La US Route 69 ( US 69 ) es una de las principales carreteras de norte a sur de los Estados Unidos . Cuando se creó por primera vez, tenía solo 150 millas (241 km) de largo, pero desde entonces se ha expandido a una ruta a campo traviesa de Minnesota a Texas . La terminal sur de la carretera (así como las de la US 287 y la US 96 ) se encuentra en Port Arthur, Texas, en una intersección con la State Highway 87 . Su término norte está en Albert Lea , Minnesota en Minnesota State Highway 13 . [1]
Ruta 69 de los Estados Unidos | |
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Información de ruta | |
Largo | 1,136 mi [ cita requerida ] (1,828 km) |
Existió | 1926 (extendido al norte de 1934, sur de 1935) [ cita requerida ] –presente |
Uniones principales | |
Extremo sur | US 96 / US 287 / SH 87 en Port Arthur, TX |
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extremo norte | MN 13 en Albert Lea, MN |
Localización | |
Estados | Texas , Oklahoma , Kansas , Misuri , Iowa , Minnesota |
Sistema de carreteras | |
Descripción de la ruta
Texas
US 69 comienza en su terminal sur con SH 87 en Port Arthur. Esta intersección es también el término sur de la US 96 y la US 287 , que coinciden con la US 69. US 69, US 96 y US 287 continúan en una ruta noroeste, luego oeste, hasta su intersección con la Interestatal 10 en el sur de Beaumont . En esta intersección, la US 69, la US 96 y la US 287 se fusionan con la I-10. I-10 / US 69 / US 96 / US 287 continúe en dirección norte a través de Beaumont durante varias millas. Justo después de la intersección con la US 90 , la I-10 se separa del multiplex y reanuda su curso este, dejando la US 69, la US 96 y la US 287 en dirección noroeste a través de Beaumont. La US 69 al norte de la I-10 también se conoce oficialmente como Eastex Freeway , y es una ruta de evacuación oficial, al igual que la Interestatal 69 / US 59 en dirección norte desde Houston también se conoce como Eastex Freeway.
En Lumberton, la US 96 se separa de la US 69 y la US 287 y se dirige al noreste hacia Jasper , mientras que la US 69 y la US 287 continúan por un camino noroeste hacia Woodville .
En Woodville, la US 69 se separa de la US 287, unas pocas cuadras al norte de la US 190 . La US 287 continúa hacia el noroeste hacia Corrigan, mientras que la US 69 continúa hacia el norte hacia Lufkin . En esta área, entre la US 190 en Woodville y la FM 256 en Colmesneil , la US 69 es parte del Texas Forest Trail . Antes de llegar a Lufkin, la US 69 forma otro segmento del Texas Forest Trail entre la SH 63 en Zavalla y la FM 1818 al noroeste de Zavalla.
En Lufkin, la US 69 coincide con la US 59 y State Loop 287, mientras que la ruta a través de la ciudad se llama Business US 69. US 69, State Loop 287 y US 59 continúan alrededor del lado este de Lufkin hasta que la US 59 se separa en la intersección. con la US 59 Business al noreste de Lufkin. US 69 y State Loop 287 continúan hasta la intersección de SH 103 y Business US 69 en la sección noroeste de Lufkin. En ese punto, la US 69 coincide en una corta distancia con la SH 103 y la State Loop 287. En la intersección de la US 69, la State Loop 287 y la SH 103, la US 69 sale de Lufkin y se dirige al noroeste, mientras que la SH 103 y la State Loop 287 se dirigen hacia el sur. .
La US 69 continúa por un camino de norte a noroeste a través de las ciudades de Alto , Rusk , Jacksonville y Bullard . Justo al sur de Bullard, la US 69 tiene una breve coincidencia con FM 2493 . La US 69 continúa hacia el norte hacia Tyler .
En Tyler, la US 69 continúa hacia el norte a través de la ciudad hasta la intersección de SH 110 y SH 155 , donde la US 69 se dirige hacia el oeste y se fusiona con SH 110 y SH 155 a través de Tyler. Aproximadamente a siete cuadras de la intersección de la US 69, SH 110 y SH 155, la SH 155 se separa de la concurrencia y viaja en dirección suroeste, dejando la US 69 y la SH 110 viajando en dirección noroeste. Esto continúa hasta que la SH 110 se separa de la US 69 en el lado noroeste de Tyler. En esta intersección, la SH 110 se dirige hacia el oeste mientras que la US 69 continúa hacia el norte.
