Tommi Mäkinen

Esta biografía de una persona viva necesita citas adicionales para su verificación . Ayude agregando fuentes confiables . El material contencioso sobre personas vivas que no tenga origen o sea deficiente debe eliminarse de inmediato , especialmente si es potencialmente difamatorio o dañino. Buscar fuentes:  "Tommi Mäkinen"  -  noticias  · periódicos  · libros  · académico  · JSTOR ( febrero de 2017 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla )

Tommi Mäkinen

Un Mäkinen retirado firmando autógrafos durante una visita al Rallye de Finlandia en 2004.
Informacion personal
Nacionalidad	finlandés
Nació	( 26/06/1964 )26 de junio de 1964 (57 años) Palokka-Puuppola, Finlandia
Récord del Campeonato del Mundo de Rally
Años activos	De 1987 - de 2003
Copiloto	Kaj Lindström Risto Mannisenmäki Seppo Harjanne Timo Hantunen
Equipos	Nissan , Mitsubishi , Subaru World Rally Team
Manifestaciones	139
Campeonatos	4 ( 1996 , 1997 , 1998 , 1999 )
Rally gana	24
Podios	45
Victorias de etapa	362
Puntos totales	544
Primer rally	1987 Rally de los 1000 lagos
Primera victoria	1994 Rally de los 1000 lagos
Última victoria	Rally de Montecarlo 2002
Último rally	Rally de Gran Bretaña 2003

Tommi Antero Mäkinen ( pronunciación finlandesa:  [ˈtomːi ˈmækinen] ; nacido el 26 de junio de 1964) es un ejecutivo de carreras finlandés y ex piloto.

Mäkinen es uno de los pilotos de WRC más exitosos de todos los tiempos, ocupando el quinto lugar en victorias en rallyes (24) y tercero en campeonatos (4), empatado con Juha Kankkunen detrás de Sébastien Ogier (7) y Sébastien Loeb (9). En 2018, como director de Toyota Gazoo Racing WRT, se convirtió en la primera persona en la historia de la conducción de rallyes en ganar un campeonato como piloto y como director de equipo. ^[1]

Él es un cuatro veces World Rally Champion , una serie que ganó por primera vez, y luego defendió con éxito, continuamente durante 1996 , 1997 , 1998 y 1999 , en todas las ocasiones que impulsan el Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution . También ayudó a Mitsubishi al título mundial de constructores de 1998 y ganó la Carrera de Campeones de 2000 . Los navegantes de Mäkinen incluyen a los compatriotas Seppo Harjanne , Kaj Lindström y Risto Mannisenmäki , el ex jubilado junto con Mäkinen después de haber servido anteriormente en 1985campeón, y su compañero " finlandés volador ", Peugeot 's Timo Salonen .

Carrera profesional

Mitsubishi Lancer Evo III , que Mäkinen utilizó en el Rallye de Finlandia de 1996

Mäkinen ganó el Campeonato de Rally de Finlandia del Grupo N conduciendo un Lancia Delta HF 4WD en 1988. La primera victoria mundial de Mäkinen en un rally fue en el Rally 1000 Lakes de 1994 (ahora Rallye de Finlandia ), en un Ford Escort RS Cosworth . Mäkinen demostró ser un desarrollador tardío según los estándares de algunos círculos de rally, solo consiguió su primer asiento de fabricante a tiempo completo en un Mitsubishi Lancer Evolution de fórmula del Grupo A junto al ex campeón de rally del Grupo A, el sueco Kenneth Eriksson , en 1995 , pero el éxito fue espontáneo. después de eso.

