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El 20th Air Base Group es un grupo disuelto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue parte de la Fuerza Aérea del Lejano Oriente , durante la Segunda Guerra Mundial . El grupo tenía su base en Nichols Field , Filipinas. Se rindió a los japoneses en la primavera de 1942, pero se mantuvo en las listas como una unidad activa hasta abril de 1946. Se disolvió en 1984.

El primer predecesor de la Unidad, el 66 ° Escuadrón Aero, sirvió en una base de entrenamiento durante la Primera Guerra Mundial . Se consolidó con el 66 ° Escuadrón de Servicio , que había brindado apoyo de mantenimiento en el campo Nichols desde 1921. A fines de la década de 1930, la unidad asumió también funciones de apoyo administrativo y se expandió a un grupo.

La primera unidad con el nombre 20th Air Base Group estuvo activa hasta 1942, y es donde se enfoca la mayor parte de este artículo. Sin embargo, una segunda unidad, el 20th Airdrome Group, fue rebautizada como 20th ABG en 1948, permaneciendo como parte de la 20th Fighter Wing . Más tarde se convirtió en el vigésimo grupo de apoyo a la misión y todavía apoya al vigésimo ala de combate.

Historia

Primera Guerra Mundial

El primer predecesor del grupo fue el 66 ° Aero Squadron , [nota 1] que se organizó en abril de 1918 en Kelly Field , Texas. Tan pronto como se organizó el escuadrón, se trasladó a Eberts Field , Arkansas para unirse a la escuela de vuelo allí. En el verano de 1918, el Servicio Aéreo reorganizó sus unidades en sus escuelas de vuelo como escuadrones con letras y el escuadrón se convirtió en el Escuadrón A, Eberts Field . [2] Poco después del final de la Primera Guerra Mundial , el escuadrón fue desmovilizado y su personal fue absorbido por el Destacamento de Escuelas de Vuelo en el Campo Eberts.

Años de entreguerras en Filipinas

En junio de 1921, se organizó Air Park No. 11 en Clark Field , Filipinas, y se trasladó a lo que se convirtió en Nichols Field antes de fin de año. En 1923, el Servicio Aéreo renombró sus parques aéreos como escuadrones de servicio y la unidad se convirtió en el 66º Escuadrón de Servicio , [2] con la misión de proporcionar mantenimiento de segundo nivel para la aeronave del 4º Grupo Compuesto en Nichols. Debido a la escasez de oficiales de la posguerra, las unidades de guarnición en Filipinas estaban tripuladas y se les asignó solo el 50% de su personal oficial autorizado durante la primera mitad de la década de 1920. [3]

En 1936, el Cuerpo Aéreo consolidó muchos de sus Escuadrones Aero de la Primera Guerra Mundial con unidades formadas después de la guerra pero con el mismo número, y el antiguo 66 ° Escuadrón Aero se consolidó con el 66 ° Escuadrón de la posguerra. [2]

En 1938, el Air Corps reorganizó sus unidades de apoyo y el 66º se consolidó con el Complemento de la Estación, el Campo Nichols como Cuartel General de la Base y el 20º Escuadrón de la Base Aérea. En el otoño de 1940, los escuadrones de bases aéreas se expandieron en grupos y se les asignaron escuadrones de material para el mantenimiento de aviones y escuadrones de bases aéreas para proporcionar apoyo administrativo, y la unidad se convirtió en el 20. ° Grupo de bases aéreas . [1]

Defensa de Filipinas

La estación del 20.º Grupo en Nichols Field fue atacada por aire japonés cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico. Aunque la Fuerza Aérea del Lejano Oriente se había convertido en la fuerza estadounidense en el extranjero más grande en términos de personal, gran parte de su equipo estaba en camino cuando los japoneses atacaron. [4] Cuando comenzó la guerra, el grupo apoyó al 2º Escuadrón de Observación , el 17º Escuadrón de Persecución y el 34º Escuadrón de Persecución en Nichols. [5] Tres días después del inicio de la guerra, el 10 de diciembre de 1941, se produjeron los primeros ataques japoneses concentrados en Nichols. Al final del ataque, todos los aviones de observación en Nichols habían sido destruidos o inutilizados. [6] Para el 24 de diciembre, todosse habían trasladado bombarderos a Australia y al cuartel general de la fuerza aérea y pronto le siguieron todas las unidades de combate, excepto unos pocos cazas . [7] [8]

A fines de diciembre, todas las fuerzas estadounidenses se estaban retirando a Bataan . El coronel Harold H. George , del 5.º Comando de Interceptor asumió el control de todas las unidades del Cuerpo Aéreo que quedaban en Filipinas. Con la misión de vuelo realizada por un puñado de pilotos de combate, la mayor parte del personal del grupo se empleó como infantería. [9] En mayo de 1942, la resistencia en Filipinas había terminado y el grupo dejó de existir como formación militar organizada.

