Estación de la Fuerza Aérea de Tonopah

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Estación de la Fuerza Aérea de Tonopah
Parte del Comando de Defensa Aérea (ADC)
Tonopah AFS Ubicación de Tonopah AFS, Nevada
Coordenadas	38 ° 03'06 "N 117 ° 13'32" W / 38.05167 ° N 117.22556 ° W / 38.05167; -117.22556 ( Tonopah AFS SM-164 ) Coordenadas: 38 ° 03'06 "N 117 ° 13'32" W / 38.05167 ° N 117.22556 ° W / 38.05167; -117.22556 ( Tonopah AFS SM-164 )
Escribe	Estación de la Fuerza Aérea
Información del sitio
Controlado por	Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Historia del sitio
Construido	1956
En uso	1956-1970
Información de la guarnición
Guarnición	866 ° Escuadrón de Alerta y Control de Aeronaves

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Emblema del 866 ° Escuadrón de Radar

La Estación de la Fuerza Aérea de Tonopah (ADC ID: SM-164, NORAD ID: Z-164) es una estación cerrada de radar de vigilancia general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se encuentra a 1,1 millas (1,8 km) al sur de Tonopah, Nevada . Fue cerrado en 1970.

Historia

La Estación de la Fuerza Aérea de Tonopah fue inicialmente parte de la Fase II del programa de Radar Móvil del Comando de Defensa Aérea . La Fuerza Aérea aprobó esta expansión del programa de Radar Móvil el 23 de octubre de 1952. Los radares en esta red fueron designados como "SM".

La estación entró en funcionamiento el 1 de octubre de 1956 cuando el 866 ° Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves se trasladó a la nueva estación, e inicialmente la estación funcionó como una estación de intercepción de control de tierra (GCI) y una estación de advertencia. Como estación GCI, el papel del escuadrón era guiar a los aviones interceptores hacia intrusos no identificados detectados en los radares de la unidad. En 1957, el 866 ° Escuadrón AC&W activó un radar AN / MPS-7 y lo operó manualmente.

En junio de 1961, el sitio se trasladó a otro pico y se unió al sistema Semi Automatic Ground Environment (SAGE), que inicialmente suministró datos al DC-21 en Stead AFB , Nevada. Después de unirse, el escuadrón fue redesignado como el 866 ° Escuadrón de Radar (SAGE) el 1 de julio de 1961. El escuadrón de radar proporcionó información 24 horas al día, 7 días a la semana, el Centro de Dirección SAGE donde se analizó para determinar el alcance, la dirección, la altitud, la velocidad y si la aeronave eran amistosos u hostiles. Además, el 866th Radar Squadron operaba un par de radares de búsqueda de altura AN / FPS-6 y AN / FPS-7 C. En 1963, los radares de localización de altura se convirtieron en conjuntos AN / FPS-90 , y el 31 de julio de 1963, el sitio fue redesignado como NORAD ID Z-164.

Un AN / FPS-90 se retiró en 1969. La Fuerza Aérea desactivó el 866º Escuadrón de Radar el 1 de julio de 1970 como resultado de restricciones presupuestarias y la eliminación general de las estaciones de radar de defensa aérea.

Sin embargo, durante la década de 1970, la Fuerza Aérea utilizó un sitio cerca de la antigua estación de radar como parte del programa de Evaluación de Tecnología Extranjera que se estaba llevando a cabo en el cercano Aeropuerto de Tonopah Test Range . Una " barra de bloqueo " radar de búsqueda de la Unión Soviética se instaló en el antiguo sitio de Tonopah AFS GATR 38 ° 08'37 "N 117 ° 11'57" W / 38.14361 ° N 117.19917 ° W / 38.14361; -117.19917evaluar el sistema de defensa aérea soviético. Fue una herramienta muy valiosa para muchas cosas. La Fuerza Aérea necesitaba desarrollar todo el equipo de interfaz para poder utilizar los datos en ubicaciones remotas. Se tuvo mucho cuidado de no hacer nada para cambiar las características del propio radar. Se duplicó una gran cantidad de equipo y se colocó en diferentes ubicaciones para completar el entorno terrestre, que resultó ser una gran instalación de entrenamiento.

Hoy, el antiguo Tonopah AFS es ahora un sitio transmisor comercial. Algunos edificios antiguos de la Fuerza Aérea todavía se utilizan para otros usos. El radar de la FAA utiliza dos de las tres antiguas plataformas RADAR de la USAF.

Unidades y asignaciones de la Fuerza Aérea

Unidades

Constituido como el 866 ° Escuadrón de Alerta y Control de Aeronaves

Activado en Hamilton AFB , California el 8 de noviembre de 1954

Inactivo el 15 de diciembre de 1954

Activado en Hamilton AFB, CA el 9 de octubre de 1955

Se trasladó a Tonopah AFS el 1 de octubre de 1956

Rediseñado 866th Radar Squadron (SAGE) el 1 de julio de 1961

Inactivo el 1 de julio de 1970

Asignaciones

28a División Aérea , 1 de octubre de 1956
Sector de Defensa Aérea de San Francisco , 1 de julio de 1960
Sector de Defensa Aérea de Reno , 15 de septiembre de 1960
26a División Aérea , 1 de abril de 1966
27a División Aérea , 15 de septiembre de 1969
26a División Aérea, 19 de noviembre de 1969 - 1 de julio de 1970

Ver también

Lista de estaciones de radar de vigilancia general del Comando de Defensa Aeroespacial de la USAF

Referencias

Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

Cornett, Lloyd H. y Johnson, Mildred W., Manual de la Organización de Defensa Aeroespacial 1946-1980 , Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial, Peterson AFB, CO (1980).
Winkler, David F. y Webster, Julie L., Searching the Skies , El legado del programa de radar de defensa de la guerra fría de los Estados Unidos, Laboratorios de investigación de ingeniería de construcción del ejército de los Estados Unidos, Champaign, IL (1997).
Información para Tonopah AFS, NV