Un cultivó Safari Rally ganar en 1996 demostró la plataforma sobre la que construir una ventaja en el campeonato dominante, lo que consolidó tomando el título en Australia , lejos de subcampeón, Subaru 's Colin McRae - un rival desde hace mucho tiempo. Procedió a ganar todos los títulos de pilotos para Mitsubishi de 1996 a 1999. El equipo Mitsubishi, con el finlandés y el joven británico Richard Burns entre su personal de pilotos, también ganó su único campeonato de fabricantes en 1998, mientras que a finales de ese mismo año, el También se lanzó el videojuego Tommi Mäkinen Rally . En 2000 , a pesar de abrir su campaña con victoria en el Rally de Montecarlo de enero, Mäkinen finalmente renunció a su control del título, siendo derrotado en la clasificación por el nuevo poseedor del título y compatriota finlandés, Marcus Grönholm . Ese año Mitsubishi produjo una 'edición Tommi Mäkinen' de la versión de carretera del Lancer Evolution VI para conmemorar sus éxitos anteriores. Este coche tenía un parachoques delantero diferente al del Evolution VI normal, mientras que algunos modelos también presentaban un trabajo de pintura roja y blanca para parecerse mucho al coche de rally de Mäkinen. ^[2]

Mäkinen con un Mitsubishi Lancer Evo en el Rallye de Finlandia de 2001 .

Mäkinen permaneció con Mitsubishi hasta el final de la temporada 2001 , habiendo terminado tercero en la clasificación de ese año detrás de Burns y McRae, ahora conductores respectivamente de Subaru y Ford , pero no antes de la desfavorable presentación del primer World Rally Car del equipo en San Remo. Rally . Mäkinen y su compañero de equipo Freddy Loix tuvieron problemas con el coche antes de que el accidente del finlandés en las carreteras de montaña de la siguiente ronda en Córcega fuera responsable de romper la espalda del copiloto Mannisenmäki y, al hacerlo, prácticamente acabó con su carrera en la primera línea. El finlandés se vio obligado a viajar con copilotos sustitutos para los eventos restantes en Australia (con Timo Hantunen) yGran Bretaña , de la que se retiró, ayudando a Burns a reclamar el campeonato.

Mäkinen logró su última victoria con Subaru.

Un paso al Prodrive -run Subaru World Rally Team para 2002 como reemplazo de Burns (que había elegido conducir un Peugeot 206 WRC oficial junto con Grönholm para defender su título) le dio una victoria más, la última victoria de su carrera, en el Rally de Montecarlo 2002, donde una infracción técnica cometida por el ganador en la carretera y el talento emergente, Sébastien Loeb , permitió a Mäkinen eclipsar al francés . Pero su forma luego se hundió y no volvería a agregar a su recuento de títulos mundiales.

Se retiró del deporte después de la temporada 2003 , terminando su carrera en el WRC en el podio con el tercer lugar en el rally final de esa temporada, el Rallye de Gran Bretaña.

En 2004 estableció su propia empresa llamada Tommi Mäkinen Racing Oy Ltd con el objetivo de preparar autos de rally y brindar apoyo a los conductores. ^[3]

En 2016, Mäkinen se convirtió en el director del equipo Toyota Gazoo Racing , que es el equipo de fábrica de Toyota y compite en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). En 2018, el equipo logró ganar el Campeonato del Mundo de Rallyes, lo que le valió a Toyota su primer título de constructores desde 1999 . ^[4]

Vida personal

Mäkinen nació en Puuppola , cerca de Jyväskylä , Finlandia. Desde 1999, ha vivido tanto en Mónaco como en Jyväskylä . El es casado, con dos hijos.