Linaje

Escuadrón A, Campo Eberts
  • Organizado el 26 de abril de 1918 como 66th Aero Squadron [2]
Escuadrón A redesignado , Eberts Field c. 1 de julio de 1918
  • Desmovilizado el 15 de noviembre de 1918 [2]
Reconstituido y consolidado con el 66 ° Escuadrón de Servicio el 16 de octubre de 1936 [2] [1]
20o Grupo de Base Aérea
  • Autorizado como Air Park No. 11 y organizado el 2 de junio de 1921
Rediseñado 66 ° Escuadrón de Servicio el 25 de enero de 1923
Consolidado con el Escuadrón A, Eberts Field el 16 de octubre de 1936 [2]
Consolidado con Station Complement, Nichols Field como cuartel general de la base y vigésimo escuadrón de la base aérea el 25 de mayo de 1938 [1]
Cuartel general de la base redesignado y vigésimo escuadrón de la base aérea (1 grupo) el 6 de diciembre de 1939
Cuartel general de la base redesignado y vigésimo escuadrón de la base aérea (individual) el 1 de febrero de 1940
Cuartel general y cuartel general redesignados del vigésimo grupo de la base aérea (reforzado) el 1 de septiembre de 1940 [1]
Inactivo el 2 de abril de 1946
  • Disuelto el 27 de septiembre de 1984 [10]
Complemento de la estación, Campo Nichols
  • Activado c. 1 de marzo de 1935 como complemento de la estación, Nichols Field
Consolidado con el 66 ° Escuadrón de Servicio como Cuartel General de la Base y el 20 ° Escuadrón de la Base Aérea el 25 de mayo de 1938 [2]

Tareas

  • Escuela primaria de vuelo, Eberts Field, 26 de abril de 1918-15 de noviembre de 1918
  • Primer grupo (compuesto) (más tarde cuarto grupo compuesto), 2 de junio de 1921 [2]
  • Departamento de Filipinas , 1 de septiembre de 1936
  • Fuerza Aérea del Departamento de Filipinas (más tarde Fuerza Aérea del Lejano Oriente), 20 de septiembre de 1941
  • Comando del Servicio Aéreo del Lejano Oriente (más tarde 5º Comando de Base de la Fuerza Aérea, 5º Comando de Servicio de la Fuerza Aérea, V Comando de Servicio de la Fuerza Aérea), 16 de noviembre de 1942 - 2 de abril de 1946 [11]

Estaciones

  • Kelly Field, Texas, 26 de abril de 1918
  • Eberts Field, Arkansas, ca . 1 de mayo de 1918-15 de noviembre de 1918
  • Clark Field, Filipinas, 2 de junio de 1921 [2]
  • Camp Nichols (más tarde Nichols Field), Filipinas, 21 de diciembre de 1921 [2] - 1942

Componentes

  • Escuadrón de la Base Aérea, 20 ° Grupo de la Base Aérea (más tarde 19 ° Escuadrón de la Base Aérea), 1 de septiembre de 1940 - 2 de abril de 1946
  • 1er Escuadrón de Material, 20o Grupo de Base Aérea (más tarde 27o Escuadrón de Material), 1 de septiembre de 1940-2 de abril de 1946
  • 2.o Escuadrón de Material, 20o Grupo de Base Aérea (más tarde 28o Escuadrón de Material), 1 de septiembre de 1940 - 2 de abril de 1946
  • 745a Compañía de Artillería, Aviación (Base Aérea), adjunta, c. Mayo de 1941-2 de abril de 1946
  • Destacamento del Cuerpo Aéreo, Clima, Filipinas, 2 de enero a 20 de septiembre de 1941 [12]

Premios y campañas

Ver también

  • Batalla de Bataan
  • Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
  • Marcha de la Muerte de Bataan
  • Mancomunidad de Filipinas

Referencias

Notas
  1. La unidad no está relacionada con un 66 ° Escuadrón Aero anterior, organizado en agosto de 1917, que había sido renumerado como el 478 ° Escuadrón Aero (Construcción).
Citas
  1. ^ a b c d e Clay, pág. 1639
  2. ^ a b c d e f g h i j k Clay, pág. 1421
  3. Maurer, Aviation in the US Army , p. 50
  4. ^ Williams, pág. 20
  5. ^ Williams, pág. 26
  6. ^ Williams, pág. 35
  7. ^ Williams, pág. 32
  8. ^ Maurer, Unidades de combate , p. 461
  9. ^ Williams, págs. 36-37
  10. ^ Departamento de la Fuerza Aérea / Carta MPM 575q, 27 de septiembre de 1984, Asunto: Disolución de unidades
  11. ^ Véase Williams, p. 11 (organización del mando de servicio).
  12. ^ Markus, et al ., P. 114
  13. ↑ a b c d e AF Pamphlet 900-2, 15 de junio de 1971, p. 134

Bibliografía

  • Clay, Steven E. (2011). Orden de batalla del ejército estadounidense 1919-1941 (PDF) . Vol. 3 Los servicios: servicio aéreo, ingenieros y tropas especiales 1919-1941. Fort Leavenworth, KS: Prensa del Instituto de Estudios de Combate. ISBN 978-0-98419-014-0. LCCN  2010022326 . OCLC  637712205 . Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2013 . Consultado el 16 de octubre de 2012 . |volume=tiene texto extra ( ayuda )
  • Markus, Rita M .; Halbeisen, MSG Nicholas F .; Fuller, John F. (1987). Matthews, James K .; Gustin, Joylyn I. (eds.). Servicio meteorológico aéreo: nuestra herencia 1937-1987 (PDF) . Scott AFB, IL: Servicio meteorológico aéreo. OCLC  18406969 . Consultado el 10 de junio de 2017 .
  • Maurer, Maurer (1987). Aviación en el ejército de los EE. UU., 1919-1939 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos. ISBN 0-912799-38-2. LCCN  87012257 . OCLC  15661556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Williams, E. Kathleen (junio de 1945). "Fuerzas aéreas del ejército en la guerra contra Japón, 1941-1942, Estudio histórico Nº 34 de la USAF" (PDF) . Subjefe de Inteligencia de Estado Mayor, División Histórica . Consultado el 16 de mayo de 2017 .
  • "Folleto AF 900-2, Decoraciones de la unidad, premios y créditos de participación en la campaña" (PDF) . Washington, DC: Índice del Departamento de la Fuerza Aérea. 15 de junio de 1971 . Consultado el 11 de agosto de 2016 .