estaciones Den-en-Chōfu y Maruko-Tamagawa respectivamente. [1]
- 1928, 1 de agosto: se abre la estación Nishi-Koyama.
- 1931, 1 de enero: la estación de Maruko-Tamagawa cambia de nombre nuevamente a la estación de Tamagawa-en-mae. [1]
- 1977, 16 de diciembre: la estación de Tamagawa-en-mae cambia de nombre una vez más a la estación de Tamagawa-en. [1]
- 1994, 27 de noviembre: la estación Den-en-Chōfu se traslada al subsuelo.
- 1997:
- 27 de junio: la estación de Ōokayama se traslada al subterráneo.
- 27 de julio: La estación de Meguro pasa al subterráneo.
- 1999, 10 de octubre: Se eleva la estación Fudōmae.
- 2000:
- 6 de agosto: el servicio se divide en dos servicios, Meguro - Musashi-Kosugi y Tamagawa - Kamata. La estación de Tamagawa-en cambia de nombre a la estación de Tamagawa [1] y comienza la operación unipersonal. [3]
- 26 de septiembre: Comienza el servicio directo con las líneas Namboku y Toei Mita del metro de Tokio. [3]
- 2001, 28 de marzo: El servicio directo comienza con la línea Saitama Rapid Railway a través de la línea Namboku. [3]
- 2006:
- 2 de julio: Como parte de un proyecto de separación de grados entre Fudōmae y Senzoku, las estaciones Musashi-Koyama y Nishi-Koyama se trasladan al subsuelo. [3]
- 25 de septiembre: comienza el servicio Express. [3]
- 2008, 22 de junio: Servicio extendido a Hiyoshi. [3]
Estaciones
No. | Estación | japonés | Rápido | Traslados | Localización | |
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↑ Recorrido hacia / desde elnorteTokio línea de metro Namboku hacia Urawa Misono- a través de la línea de ferrocarril de Saitama rápido ↑ ↑ A través de marcha hacia / desde elILínea Toei Mita hacia Nishi-Takashimadaira ↑ | ||||||
MG01 I01 norte01 | Meguro | 目 黒 | ● |
| Shinagawa | Tokio |
MG02 | Fudō-mae | 不 動 前 | | | |||
MG03 | Musashi-Koyama | 武 蔵 小山 | ● | |||
MG04 | Nishi-Koyama | 西 小山 | | | |||
MG05 | Senzoku | 洗 足 | | | Meguro | ||
MG06 | Ōokayama | 大 岡山 | ● | OM Línea Tokyu Oimachi | Ōta | |
MG07 | Okusawa | 奥 沢 | | | Setagaya | ||
MG08 | Den-en-chōfu | 田園 調 布 | ● | TY Línea Tokyu Toyoko | Ōta | |
MG09 | Tamagawa | 多摩川 | ● |
| ||
MG10 | Shin-Maruko | 新 丸子 | | | TY Línea Tokyu Toyoko | Nakahara-ku, Kawasaki | Kanagawa |
MG11 | Musashi-Kosugi | 武 蔵 小 杉 | ● |
| ||
MG12 | Motosumiyoshi | 元 住 吉 | | | TY Línea Tokyu Toyoko | ||
MG13 | Hiyoshi | 日 吉 | ● |
| Kōhoku-ku, Yokohama |
Número de pasajeros
Año | Número de pasajeros |
---|---|
2010 | 321,677 [4] |
2011 | 324,052 [5] |
2012 | 332.590 [6] |
2013 | 342,041 [7] |
2014 | 347,884 [8] |
2015 | 358,274 [9] |
2016 | 368,386 [10] |
2017 | 379,212 [11] |
2018 | 388,982 [1] |
Material rodante
Tokyu
- EMU de 6 coches de la serie 3000
- EMU de 6 coches de la serie 3020
- EMU de 6 coches de la serie 5080
Otros operadores
- UEM para 6 vagones de la serie Saitama Rapid Railway 2000 ( Saitama Rapid Railway Line )
- EMU de 6 coches de la serie Toei 6300 ( línea Toei Mita )
- EMU de 6 coches de la serie Tokyo Metro 9000 ( línea Namboku del metro de Tokio )
Futuro
- EMU de 8 coches de la serie Toei 6500 ( línea Toei Mita )
- EMU de 8 coches de la serie Sotetsu 20000 ( línea principal Sōtetsu o línea Sōtetsu Izumino , a través de la línea Sōtetsu Shin-Yokohama )
Antiguas líneas de conexión
- Estación de Okusawa: una línea de 1 km de ancho de 1067 mm, electrificada a 600 VCC, desde Shin-Okusawa operó entre 1928 y 1935, proporcionando una conexión a Yukigaya-Otsuka en la línea Tokyu Ikegami .
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
- ^ a b c d e f g "CORPORACIÓN DE TOKYU 2019-2020" . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ a b "Línea Tokyu Meguro" . Todo sobre los trenes japoneses . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ a b c d e f "年譜 | 東 急電 鉄" . www.tokyu.co.jp . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ "TOKYU CORPORATION 2011-2012" . www.tokyu.co.jp . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ "CORPORACIÓN DE TOKYU 2012-2013" . www.tokyu.co.jp . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ "CORPORACIÓN DE TOKYU 2013-2014" . www.tokyu.co.jp . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ "TOKYU CORPORATION 2014-2015" . www.tokyu.co.jp . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ "TOKYU CORPORATION 2015-2016" . www.tokyu.co.jp . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ "TOKYU CORPORATION 2016-2017" . www.tokyu.co.jp . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ "CORPORACIÓN DE TOKYU 2017-2018" . www.tokyu.co.jp . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ "TOKYU CORPORATION 2018-2019" . www.tokyu.co.jp . Consultado el 18 de marzo de 2020 .