La US 69 cruza la Interestatal 20 en Lindale, donde está firmada como "Main Street". En FM 16 en Lindale, la US 69 comienza su tercer y último segmento como parte del Texas Forest Trail. La US 69 continúa de norte a noroeste hasta Mineola , cruzando la US 80 allí. Antes de salir de la ciudad, en su intersección con la SH 37 , Texas Forest Trail se desvía de la US 69 para compartir un segmento con la SH 37. La US 69 gira más al noroeste en su camino a través de varias ciudades pequeñas, incluida Emory , en su camino a Greenville . Allí, cuando comienza a ingresar a la ciudad, una ruta comercial de la US 69 se desvía a la derecha para dar servicio al área del centro de Greenville y luego a un cruce con la Interestatal 30 . En la intersección con la I-30, la US 69 se convierte en concurrente con la US 380 en su término. La concurrencia continúa alrededor de los lados sur y oeste de Greenville hasta una intersección con Spur 302 . En esa intersección, la US 380 se dirige hacia el oeste mientras que la US 69 continúa hacia el norte, hasta llegar al extremo norte de su ruta comercial, que ha pasado por el área del centro de Greenville, luego la US 69 gira hacia el noroeste, de Greenville a Leonard , donde se encuentra con un breve concurrencia con SH 78 .
En Whitewright , la SH 11 se cruza y se convierte en concurrente con la US 69 al sureste de la ciudad. Esto continúa hasta la intersección con SH 160 , momento en el que SH 11 continúa en una ruta hacia el noroeste y US 69 continúa hacia el norte a través de Whitewright.
La US 69 continúa hacia el norte, luego hacia el noroeste hasta Denison , donde gira a la derecha para ir al norte, en una intersección con Spur 503 . La US 69 va hacia el norte a través del centro de Denison, luego en el lado norte de la ciudad, la US 69 se cruza y se fusiona con la US 75 , momento en el que la US 69 se convierte en concurrente con la US 75. Ambos se dirigen hacia el noreste a través de la frontera entre Oklahoma y Texas en el Red River .
Oklahoma
La US 69 y la US 75 pasan la frontera de Oklahoma cerca de la pequeña ciudad de Staley . Permanecen concurrentes hasta Atoka , donde la US 69 se dirige al noreste y la US 75 se dirige al noroeste. US 69 y US 75 se fusionan brevemente con SH-3 en Atoka, pero SH-3 permanece concurrente con US 75 en lugar de US 69 cuando se separaron. En Stringtown , la US 69 se fusiona con SH-43. SH-43 se separa de la US 69 cerca del embalse de Atoka y lo cruza. La US 69 pasa junto al McAlester Ammunitions Depot. La US 69 pasa sobre el lago Eufaula 6 veces. Cerca de Muskogee , la US 69 se fusiona con la US 64 y SH-2. En una intersección con la US 62 , la US 64 se dirige hacia el oeste al mismo tiempo que la US 62, mientras que la US 69 y SH-2 continúan hacia el norte. Al sur de Pryor Creek, la US 69 es el límite occidental del Parque Industrial MidAmerica, uno de los parques industriales más grandes de la nación. Cerca de Vinita , la US 69 y la SH-2 se intercambian con la histórica Ruta 66 y la US 60 . Las dos carreteras giran hacia el este y se fusionan con HR-66 y US 60. En el centro de Vinita, SH-2 se dirige hacia el norte mientras que US 69, US 60 y HR-66 se dirigen hacia el este, pasando la I-44 poco tiempo después. En la SH-85, las tres carreteras hacen un giro inesperado hacia el norte. Las tres carreteras se fusionan con la US 59 justo al sur de la I-44. Aún al sur de la I-44, la US 60 se dirige al noreste, paralela a la I-44, mientras que la HR-66, la US 69 y la US 59 continúan hacia el norte, pasando la I-44. En SH-10, US 59 se dirige hacia el oeste al mismo tiempo que SH-10, mientras que HR-66 y US 69 se dirigen hacia el norte al mismo tiempo que SH-10. En el centro de Miami , SH-10 continúa hacia el este, mientras que HR-66 y US 69 giran hacia el norte. Al sur de Picher y al oeste de Quapaw , la US 69 se encuentra con la US-69 Alternate . La US 69 se separa de la HR-66 y se dirige hacia el norte a través de la ciudad de Picher.