Victorias del WRC

Número	Evento	Temporada	Copiloto	Coche
1	44 ° Rally de los 1000 lagos	1994	Seppo Harjanne	Ford Escort RS Cosworth
2	45 ° Rally Internacional de Suecia	1996	Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evo 3
3	44 ° Safari Rally Kenia	1996	Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evo 3
4	16º Rally de Argentina	1996	Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evo 3
5	46 ° Rally de los 1000 lagos de Neste	1996	Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evo 3
6	9 ° Rally API de Australia	1996	Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evo 3
7	30º TAP Rallye de Portugal	1997	Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evo 4
8	33º Rallye Catalunya-Costa Brava (Rallye de España)	1997	Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evo 4
9	17º Rally de Argentina	1997	Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evo 4
10	47 ° Neste Rallye de Finlandia	1997	Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evo 4
11	47 ° Rally Internacional de Suecia	1998	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 4
12	18º Rally de Argentina	1998	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 5
13	48 ° Neste Rallye de Finlandia	1998	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 5
14	40º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia	1998	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 5
15	11 ° Rally API Australia	1998	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 5
dieciséis	67ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	1999	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 6
17	48 ° Rally Internacional de Suecia	1999	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 6
18	29 ° Rally de Nueva Zelanda	1999	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 6
19	41º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia	1999	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 6
20	68ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	2000	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 6
21	69ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	2001	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 6.5
22	35º TAP Rallye de Portugal	2001	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 6.5
23	49 ° Safari Rally Kenia	2001	Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evo 6.5
24	70ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	2002	Kaj Lindström	Subaru Impreza WRC2001

Resultados del WRC

Año	Entrante	Coche	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	WDC	Puntos
1987	Tommi Mäkinen	Lancia Delta HF 4WD	LUN	SWE	POR	CONOCIDO	FRA	GRC	Estados Unidos	NZL	ARG	FIN Ret	CIV	ITA	GBR		-	0
1988	Tommi Mäkinen	Lancia Delta HF 4WD	LUN	SWE	POR	CONOCIDO	FRA	GRC	Estados Unidos	NZL	ARG	FIN Ret	CIV	ITA			-	0
	Mu-Uutiset 4 Rombi Corse	Lancia Delta Integrale													GBR Ret
1989	Tommi Mäkinen	Lancia Delta Integrale	SWE Ret	LUN	POR	CONOCIDO	FRA	GRC	NZL	ARG	FIN Ret	AUS	ITA	CIV	GBR		-	0
1990	Equipo Pro Sport Rally	Mitsubishi Galant VR-4	LUN	POR	CONOCIDO	FRA	GRC	NZL 6	ARG	FIN 11	AUS 7	ITA 13	CIV	GBR Ret			24	10
1991	Promoracing Finlandia	Ford Sierra RS Cosworth 4x4	LUN	SWE 13													31	8
	Tommi Mäkinen				POR Ret	CONOCIDO	FRA	GRC
	Promoracing Finlandia	Mitsubishi Galant VR-4							NZL Ret	ARG
	Mazda Rally Team Europa	Mazda 323 GTX									FIN 5	AUS	ITA	CIV	ESP	GBR Ret
1992	Nissan Motorsports Europa	Nissan Sunny GTI-R	LUN 9	SWE	POR Ret	CONOCIDO	FRA	GRC	NZL	ARG	FIN Ret	AUS	ITA	CIV	ESP	GBR 8	40º	5
1993	Astra	Lancia Delta HF Integrale	LUN	SWE 4	POR	CONOCIDO	FRA	GRE 6	ARG	NZL	FIN 4	AUS	ITA	ESP	GBR		Décimo	26
1994	Nissan F2	Nissan Sunny GTI	LUN	POR Ret	CONOCIDO	FRA	GRE	ARG	NZL			GBR 9					Décimo	22
	Ford Motor Co	Ford Escort RS Cosworth								FIN 1
	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo II									ITA Ret
1995	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo II	LUN 4	SWE 2													Quinto	38
		Mitsubishi Lancer Evo III			POR	FRA 8	NZL Ret	AUS 4	ESP Ret	GBR Ret
1996	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo III	SWE 1	KEN 1	Ret IDN	GRE 2	ARG 1	FIN 1	AUS 1	ITA Ret	ESP 5						1er	123
1997	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo IV	LUN 3	SWE 3	KEN Ret	POR 1	ESP 1	FRA Ret	ARG 1	GRE 3	NZL Ret	FIN 1	Ret IDN	ITA 3	AUS 2	GBR 6	1er	63
1998	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo IV	MON Ret	SWE 1	KEN Ret	POR Ret											1er	58
		Mitsubishi Lancer Evo V					ESP 3	FRA Ret	ARG 1	GRE Ret	NZL 3	FIN 1	ITA 1	AUS 1	GBR Ret
1999	Marlboro Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo VI	LUN 1	SWE 1	KEN DSQ	POR 5	ESP 3	FRA 6	ARG 4	GRE 3	NZL 1	FIN Ret	CHN Ret	ITA 1	AUS 3	GBR Ret	1er	62
2000	Marlboro Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo VI	LUN 1	SWE 2	KEN Ret	POR Ret	ESP 4	ARG 3	GRE Ret	NZL Ret	FIN 4	CYP 5	FRA Ret	ITA 3	AUS DSQ	GBR 3	Quinto	36
2001	Marlboro Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo 6.5	LUN 1	SWE Ret	POR 1	ESP 3	ARG 4	CYP Ret	GRE 4	KEN 1	FIN Ret	NZL 8					Tercero	41
		Mitsubishi Lancer Evo VII WRC											ITA Ret	FRA Ret	AUS 6	GBR Ret
2002	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC2001	LUN 1	SWE Ret													Octavo	22
		Subaru Impreza WRC2002			FRA Ret	ESP Ret	CYP 3	ARG Ret	GRE Ret	KEN Ret	FIN 6	GER 7	ITA Ret	NZL 3	AUS DSQ	GBR 4
2003	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC2003	MON Ret	SWE 2	TUR 8	NZL 7	ARG Ret	GRE 5	CYP Ret	GER Ret	FIN 6	AUS 6	ITA 10	FRA 7	ESP 8	GBR 3	Octavo	30

