Pasaje interior
El Pasaje Interior ( en francés : Passage Intérieur ) es una ruta costera para barcos y botes a lo largo de una red de pasajes que serpentean a través de las islas en la costa noroeste del Pacífico de los fiordos norteamericanos . La ruta se extiende desde el sureste de Alaska en los Estados Unidos , pasando por el oeste de la Columbia Británica en Canadá , hasta el noroeste del estado de Washington en los Estados Unidos. Los barcos que utilizan la ruta pueden evitar parte del mal tiempo en mar abierto y pueden visitar algunas de las muchas comunidades aisladas a lo largo de la ruta. El Pasaje Interior es muy transitado porcruceros , cargueros , remolcadores con remolque, embarcaciones de pesca, embarcaciones de recreo y barcos de los sistemas Alaska Marine Highway , BC Ferries y Washington State Ferries . Los buques de la Guardia Costera de Canadá y los Estados Unidos patrullan y transitan por el Pasaje.
El término "Pasaje interior" también se usa a menudo para referirse al océano y las islas alrededor del propio pasaje.
En general, se acepta que el punto más al sur del Pasaje Interior es Olympia , Washington, que también es el punto más al sur de Puget Sound . Moviéndose hacia el norte, el pasaje continúa hacia las aguas del gran Mar Salish . Luego pasa por el estrecho de Georgia y el estrecho de Johnstone , entre el noreste de la isla de Vancouver y la costa continental de la Columbia Británica. Desde allí continúa más al noroeste hacia el Panhandle de Alaska . [1] [2] Los puntos más al norte del Pasaje son Haines y Skagwayen la cabecera del Canal Lynn. Como resultado del clima a menudo incierto, el amplio rango de mareas, las corrientes rápidas o impredecibles y los fondeaderos seguros poco frecuentes, la navegación por el Pasaje Interior puede ser difícil.
Durante la fiebre del oro de Klondike, el paso era una de las rutas marítimas desde Seattle y California, que llevaba a los buscadores de oro estadounidenses hacia el norte.
En la actualidad, aproximadamente 36 000 embarcaciones recreativas de crucero utilizan partes de la ruta del Pasaje Interior. [3] [ se necesita una mejor fuente ] La organización sin fines de lucro Marine Exchange of Alaska traza y sigue el tráfico de embarcaciones en la sección de Alaska del Pasaje Interior. [4] El capitán Warren Good ha catalogado unos 3.641 naufragios a lo largo de la parte de Alaska del Pasaje. [5] La Sociedad de Arqueología Subacuática de la Columbia Británica lleva a cabo estudios regionales de naufragios periódicos. [6]
La parte de la ruta de Washington se compone casi en su totalidad de las vías fluviales de Puget Sound . Comenzando desde el punto más al sur de Budd Inlet , el canal gira hacia el noreste y se ensancha hasta convertirse en Nisqually Reach of Puget Sound. Luego, la vía fluvial continúa hacia el noreste, a través de Tacoma Narrows , hacia el norte hacia las Islas San Juan, justo al sureste de la frontera con Canadá .
