Enlaces fijos intercontinentales y transoceánicos
Un enlace fijo o un cruce fijo es una conexión vial o ferroviaria persistente e ininterrumpida a través del agua que utiliza alguna combinación de puentes , túneles y calzadas elevadas y no involucra conexiones intermitentes como puentes levadizos o transbordadores . [1] Una combinación de puente y túnel se usa comúnmente para los principales enlaces fijos.
Esta es una lista de enlaces de transporte propuestos y reales entre continentes e islas en alta mar. Consulte también la lista de puentes-túneles para obtener otra lista de enlaces fijos, incluidos enlaces a través de ríos, bahías y lagos.
En 1890 , William Gilpin propuso por primera vez conectar los continentes por tierra a través del Ferrocarril Cosmopolitan . Elementos significativos de esa propuesta, como el Túnel del Canal de la Mancha , se han construido desde esa época. Sin embargo, la mejora de la industria del transporte marítimo mundial y la llegada de los viajes aéreos internacionales ha reducido la demanda de muchas conexiones terrestres intercontinentales.
La Autopista Trans-Global [2] es una gama de sistemas de carreteras propuestos por el futurista Frank X. Didik [3] que uniría los seis continentes habitados . La gente podría conducir automóviles de Australia a California a través de Rusia y Alaska . La gente de Nueva York podría conducir a Londres a través de Groenlandia . La carretera conectaría puentes y túneles nuevos y existentes, mejorando el transporte terrestre y proporcionando potencialmente un conducto para tuberías de servicios públicos. [4] Sin embargo, en " Extreme Engineering " de Discovery Channel", se señaló que el área de Chukotka está mayormente sin caminos y deshabitada, y que la infraestructura debería desarrollarse completamente desde cero. Chukotka está en el lado euroasiático del Estrecho de Bering , donde la carretera se conectaría con las Américas a través de túneles. [ citación necesario ]
No existe una conexión por carretera pública entre Gran Bretaña y el continente europeo ; sólo una conexión ferroviaria, el Túnel del Canal.
Un túnel de canal transversal se propuso por primera vez en 1802 y la construcción comenzó en 1881 antes de ser abandonado. Los servicios de ferry Roll-on Roll-off proporcionaron enlaces a través del canal para vehículos.
