La US Route 62 ( US 62 ) es una autopista norte-sur firmada por los Estados Unidos en Pensilvania, que corre en diagonal suroeste-noreste a través de la parte industrial noroeste del estado. Aunque las partes iniciales de la ruta se abrieron en 1926 en otras áreas del país, la US 62 no fue designada en el ELA hasta 1932. La carretera conecta las pequeñas ciudades de Sharon , Franklin , Oil City y Warren con mercados más grandes, como Youngstown. , Ohio y Buffalo, Nueva York .
Ruta 62 de los Estados Unidos | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por PennDOT | ||||
Largo | 119 millas [1] (192 km) | |||
Existió | 1932 [2] -presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | US 62 en la frontera de Ohio en Sharon | |||
PA 18 en Hermitage US 19 / PA 58 en Mercer | ||||
extremo norte | US 62 en la frontera de Nueva York en Pine Grove Township | |||
Localización | ||||
Condados | Mercer , Venango , Bosque , Warren | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La ruta 62 de los Estados Unidos ingresa a Pensilvania desde Ohio como parte de la autopista Shenango Valley Freeway . Con cuatro carriles, sinuosos y con semáforos limitados, la carretera, que fue construida en 1958, pasa por alto la ciudad de Sharon. Una ruta comercial está señalizada en el antiguo camino de la carretera. Después de pasar por Sharon, la carretera vuelve al estado de dos carriles, mientras viaja hacia Mercer , la sede del condado de Mercer . Aquí, se une brevemente a la US 19 a través del centro de la ciudad. Luego, la carretera gira bruscamente hacia una alineación norte-noreste y presenta un intercambio con la Interestatal 79 . Después de atravesar los condados rurales de Mercer y Venango , la US 62 llega a las ciudades industriales gemelas de Franklin y Oil City . En Franklin, la carretera se firma brevemente con la US 322 , ya que pasa por el lado oeste de la ciudad. Luego, la carretera se une a la PA 8 para formar un conector de cuatro carriles frente al río entre las dos ciudades. Inmediatamente antes de entrar en Oil City, las carreteras se dividen y la US 62 se bifurca para cruzar el río Allegheny sobre el puente de Petroleum Street y dar servicio al lado sur de la ciudad. Después de cruzar esta estructura de vigas de 1995, que reemplazó a un puente de celosía de 1910, la carretera permanece en cuatro carriles hasta salir del municipio.
El río Allegheny rara vez se pierde de vista, ya que la carretera serpentea a través de los condados de Venango y Forest , cruzando desde la orilla sur hacia el norte a través del puente Hunter Station , un diseño de celosía inusual de 1934. Cruza el río por tercera vez en el Puente Tionesta , una estructura de vigas de 1961 que marcó la pauta para los reemplazos de los años 80 y 90 de una serie de puentes históricos a lo largo de la vía fluvial. Mientras viaja a través de Forest y hacia el condado de Warren , la carretera está orientada en dirección norte-sur, lo que se refleja en sus señales de guía, a pesar de la dirección este-oeste de la ruta nacional. La ruta pasa por el desierto de las islas Allegheny , vuelve a cruzar el río por el puente Irvine y, posteriormente, se une con la US 6 a través de un intercambio de trompetas para formar parte de la carretera de circunvalación de Warren , que se construyó en 1969. Las rutas se dividen cerca de la ciudad. centro, y la US 62 sigue un camino estrecho de calles de la ciudad en el centro de la ciudad vieja antes de convertirse en una carretera de cuatro carriles al norte de la ciudad. La autopista se convierte nuevamente en una carretera de dos carriles mientras se dirige hacia el límite de Nueva York.
