Fliegerhorst Brumowski (Base Aérea de Brumowski) es una base de la Fuerza Aérea de Austria ( alemán : Österreichische Luftstreitkräfte ) ubicada aproximadamente a 5 km (3 millas) al este-sureste de Tulln ; a unos 30 km (19 millas) al noroeste de Viena .
Las unidades que se encuentran actualmente allí son el Pilatus PC-6 B2H2 Turbo Porter del 4º Escuadrón Aéreo, Regimiento de Vuelo 1; el Sikorsky S-70A-42 Black Hawk del 1er Escuadrón de Helicópteros, Regimiento de Vuelo 1, [1] el Agusta Bell AB206A Jet Ranger del 2do Escuadrón de Helicópteros, Regimiento de Vuelo 1 [ cita requerida ] ; y el Agusta Bell AB206A Jet Ranger [ cita requerida ] y Bell OH-58B Kiowa del 3er Escuadrón de Helicópteros, Regimiento de Vuelo 1. [1]
Además, la base es la sede del Luftunterstützungsgeschwader (Ala de apoyo aéreo); [1] también alberga la Bundesfachschule für Flugtechnik (Escuela Federal de Ingeniería Aeronáutica) y Fliegerwerft 1 , responsable de las revisiones y el mantenimiento.
La construcción de Fliegerhorst Brumowski se inició en junio de 1938 para la Fuerza Aérea Alemana ( Luftwaffe ) y el 1 de octubre de 1939 llegó el primer personal militar.
Cuando comenzó la guerra con Yugoslavia en 1941, el aeródromo sirvió como punto de partida para los ataques aéreos contra ese país. La Escuela de Guerra Aérea VII, comandada por el mayor general Volkmann, se estableció en el verano de 1942. La fuerza de la base era de aproximadamente 2000 personas, incluidos 120 cadetes y aproximadamente 60 oficiales. Los alemanes fueron entrenados solo en aviones ligeros como parte del entrenamiento de vuelo primario y básico. Las aeronaves asignadas incluían Klemm Kl 35 y Gotha Go 145 ; biplano Arado Ar 66s , Bücker Bü 131 Jungmann, Heinkel He 72s ; monoplano Focke Wulf FW 140s y Junkers Ju 87 Stukas; Junkers W34s de 2 y 3 motores , Junkers Ju 52s ,Junkers Ju 88 y Heinkel He 111 . En la primera semana de abril de 1945, los rusos se estaban moviendo hacia Austria y las fuerzas alemanas comenzaron a retirarse.
Como parte del acuerdo de las Cuatro Potencias y el establecimiento de zonas de ocupación en Austria, los soviéticos ocuparon la base hasta el 26 de julio de 1945. Los estadounidenses tomaron el mando de la base el 27. Bajo el control de los Estados Unidos, la instalación se llamaba Base Aérea de Tulln y estaba bajo el mando del XII Comando Aéreo Táctico de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE).. A la llegada de las tropas estadounidenses a Tulln, el cuadro encontró a las tropas rusas acomodadas en la base. El campo estaba hecho un desastre. Los equipos de demolición alemanes habían hecho bien su trabajo. Un hangar estaba en muy buenas condiciones excepto por las ventanas y otros daños menores. Todos los demás fueron demolidos. Los bombarderos y aviones de combate estaban esparcidos por todo el campo y se retiraron todas las piezas recuperables. La mayor parte de la base quedó reducida a escombros, pero un cuartel, el edificio de la sede, los garajes de vehículos y el taller de reparación y algunos otros edificios estaban intactos. Los edificios utilizables estaban llenos de ratas, alimañas, excrementos y agujeros de bala por todas partes. Tropas de prisioneros de guerra SS , custodiadas por la División Arco Iris, fueron traídos para hacer la limpieza de escombros y tareas de limpieza. Las primeras tropas de ocupación en Tulln fueron asignadas a los Escuadrones de Aeródromo 10 y 81. [2]