EE.UU. Ruta 163 (también US Highway 163 , Estados Unidos 163 ) es de 64 millas (103 km) de la carretera de Estados Unidos que va desde los Estados Unidos 160 hacia el norte a 191 de los EEUU en la de Estados Unidos establece de Arizona y Utah . Las 44 millas (71 km) más al sur de su longitud se encuentran dentro de la Nación Navajo . La carretera forma parte del Sendero de los Antiguos , un Camino Nacional Paisajístico . La carretera atraviesa el corazón de Monument Valley y ha aparecido en numerosas películas y comerciales.
Ruta 163 de los Estados Unidos | |||||||||
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Información de ruta | |||||||||
Mantenido por ADOT y UDOT | |||||||||
Largo | 64,62 mi [1] [2] (104,00 km) | ||||||||
Existió | 1970 [3] - presente | ||||||||
Uniones principales | |||||||||
Extremo sur | US 160 / BIA Route 591 al sur de Kayenta, AZ | ||||||||
extremo norte | Estados Unidos 191 en Bluff, UT | ||||||||
Localización | |||||||||
Estados | Arizona , utah | ||||||||
Condados | AZ: Navajo UT: San Juan | ||||||||
Sistema de carreteras | |||||||||
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La carretera fue designada en 1970, reemplazando la Ruta 464 del Estado de Arizona y la Ruta 47 del Estado de Utah , así como una parte de la antigua alineación de la US 160 en Utah. En 1981, la US 191 se encaminó sobre la sección norte de la US 163, truncando efectivamente el término norte a Bluff, Utah , desde Crescent Junction . El estado de Utah tenía brevemente planes para una ruta diferente de la US 163 al norte de Bluff. Estos planes fueron rechazados, lo que resultó en discrepancias entre la ruta firmada y la designación oficial de la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte que no se resolvieron hasta 2008. El número de ruta no sigue la convención de numeración para las carreteras de EE. UU., Ya que el número 163 normalmente se utilizaría para un ramal de US 63 ; sin embargo, estas dos carreteras nunca se han conectado.
Descripción de la ruta
Arizona
El término sur de la US 163 se encuentra en un cruce con la US 160 al sur de Kayenta en el condado de Navajo y Navajo Nation . El camino continúa hacia el sur de este cruce como Oficina de Asuntos Indígenas (BIA) Ruta 591. 163 cabezas de Estados Unidos del Norte de los Estados Unidos 160 al oeste del aeropuerto Kayenta a su paso por la localidad de Kayenta . La carretera se curva hacia el noreste en Kayenta antes de volver a girar hacia el norte. A medida que continúa hacia el norte, la carretera atraviesa una curva en S , lo que da como resultado un rumbo noreste. La US 163 continúa este rumbo mientras se dirige hacia Monument Valley y cruza la frontera hacia Utah. [4] Un tramo de 18 millas (29 km) de la carretera desde aproximadamente 5 millas (8 km) al norte del cruce US 160 hasta la frontera de Utah ha sido designado como ruta escénica por el estado de Arizona. [5]
Utah
La parte de Utah de la carretera comienza en Monument Valley, en el condado de San Juan . Justo después de entrar en Utah, la autopista se cruza con el centro de visitantes de Monument Valley. La carretera continúa hacia el noreste hasta el pueblo de Mexican Hat, donde la carretera cruza el río San Juan y sale de la Nación Navajo . Desde Mexican Hat, la carretera viaja hacia el este hasta su término firmado en Bluff . Anteriormente, la ruta continuaba a lo largo de lo que ahora está firmado por la US 191 hasta la I-70 , sin embargo, la parte al norte de Bluff no se firmó después de la creación de la US 191 y se eliminó formalmente en 2008. [2] [6] La longitud de la US 163 en Utah ha sido designado el Bluff al valle del monumento camino panorámico por la Legislatura del Estado de Utah [7] y forma parte de la Ruta de los Antiguos Nacional desvío escénico . [8] Todas las carreteras en Utah están codificadas por ley; US 163 se define en el Código de Utah §72-4-122 (3). [9]
Historia
La ruta moderna de la US 163 en Utah se designó inicialmente como Ruta estatal 47, en 1910. La SR 47 se extendía hasta Monticello en un cruce con la entonces Ruta 160 de los EE. UU . [10] En Arizona, la carretera apareció en mapas ya en 1935, pero todavía era una carretera de tierra sin mejorar en ese momento. [11] La porción de Arizona se agregó al sistema de carreteras del estado en 1960 cuando fue designada como Ruta Estatal 464. [12]
En 1970, la US 163 fue designada a lo largo de la SR 464 en Arizona y la SR 47 en Utah como parte de una realineación de las carreteras estadounidenses en la región de Four Corners . [3] Con la realineación, la US 160 fue redirigida a Arizona en lugar de Utah. La US 163 también absorbió la antigua ruta de la US 160 hasta su antigua terminal en la Interestatal 70 en Crescent Junction . En 1981, AASHTO aprobó una nueva iteración de la Ruta 191 de los EE. UU. Que absorbió gran parte de la alineación de la 163 de los EE . UU. [13] Utah truncó la 163 de los EE . UU . En Bluff . El truncamiento se realizó sin la aprobación de AASHTO, ya que los registros de AASHTO colocaron el extremo norte de la US 163 en la I-70 en Crescent Junction. [13]