Historia
La US 62 fue designada en Pensilvania en 1932, reemplazando a la PA 65 entre la frontera de Ohio cerca de Sharon y Franklin, la PA 8 entre Franklin y Oil City, la PA 57 entre Oil City y Fryburg, y la PA 66 entre Fryburg y la frontera de Nueva York. Los letreros se instalaron el 1 de junio de ese año. [2]
Intersecciones principales
condado | Ubicación [3] | mi | km | Destinos | Notas |
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Mercer | Sharon | US 62 oeste - Youngstown | Continúa hacia Ohio | ||
PA 718 / PA 760 (South Dock Street) - Farrell , Wheatland | Intercambio | ||||
PA 518 (Avenida Stambaugh) | |||||
Ermita | PA 418 (Maple Drive) | ||||
PA 18 (South Hermitage Road) hasta la I-376 / I-80 | |||||
Mercer | PA 258 norte (North Maple Street) - Clark | Extremo sur de la concurrencia PA 258 | |||
PA 158 sur (South Shenango Street) hasta PA 318 | Término norte de PA 158 | ||||
US 19 sur (South Erie Street) hasta I-80 - Zelienople PA 58 este / PA 258 sur (Diamond Street) | Extremo norte de la concurrencia PA 258; extremo sur de las concurrencias US 19 y PA 58 | ||||
PA 58 oeste (Greenville Road) - Greenville | Extremo norte de la concurrencia PA 58 | ||||
Municipio de Coolspring | Estados Unidos 19 norte (Perry Highway) - Meadville | Extremo norte de la concurrencia de US 19 | |||
Municipio de Jackson | I-79 - Erie , Pittsburgh | I-79 salida 121 | |||
PA 965 este (Henderson Road) - Polk , Franklin | Término occidental de PA 965 | ||||
Municipio de Sandy Lake | PA 845 norte (Walnut Street) - Stoneboro | Término sur de PA 845 | |||
Sandy Lake | PA 173 sur (South Main Street) | Extremo sur de la concurrencia PA 173 | |||
PA 173 norte (North Main Street) PA 358 oeste (Lake Street) hasta la I-79 | Extremo norte de la concurrencia PA 173; término este de PA 358 | ||||
Venango | Municipio de la victoria | PA 965 oeste (Jackson Center-Polk Road) - Jackson Center | Término del este de PA 965 | ||
Municipio de French Creek | PA 8 sur (Pittsburgh Road) hasta la I-80 - Butler | Extremo sur de la concurrencia PA 8 | |||
Franklin | US 322 oeste (calle 13) | Extremo sur de la concurrencia US 322 | |||
US 322 este (Liberty Street) | Extremo norte de la concurrencia US 322 | ||||
Oil City | PA 8 norte (calle principal) - Titusville PA 428 norte (Halyday Street) | Extremo norte de la concurrencia PA 8; término sur de PA 428 | |||
PA 257 sur - Arándano | Término norte de PA 257 | ||||
Municipio de Cranberry | PA 157 este - Fryburg | Término del este de PA 157 | |||
bosque | Municipio de Tionesta | PA 36 norte (Autopista Colonel Drake) - Pleasantville | Extremo sur de la concurrencia PA 36 | ||
Tionesta | PA 36 sur (Elm Street) - Brookville | Extremo norte de la concurrencia PA 36 | |||
Municipio de Hickory | PA 127 norte (calle principal) - West Hickory | Término sur de PA 127 | |||
PA 666 este - Endeavour | Término occidental de PA 666 | ||||
Madriguera | Municipio de piedra caliza | PA 127 sur (Buckingham Street) - Tidioute | Término norte de PA 127 | ||
Municipio de Brokenstraw | Estados Unidos 6 oeste (Gran Ejército de la República Autopista) - Youngsville | Extremo sur de la concurrencia de los EE. UU. 6; intercambio | |||
Madriguera | EE. UU. 6 este (Gran Ejército de la República Autopista) Autobús de los Estados Unidos 6. comienza | Extremo norte de la concurrencia de los EE. UU. 6; extremo sur del autobús US 6. concurrencia; intercambio | |||
Autobús de los Estados Unidos 6. este (Pennsylvania Avenue West) | Extremo norte del autobús US 6. concurrencia | ||||
Municipio de Conewango | PA 69 norte (Jackson Run Road) - Sugar Grove | Término sur de PA 69 | |||
Municipio de Pine Grove | PA 957 oeste - Sugar Grove | Término del este de PA 957 | |||
US 62 norte - Jamestown | Continúa hacia Nueva York | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ Google (29 de junio de 2013). "Ruta 62 de Estados Unidos en Pennsylvania" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de junio de 2013 .
- ^ a b "N ° 62 designado como nuevo número de ruta a través de Franklin" . El News-Herald . Franklin, PA . 18 de febrero de 1932. p. 2 . Consultado el 25 de mayo de 2016 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Registro de video" . Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 10 de junio de 2016 .
Ver también
Mapa de ruta :
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Pensilvania
Ruta 62 de los Estados Unidos | ||
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