Tower Transit [2] es un operador de autobuses contratado por Transport for London que opera principalmente en el oeste y este de Londres. Es una subsidiaria de SeaLink Travel Group .
Padre | Sistemas de tránsito |
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Fundado | 22 de junio de 2013 |
Sede | Westbourne Park Garage Great Western Road Londres W9 3NW [1] |
Área de servicio | Gran Londres |
Tipo de servicio | Operador de bus |
Rutas | 26 (mayo de 2015) |
Depósitos | 2 |
Flota | 437 (mayo de 2015) |
Sitio web | www |
Historia
En junio de 2013, Transit Systems compró los garajes Atlas Road ( Park Royal ), Lea Interchange ( Leyton ) y Westbourne Park de First London con 24 rutas de autobús de Londres y 412 autobuses. [3] [4] [5] [6] También se incluyeron contratos para operar tres rutas ( 425 , N550 y N551 ) que aún no habían comenzado. [7] [8] [9]
En octubre de 2014, Tower Transit compró Impact Group [10], que opera 130 autobuses pequeños para las autoridades locales y las escuelas en los depósitos de Ealing y Croydon . [11] Se vendió en agosto de 2018 al Grupo HCT . [12] [13]
En enero de 2020, SeaLink Travel Group adquirió Tower Transit and Transit Systems . [ cita requerida ]
Garajes
Tower Transit opera dos garajes de autobuses.
Lea Intercambio (LI)
En mayo de 2021, el garaje Lea Interchange opera las rutas 58 , 236 , 262 , 308 , 339 , 473 , 488 , D8 , W14 , W15 . [14]
Historia
El garaje se abrió en 2007 para reemplazar el garaje de Waterden Road, Stratford que se cerró como parte del desarrollo del Parque Olímpico para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2012 . Waterden Road se inauguró en 1996 después de varias licitaciones.
Lea Interchange comenzó a operar la ruta 69 el 30 de abril de 2016. CT Plus se hizo cargo de la operación de la ruta 26 y la ruta N26 el 25 de junio de 2016. London General asumió la operación de la ruta 212 y la ruta 444 el 7 de marzo de 2020 y Docklands Buses se hizo cargo de la ruta 69. el 1 de mayo de 2021.
Parque de Westbourne (X)
En mayo de 2021, el garaje de Westbourne Park opera las rutas 13 , 23 , 218 , 228 , 452 , C3 y N97 [15].
Historia
Westbourne Park Garage fue parte del programa de reconstrucción emprendido por London Transport a principios de la década de 1980. Como era una práctica común en ese momento, el nuevo garaje reemplazó dos garajes más antiguos: el pequeño e inadecuado Middle Row (X), y el antiguo garaje de trolebuses más grande en Stonebridge (SE). El nuevo garaje, que se inauguró en 1981 en Great Western Road, y tiene un diseño inusual, ya que está construido debajo de la A40 Westway elevada, el techo del garaje se perfila para que coincida con el paso elevado de hormigón. Originalmente, la asignación de garaje consistía en AEC Routemasters y un pequeño número de Daimler Fleetlines con la especificación "silenciosa" B20 para la ruta 18 . Estos fueron complementados en 1983 por una serie de Leyland Titan para ensayos comparativos. Se construyó una nueva área de estacionamiento de autobuses de 180 metros sobre una plataforma elevada sobre líneas ferroviarias como parte del proyecto Crossrail inaugurado en 2017. [16] [17] [18]
Metroline se hizo cargo de la operación de la ruta 295 el 31 de octubre de 2015. [19] El 5 de marzo de 2016, Westbourne Park asumió la operación de la ruta N97 de London United . [20] El 3 de octubre de 2020, Westbourne Park Depot también se hizo cargo de la operación de la ruta C3 de Abellio London . El 1 de mayo de 2021, 28 y N28 cambiaron a London United y 328 cambiaron a Metroline.
Antiguos garajes
Atlas Road
El 1 de octubre de 2011, este garaje se abrió cuando parte del garaje de Westbourne Park se cerró para dar paso a las obras de construcción de Crossrail , con la operación de las rutas 28, 31, 328, N28 y N31 transferidas. Atlas Road operaba como una estación remota para Westbourne Park, por lo que los autobuses se ven en las rutas de Atlas Road y viceversa. Con la finalización de las obras de Crossrail, todas las rutas regresaron a Westbourne Park en junio de 2017 y Atlas Road se mantuvo como centro de mantenimiento. [21] Cerró en octubre de 2017, siendo asumido por London United . [22]
Flota
En mayo de 2015, la flota constaba de 437 autobuses. [23]
Referencias
- ^ "Tower Transit Limited" . Casa de Empresas . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
- ^ Compañía de extracto de la casa de empresas no 8536416 Tower Transit Operations Limited
- ^ "FirstGroup anuncia la venta de ocho estaciones de autobuses de Londres" . Primer grupo. 9 de abril de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "Tower Transit anuncia la adquisición parcial de First Group" . Sistemas de tránsito. 9 de abril de 2013. Archivado desde el original el 22 de junio de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "Fecha fijada para la adquisición australiana de las rutas de autobús de Londres" . Autobús y autocar de Australasia. 14 de junio de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ Hurst, Brian (12 de junio de 2013). "La compañía Redland toma el volante de los grandes autobuses rojos de Londres" . Brisbane Times . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ Transporte de la ruta 425 de resultados de licitación de autobús para Londres el 25 de octubre de 2012
- ^ Resultados de licitación de autobús Ruta N550 Transporte para Londres 25 de octubre de 2012
- ^ Resultados de licitación de autobús Ruta N551 Transporte para Londres 25 de octubre de 2012
- ^ Compañía de extracto de la casa de empresas no 4464220 Impact Group Limited
- ^ Tower Transit se expande con Impact Archivado el 2 de noviembre de 2014 en Wayback Machine Bus & Coach Professional el 31 de octubre de 2014
- ^ "Impacto adquirido por HCT Group"Edición de la Semana de autobuses y autobuses 1355 15 de agosto de 2018 página 7
- ^ HCT Group adquiere Impact a medida que vuelve a crecer Route One 15 de agosto de 2018
- ^ Carr, Ken (mayo de 2015). La guía de autobuses de Londres (5 ed.). Boreham: Visions International Entertainment. pag. 116. ISBN 978-0-9931735-3-0.
- ^ "Tower Transit - Ubicaciones de garaje de autobuses" . Consultado el 25 de agosto de 2017 .
- ^ Planificación de la aplicación Greater London Authority 18 de julio de 2012
- ^ MacLennan, Peter. "Crossrail Awards Padington New Yard Contract" . Crossrail Reino Unido . Crossrail Reino Unido . Consultado el 1 de noviembre de 2014 .
- ^ Tower Transit completa la extensión de Westbourne Park Route One 31 de octubre de 2017
- ^ Edición de Tender News Bus Talk (Go-Ahead London) 34 de junio de 2015
- ^ "Dos rutas para cambiar de operador en marzo"Edición de autobuses 726 de septiembre de 2015 página 18
- ^ "Fleet News"Edición de autobuses 750 de septiembre de 2017 página 78
- ^ "Atlas Road cambia de manos, Belvedere está desocupado"Número 753 de autobuses de diciembre de 2017 página 24
- ^ Carr, Ken (mayo de 2015). La guía de autobuses de Londres (5 ed.). Boreham: Visions International Entertainment. pag. 42. ISBN 978-0-9931735-3-0.
enlaces externos
- Página web oficial