Kansas
En la frontera estatal de Oklahoma-Kansas, K-7 se une a la US 69 . En Columbus , K-7 continúa hacia el norte, mientras que la US 69 gira hacia el este y se fusiona con la US 160 . La US 69 y la US 160 se encuentran con la US-69 Alternate y la US 400 cerca de Crestline , y se fusiona con la US 400. Al este de Cherokee , US 400 se separa de la concurrencia y se dirige al oeste hacia Cherokee. La US 69 y la US 160 continúan hacia el norte. Al norte de Frontenac , la US 160 se separa de la US 69 y se dirige al este hacia Lamar y Springfield, Missouri . La US 69 continúa hacia el norte. Al sur de Fort Scott , la US 69 se fusiona con K-7 nuevamente. En Fort Scott, la US 54 se fusiona con la US 69 y K-7 . Las tres carreteras continúan hacia el norte. Al norte de la ciudad, la US 54 y K-7 se separan de la US 69 y se dirigen hacia el oeste; La US 69 continúa hacia el norte. Al sur de Pleasanton , la US 69 se fusiona con K-52. Al noreste de Trading Point, K-52 se separa de la US 69 y se dirige hacia el este. En los suburbios de Kansas City , la US 69 se fusiona con la I-35 y la US 56 / US 169 . La US 56, la US 69 y la US 169 se separan de la I-35 y se dirigen hacia el este por Shawnee Mission Parkway . La US 69 luego se dirige hacia el norte por Metcalf Avenue , reuniéndose con la I-35 y hacia el norte. Poco tiempo después, la US 69 se separa de la I-35 y se dirige hacia el norte por la 18th Street Expressway hacia Kansas City, Kansas . Luego, la carretera se divide y se fusiona con la I-70 , la US 24 y la US 40 y se dirige hacia el este. En la intersección con la US 169 en 7th Street Trafficway, la US 69 se divide y se dirige hacia el norte. Justo antes de llegar a la I-635 , la US 69 cruza hacia Missouri.
Misuri
La US 69 entra en Riverside , se fusiona con la I-635 , luego sale casi de inmediato y se fusiona con MO-9, en dirección este. Media milla más tarde, la US 69 sale de MO-9 y se dirige hacia el norte. La US-69 pasa por Riverside, Northmoor , Gladstone , Claycomo , Pleasant Valley y partes de Kansas City antes de fusionarse con la I-35 por segunda vez, cerca de Liberty . La US 69 permanece fusionada con la I-35 durante 7 millas (11 km) antes de salir. Después de salir de la carretera, la US 69 se fusiona inmediatamente con MO-33 y se dirige al noreste. En la ruta estatal B, en la zona rural de Liberty, MO-33 se dirige hacia el norte-noreste y la US 69 continúa hacia el noreste. La US 69 permanece algo paralela a la I-35 mientras atraviesa Missouri, a veces pasando por debajo de ella. Al oeste de Altamont , la US 69 se fusiona con MO-6. Las carreteras giran hacia el norte y poco después MO-6 se separa de la US 69 y se dirige hacia el oeste, mientras que la US 69 continúa hacia el norte. Al suroeste de Betania , la US 69 se fusiona con la US 136 y se dirige al este hacia Betania. En el centro de Betania, la US 136 se dirige al este, mientras que la US 69 se dirige al norte. Aún paralela a la I-35, la US 69 pasa a Iowa desde Missouri 22 millas (35 km) más tarde.
Iowa
En Lamoni , la US 69 da un giro brusco hacia el este. Al oeste de Leon , la US 69 se fusiona con Iowa Highway 2 (Iowa 2). En el centro de León, la US 69 se dirige al norte, mientras que Iowa 2 se dirige al este. Al este del Parque Estatal Lake Ahquabi , la US 69 se fusiona con la US 65 . Las dos carreteras continúan hacia el norte. En la intersección con Iowa 5 , la US 65 se dirige hacia el este, mientras que Iowa 5 y la US 69 continúan hacia el norte a través de Des Moines y Ankeny. En Ames , la US 69 gira a la izquierda, luego a la derecha y continúa hacia el norte. Al este de Clarion , la US 69 se fusiona brevemente con Iowa 3 . Las dos carreteras pronto se dividieron con Iowa 3 en dirección este y la US 69 en dirección norte a través de Belmond, Iowa . Cerca de Garner , la US 69 se dirige brevemente hacia el oeste al mismo tiempo que la US 18 , pero pronto se separa y se dirige hacia el norte. Al norte de Forest City , la US 69 se fusiona con Iowa 9 y continúa hacia el norte. Iowa 9 pronto se ramifica hacia el oeste. Justo al sur de Emmons , la US 69 cruza hacia Minnesota.