Ver también

• Campeonato Internacional de Rally

Referencias

1. "Tommi Mäkinen en rallin Midas - näin Puuppolan päälliköstä tuli historiallinen maailmanmestari Toyotan tallipäällikkönä" . Aamulehti (en finlandés). 18 de noviembre de 2018 . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
2. "Trackside - Lancer Evo vuelve a los rallyes" . AutoTrader.co.uk. 2006 . Consultado el 18 de diciembre de 2006 .
3. "Tommi Mäkinen Racing - un ex piloto de rallies ahora defiende la calefacción de leña" (PDF) . VTT Centro de investigación técnica de Finlandia . Consultado el 25 de enero de 2017 .
4. Van Leeuwen, Andrew (18 de noviembre de 2018). "Rally de Australia: Latvala gana como Ogier, Toyota gana títulos del WRC" . autosport.com . Motorsport Network . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Tommi Mäkinen .

• Tommi Mäkinen Racing Ltd.
• Toyota Gazoo arrasando

Premios y logros
Precedido por Colin McRae	Premio Autosport International Rally Driver 1996, 1997 (compartido con Colin McRae ), 1998, 1999	Sucesor Richard Burns
Posiciones deportivas
Precedido por Colin McRae	Campeón del Mundo de Rallyes 1996 , 1997 , 1998 , 1999	Sucesor Marcus Grönholm
Precedido por Evento inaugural	Race of Champions Nations 'Cup 1999 con: JJ Lehto Kari Tiainen	Sucesor Régis Laconi Yvan Muller Gilles Panizzi
Precedido por Didier Auriol	Carrera de Campeones Campeón de Campeones 2000	Sucesor Harri Rovanperä
Registros
Precedido por Juha Kankkunen 23 victorias ( 1979 , 1982 - 2002 , 2010 )	La mayor cantidad de victorias en rallyes 24 victorias, 24 ° en el Rally de Montecarlo de 2002	Sucesor Colin McRae 25 victorias, 25 en el Safari Rally 2002