El estado de Utah firmó una intención conjunta con la Nación Navajo y el Condado de San Juan en 1986 para construir una nueva carretera para conectar Bluff con Montezuma Creek . Las empresas de Monument Valley solicitaron al Departamento de Transporte de Utah (UDOT) que solicite extensiones de los Estados Unidos 163 y 666 utilizando esta nueva carretera. [14] La propuesta haría que la US 163 se extendiera desde Cedar City hasta la US 160 cerca de Cortez, Colorado a lo largo de las rutas de la ruta estatal 14 , la ruta 89 de los EE. UU. , La ruta 98 del estado de Arizona , la ruta 160 de los EE. UU. , La actual 163 de los EE. UU., La nueva carretera de Bluff hasta Montezuma Creek y Colorado State Highway 41 . La propuesta para la US 666 se extendería a Richfield a través de actualizaciones a la ruta estatal 95 y la ruta estatal 24 . [14] UDOT presentó la propuesta de US 666 a AASHTO, que fue rechazada. AASHTO citó que la ruta no era directa y que la SR-24 no se construyó según los estándares de las carreteras de EE. UU. [14] UDOT no buscó la extensión de la US 163, a pesar de que la legislatura del estado de Utah ya había aprobado la nueva carretera desde Bluff hasta Montezuma Creek como ruta 163. [13]
Con esta extensión, la definición de Utah de la US 163 entró en conflicto con la definición de AASHTO. UDOT resolvió esta discrepancia firmando la porción extendida como Ruta Estatal 163. En 2004, el plan para extender la US 163 fue abandonado, y la extensión fue renumerada como SR-162 para "hacer que los números de ruta estatales sean sinónimos de la designación de ruta de los Estados Unidos". [13] Aunque el estado cambió la definición de US 163 para que coincida con la definición nacional en 2004, la parte al norte de Bluff permaneció sin firmar. [13] [15] En octubre de 2008, UDOT solicitó y obtuvo la aprobación para truncar la US 163 a la unión con la US 191 para resolver la discrepancia. [6]
Lista de cruces
Expresar | condado | Localización | mi [1] [2] | km | Destinos | Notas |
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Arizona | Navajo | Kayenta | 0,00 | 0,00 | US 160 / BIA Ruta 591 sur - Tuba City , Four Corners | Término del sur; la carretera continúa como BIA Route 591 |
23.21 0.000 | 37,35 0.000 | Línea de estado | ||||
Utah | San Juan | Valle del monumento | 0,458 | 0,737 | BIA Route 42 -Centro de visitantes de Monument Valley Tribal Park | |
Sombrero mexicano | 24.847 | 39.987 | SR-261 norte - Parque Estatal Goosenecks | |||
| 41.405 | 66.635 | US 191 ( Sendero de los Antiguos ) - Bluff , Mexican Water | Término del norte; la autopista continúa como la US 191 norte | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Lista de apariciones de Monument Valley en los medios de comunicación : la US 163 es visible en varias películas, etc., filmadas en Monument Valley
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Arizona . "2006 ADOT Highway Log" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 25 de junio de 2008 . Consultado el 30 de abril de 2008 .
- ^ a b c "Información de referencia de la autopista - Ruta 163" . Departamento de Transporte de Utah . Consultado el 3 de febrero de 2008 .
- ^ a b "Resoluciones de derecho de paso del DOT de Arizona" . Departamento de Transporte de Arizona . Consultado el 30 de marzo de 2008 .
- ^ Google (30 de abril de 2008). "mapa general de los Estados Unidos 163 en Arizona" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de abril de 2008 .
- ^ Departamento de Transporte de Arizona . "Resolución de derecho de vía ADOT 1996-06-A-031" . Consultado el 1 de mayo de 2008 .
- ^ a b "Solicitud de ruta de EE. UU." (PDF) . Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte . 1 de agosto de 2008 . Consultado el 30 de octubre de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Oficina de Turismo de Utah" . Consultado el 29 de agosto de 2007 .
- ^ "Sendero de los Antiguos" . Programa National Scenic Byway del Departamento de Transporte de EE. UU . Consultado el 21 de noviembre de 2007 .
- ^ "Código de Utah anotado § 72-4-122 (3)" . Estado de Utah. Archivado desde el original el 11 de julio de 2008 . Consultado el 20 de marzo de 2008 .
- ^ "Carreteras Resoluciones SR 47" . Departamento de Transporte de Utah . Consultado el 7 de febrero de 2008 .
- ^ Mapa de carreteras de Arizona (mapa). Departamento de Carreteras del Estado de Arizona. 1935 . Consultado el 1 de mayo de 2008 .
- ^ Departamento de Transporte de Arizona . "Resolución de derecho de vía ADOT 1961-041" . Consultado el 30 de abril de 2008 .
- ^ a b c d e "Carreteras Resoluciones SR 163" . Departamento de Transporte de Utah . Consultado el 7 de febrero de 2008 .[ enlace muerto ]
- ^ a b c "Resoluciones de carreteras SR-666" . Departamento de Transporte de Utah . Consultado el 7 de febrero de 2008 .
- ^ Dale Sanderson. "Imágenes de señales actuales e históricas en el cruce de US 163, US 191, US 6, US 50 e I-70 en Crescent Junction" . Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2010 . Consultado el 1 de mayo de 2008 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Medios relacionados con la ruta estadounidense 163 en Wikimedia Commons
- US 163 en Arizona Roads de Alan Hamilton
- Puntos finales de la autopista 163 de los EE. UU.