La línea Tsurumi ( japonés :鶴 見 線, pronunciación japonesa: [Tsurumi-sen] ) es un grupo de 3 líneas ferroviarias operadas por East Japan Railway Company (JR East) en la prefectura de Kanagawa , Japón. Construidas originalmente para dar servicio al puerto y al área industrial adyacente, las líneas brindan servicios de pasajeros (especialmente para los trabajadores locales) a lo largo de una línea entre la estación Tsurumi en Tsurumi-ku, Yokohama y la estación Ōgimachi en Kawasaki-ku, Kawasaki , y 2 sucursales cortas con un longitud total de la pista a 9,7 km. El calibre es de 1.067 mm (3 pies 6 pulgadas ), dos secciones de la línea tienen doble vía y la línea está electrificada a 1.500 V CC .
Línea Tsurumi | |||
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JI | |||
Descripción general | |||
Dueño | JR Este | ||
Lugar | Prefectura de Kanagawa , Japón | ||
Termini | Tsurumi Ōgimachi | ||
Servicio | |||
Tipo | Carril pesado | ||
Material rodante | 205-1100 series | ||
Historia | |||
Abrió | 1926 | ||
Técnico | |||
Longitud de la línea | 7,0 km (4,3 mi) | ||
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||
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Japan Freight Railway Company (JR Freight) opera en tres segmentos de la línea, a menudo para transportar petróleo y otros productos químicos de las numerosas refinerías y fábricas de la zona. La línea también se utiliza para transportar combustible para aviones desde el depósito de combustible de la Marina de los EE. UU. Cerca de la estación Anzen a través de la línea Musashino hasta la base aérea de Yokota en el oeste de Tokio.
Lista de emisoras
- Todas las estaciones están ubicadas en la prefectura de Kanagawa .
- Todos los trenes paran en todas las estaciones, excepto los trenes hacia / desde Ōkawa que pasan por Musashi-Shiraishi .
No. | Estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización | ||
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Entre estaciones | De Tsurumi | ||||||
Línea principal | |||||||
JI01 | Tsurumi | 鶴 見 | - | 0.0 | Línea Keihin-Tōhoku Línea principal Keikyu ( Keikyū-Tsurumi ) | ∥ | Tsurumi-ku, Yokohama |
JI02 | Kokudō | 国 道 | 0,9 | 0,9 | ∥ | ||
JI03 | Tsurumi-Ono | 鶴 見 小野 | 0,6 | 1,5 | ∥ | ||
JI04 | Bentembashi | 弁 天橋 | 0,9 | 2.4 | ∥ | ||
JI05 | Asano | 浅 野 | 0,6 | 3,0 | Línea Tsurumi (rama Umi-Shibaura) | ∥ | |
JI06 | Anzen | 安 善 | 0,5 | 3,5 | Línea Tsurumi (rama Ōkawa) | ∥ | |
JI07 | Musashi-Shiraishi | 武 蔵 白石 | 0,6 | 4.1 | ∥ | Kawasaki-ku, Kawasaki | |
JI08 | Hama-Kawasaki | 浜 川 崎 | 1,6 | 5.7 | Línea Nambu (línea rama) | ∨ | |
JI09 | Shōwa | 昭和 | 0,7 | 6.4 | | | ||
JI10 | Ōgimachi | 扇 町 | 0,6 | 7.0 | | | ||
Sucursal Umi-Shibaura | |||||||
JI05 | Asano | 浅 野 | - | 3,0 | Línea Tsurumi (línea principal) | ∥ | Tsurumi-ku, Yokohama |
JI51 | Shin-Shibaura | 新 芝 浦 | 0,9 | 3.9 | ∨ | ||
JI52 | Umi-Shibaura | 海 芝 浦 | 0,8 | 4,7 | | | ||
Rama de Ōkawa | |||||||
JI06 | Anzen | 安 善 | - | 3,5 | Línea Tsurumi (línea principal) | ∥ | Tsurumi-ku, Yokohama |
JI61 | Ōkawa | 大川 | 1,6 | 5.1 | | | Kawasaki-ku, Kawasaki |
Material rodante
- EMU de 3 coches de la serie 205-1100 (desde agosto de 2004)
A partir del 25 de agosto de 2004, se introdujeron en la línea Tsurumi trenes de tres vagones de la serie 205-1100, modificados de los antiguos trenes de la serie 205-0. [1] En la línea operan nueve trenes de tres vagones de la serie 205-1100.
Anterior
- KuMoHa 12 (servicio del ramal de Ōkawa, desde diciembre de 1972 hasta marzo de 1996)
- Serie 72 (desde 1972 hasta enero de 1980)
- Serie 101 (desde 1980 hasta marzo de 1992)
- Serie 103 (del 2 de agosto de 1990 al 17 de marzo de 2006)
Un automóvil KuMoHa 12 en el ramal de Ōkawa en 1992
Un tren de la serie 103 en la línea Tsurumi en 2005
Transporte
Las locomotoras que transportan trenes de carga incluyen la EF65 y la DE10 .
Otro
Un autobús de enlace para los empleados de Toshiba recorre un circuito entre las estaciones Asano, Shin-Shibaura y Umi-Shibaura en un horario que alterna con los trenes de la línea Tsurumi. Tanto el autobús como las paradas están marcados con el logotipo de Toshiba.
Historia
El ferrocarril del puerto de Tsurumi (鶴 見 臨港 鉄 道, Tsurumi Rinkō Tetsudō ) abrió la línea Bentembashi a Hama-Kawasaki, incluido el ramal a Okawa en 1926, y extendió la línea principal a Ogimachi en 1928. En 1930, se abrió la sección de Tsurumi a Bentembashi, la las líneas se electrificaron a 600 V CC y se inició el servicio de pasajeros en ambas líneas. [ cita requerida ] La sección de Asano a Shin-Shibaura se abrió como una línea de carga solamente en 1932, y se extendió a Umi-Shibaura en 1940, y los servicios de pasajeros comenzaron con la apertura de la extensión. [ cita requerida ]
La empresa fue nacionalizada en 1943 y en 1948 se aumentó la tensión a 1.500 V CC. [ cita requerida ]
Tsurumi Rinko Railway MoHa 51 coche eléctrico en agosto de 1939
Tsurumi Rinko Railway MoHa 110 coche eléctrico número MoHa 110 en agosto de 1939
Referencias
- ^ "鶴 見 線 に 205 系 先頭 車 化 改造 車 1100 代 が 登場" [La serie 205-1100 con carros finales modificados aparece para la Línea Tsurumi]. Diario ferroviario . Japón: Tetsudō Journal. 38 (457): 92. Noviembre de 2004.
enlaces externos
- Estaciones de la línea Tsurumi (JR East) (en japonés)