Minnesota
La US 69 ingresa al estado en Emmons y viaja de norte a noreste a través del sur de Minnesota, pasando por Twin Lakes . La carretera corre a lo largo de la costa este del lago Pickerel antes de entrar en Albert Lea , donde la carretera termina en la State Highway 13 , anteriormente US 16 .
La parte de Minnesota de la carretera tiene 12,5 millas (20,1 km) de longitud. [2]
Historia
Cuando se puso en servicio por primera vez en 1926, la US 69 se extendía solo desde León, Iowa hasta Kansas City, Missouri . La parte en Missouri había sido la Ruta 11 desde 1922.
La ruta se extendió hacia el norte hasta Minnesota en 1934, principalmente a lo largo de lo que anteriormente se había marcado como State Highway 13, que termina en la US 16 en Albert Lea. [3] [4] En este momento, entró en el estado en Emmons y giró hacia el este a lo largo de Lake Street y State Line Road, volviendo a entrar brevemente a Iowa para dar la vuelta a la orilla sur del lago State Line . En 1940, se realineó para que se extendiera al noreste directamente a Twin Lakes. [5] [6] La extensión total de la calzada en Minnesota fue pavimentada en 1941. [7] [8]
Intersecciones principales
- Texas
- Estados Unidos 96 / Estados Unidos 287 en Port Arthur . La US 69 / US 96 viaja simultáneamente al sur de Lumberton . La US 69 / US 287 viaja simultáneamente a Woodville .
- I-10 en Beaumont . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Beaumont.
- Estados Unidos 90 en Beaumont
- Estados Unidos 190 en Woodville
- Futuro I-69 / US 59 en Lufkin . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Lufkin.
- Estados Unidos 84 en Rusk
- Estados Unidos 79 en Jacksonville
- Estados Unidos 175 en Jacksonville
- I-20 en Lindale
- Estados Unidos 80 en Mineola
- I-30 / US 67 / US 380 en Greenville . La US 69 / US 380 viaja simultáneamente a través de Greenville.
- Estados Unidos 82 en campanas
- Estados Unidos 75 en Denison . Las carreteras viajan simultáneamente a Atoka, Oklahoma .
- Oklahoma
- Estados Unidos 70 en Durant
- US 270 en la línea de la ciudad de McAlester - Krebs
- I-40 al suroeste de Checotah
- Estados Unidos 266 en Checotah
- Estados Unidos 64 en Muskogee . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Muskogee.
- Estados Unidos 62 en Muskogee. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Muskogee.
- Estados Unidos 412 en Chouteau
- I-44 en cabina grande
- US 60 al oeste-suroeste de Vinita . Las carreteras viajan simultáneamente al noreste de Afton .
- I-44 en Vinita
- Estados Unidos 59 al noreste de Afton. Las carreteras viajan simultáneamente al norte de Dotyville .
- I-44 / US 60 al noreste de Afton
- Kansas
- Estados Unidos 166 en Baxter Springs
- Estados Unidos 160 al noreste de Columbus . Las carreteras viajan simultáneamente a Frontenac .
- US 400 al norte de Crestline . Las carreteras viajan simultáneamente al sur de Pittsburg .
- Estados Unidos 54 en Fort Scott . Las carreteras viajan simultáneamente al norte de Fort Scott.
- I-435 / US 50 en Overland Park
- I-35 / US 56 / US 169 en Lenexa . I-35 / US 69 viaja simultáneamente a Merriam . US 56 / US 69 / US 169 viaja simultáneamente a la línea Overland Park– Mission City.
- I-35 / I-635 en Mission. I-35 / US 69 viaja simultáneamente a Kansas City .
- I-70 / US 24 / US 40 en Kansas City.
- I-670 en Kansas City
- I-70 / US 24 / US 40 / US 169 en Kansas City
- Misuri
- I-635 en Riverside . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Riverside.
- US 169 al sureste de Northmoor
- I-29 / US 71 en Gladstone
- I-35 en Kansas City
- I-435 en Claycomo
- I-35 en Pleasant Valley . Las carreteras viajan simultáneamente a Liberty .
- I-35 al sur de Cameron
- Futuro I-72 / US 36 en Cameron
- I-35 al suroeste de Winston
- I-35 al norte-noroeste de Altamont
- Estados Unidos 136 al suroeste de Betania . Las carreteras viajan simultáneamente a Betania.
- Iowa
- I-35 en la frontera del estado de Iowa al sur de Lamoni
- I-35 al este de Lamoni
- Estados Unidos 34 en Osceola
- US 65 al sur de Indianola . Las carreteras viajan simultáneamente a Des Moines .
- I-235 en Des Moines
- I-35 / I-80 en Des Moines
- Estados Unidos 30 en Ames
- Estados Unidos 20 al sur de Blairsburg
- Estados Unidos 18 en Garner . Las carreteras viajan simultáneamente al oeste-noroeste de Garner.
- Minnesota
- MN 13 / CR 46 en Albert Lea
Rutas especiales
Ruta alternativa
Ruta 69 de EE. UU. Alternativa | |
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Localización | Condado de Ottawa, Oklahoma - Condado de Cherokee, Kansas |
Largo | 32,7 km |
US Route 69 Alternate es una ruta especial de la US Highway 69, que recorre 32,7 km (20,3 millas) entre los cruces al este de Commerce, Oklahoma y al norte de Crestline, Kansas .
US-69 Alt., Firmada por la histórica Ruta 66 , se divide de la línea principal US 69 al sur de Picher y al oeste de Quapaw . US-69 Alt. y HR-66 dirigen ENE a través de las ciudades de Quapaw y Baxter Springs, Kansas . Al norte de Baxter Springs, US 400 se une a la concurrencia. Al oeste de Riverton , HR-66 se dirige hacia el este por K-66 , mientras que US-69 Alt. y US 400 se dirigen hacia el norte. Al norte de Crestline , US-69 Alt. y la US 400 se encuentra con la US 69 y la US 160 desde el oeste. US-69 Alt. termina cuando la US 69 y la US 160 se fusionan con la US 400. La concurrencia de US 69, US 400 y US 160 continúa hacia el norte.
Bucles comerciales y espuelas
- Overland Park, KS
- Fort Scott, Kansas
- Arma, Kansas
- Frontenac, Kansas
- Pittsburg, Kansas
- Baxter Springs, Kansas
- Columbus, Kansas
- Miami, Oklahoma
- Durant, Oklahoma
- Vinita, Oklahoma
- Mc Alester, Oklahoma
- Checotah, Oklahoma
- Eufaula, Oklahoma
- Greenville, Texas
- Lufkin, Texas
También hubo un Business US 69 en Fort Scott, Kansas (a unos 25 minutos al norte del área de Frontenac, Kansas), desde aproximadamente 1965 hasta 1990. Las señales de la antigua Ruta Comercial todavía existen hoy; sin embargo, ya no existe oficialmente.
Ver también
- Ruta 169 de los Estados Unidos
Referencias
- ^ "Fin de la carretera 69 de Estados Unidos" . USEnds.com . Consultado el 9 de octubre de 2014 .
- ^ "Listado de puntos de registro de la autopista troncal" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . 10 de mayo de 2016 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
- ^ 1934 Mapa del sistema de autopistas troncales - Estado de Minnesota (mapa). Cartografía de McGill-Warner Co. Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de mayo de 1934. § L-23 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
- ^ 1935 Mapa del sistema de autopistas troncales - Estado de Minnesota (mapa). Cartografía de McGill-Warner Co. Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de abril de 1935. § L-23 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
- ^ 1940 Mapa del sistema de carreteras troncales de Minnesota (mapa). Cartografía de McGill-Warner Co. Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de enero de 1940. § L-23 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
- ^ 1940 Mapa de carreteras oficial de Minnesota (mapa). Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de mayo de 1940. § L-23 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
- ^ 1941 Hoja de ruta oficial de Minnesota (mapa). Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de mayo de 1941. § L-23 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
- ^ 1942 Mapa de carreteras oficial de Minnesota (mapa). Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de mayo de 1942. § L-23 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Puntos finales de la autopista 69 de EE. UU.
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