UBC Exchange (anteriormente conocido como UBC Loop ) es un importante punto de intercambio de transporte público en las Tierras de Dotación de la Universidad adyacentes a Vancouver , Columbia Británica, Canadá. El primer circuito de autobús importante ubicado en la Universidad de Columbia Británica (UBC) se inauguró en septiembre de 1945 para atender a estudiantes, personal y profesores. [1] [2]
Intercambio UBC | |
---|---|
Localización | Tierras de dotación universitaria Columbia Británica , Canadá |
Coordenadas | 49 ° 16′6 ″ N 123 ° 14′52 ″ O / 49.26833 ° N 123.24778 ° WCoordenadas : 49 ° 16′6 ″ N 123 ° 14′52 ″ O / 49.26833 ° N 123.24778 ° W |
Operado por | TransLink |
Rutas de autobuses | dieciséis |
Stands de autobús | 13 |
Operadores de autobuses | Compañía de autobuses Coast Mountain |
Conexiones | 99 B-Line R4 41st Ave |
Otra información | |
Zona de tarifa | 1 |
Historia | |
Abrió | Septiembre de 1945 |
Reconstruido | 1988, 2003, 2017-19 |
Nombres previos | Bucle UBC |
Historia
El 5 de septiembre de 1988, los cables de los trolebuses se extendieron al circuito que proporciona a la Universidad el servicio de trolebuses por primera vez. [3]
En 2003, el campus abrió dos circuitos temporales utilizados por los autobuses TransLink que viajan hacia y desde UBC: el circuito sur (utilizado principalmente para trolebuses) y el circuito norte. Estos bucles temporales reemplazaron al antiguo bucle de autobús para dejar espacio para un nuevo bucle de autobús subterráneo propuesto que finalmente nunca se construyó.
El nuevo circuito de autobús subterráneo estaba programado para construirse al lado del Edificio de la Unión de Estudiantes, en el sitio de un pequeño montículo llamado "Grassy Knoll", que se iba a retirar para dar paso al nuevo circuito. Este plan fue impopular entre varios estudiantes de la UBC. Varios estudiantes fueron arrestados después de que la policía cerrara una protesta en apoyo de la loma en abril de 2008 [4].
El 27 de octubre de 2009, la Universidad anunció en una carta abierta que, debido a que Translink ya no comprometía $ 10 millones para el proyecto de bucle subterráneo de $ 50 millones, en su lugar se construiría un bucle de superficie. [5]
El 9 de julio de 2014, se anunció que debido a la construcción del nuevo Centro Acuático de la UBC que comienza en MacInnes Field, el acceso de peatones y ciclistas al circuito de autobuses estaría restringido y varias paradas se trasladarían temporalmente. Se estimó que la construcción estaría terminada en 2016. [6]
En marzo de 2017, todas las paradas de autobuses diésel en el antiguo circuito norte se trasladaron al centro comercial Wesbrook mientras dure la construcción del nuevo UBC Exchange. [7] La construcción se completó a fines de agosto de 2019 a un costo de $ 22 millones. [2] [8]
Rutas
Las siguientes rutas terminan en UBC Exchange. [9] [10] Rutas resaltadas en verde con una daga ( ) son expresos / de parada limitada.
Bucle de autobús norte
El circuito norte, que sirve a la mayoría de las rutas de autobuses diésel e híbridos, está rodeado por MacInnes Field al oeste, el Centro Acuático al norte y el War Memorial Gym al sur. El circuito está parcialmente debajo de la residencia Exchange ubicada en el lado oeste de Wesbrook Mall.
Bahía | Ruta | Destino | Notas |
---|---|---|---|
1 | 33 | Estación 29th Avenue | |
68 | Westbrook Village | ||
2 | 84 | Estación VCC – Clark |
|
3 | 44 | Estación Downtown Waterfront |
|
4 | R4 41st Ave | Estación Joyce | |
5 | 480 | Estación de Bridgeport |
|
6 | 49 | Estación de Metrotown |
|
7 | 99 Línea B | Estación comercial de Broadway |
|
8 | 25 | Estación de Brentwood |
|
Bucle de autobús sur
El circuito sur, que sirve trolebuses y autobuses diésel de servicio limitado, está ubicado en University Boulevard al oeste de Wesbrook Mall.
Bahía | Ruta | Destino | Notas |
---|---|---|---|
9 | 9 | Boundary Boundary Loop Commercial – Broadway Station |
|
10 | 14 | Hastings |
|
11 | 4 | Powell Eton y Renfrew |
|
N17 | Centro de Howe y Dunsmuir |
| |
12 | HandyDART | - | |
13 | 258 | West Vancouver Marine y 25th St |
|
Referencias
- ^ "Parada de autobús a la cafetería" (PDF) . El Ubyssey . Universidad de Columbia Británica . 25 de septiembre de 1945 . Consultado el 20 de febrero de 2017 .
- ^ a b Kertcher, Sarah (4 de septiembre de 2019). "¡Bienvenido a su nuevo UBC Exchange!" . El Blog de Buzzer . TransLink . Consultado el 8 de septiembre de 2019 .
- ^ "Los carros van a UBC" (PDF) . El zumbador . BC Transit . 23 de septiembre de 1988 . Consultado el 23 de febrero de 2017 .
- ^ "25 estudiantes detenidos durante una protesta pacífica" . INSIDERS DE UBC . 2008-04-05 . Consultado el 11 de mayo de 2021 .
- ^ "Carta abierta a la comunidad de UBC Vancouver" (PDF) . Universidad de Columbia Británica . 27 de octubre de 2009 . Consultado el 17 de julio de 2010 .
- ^ http://parking.ubc.ca/events-news/ubc-bus-loop-renovation-summer-2014-%E2%80%93-2016
- ^ "UBC Bus Loop cierra el 6 de marzo de 2017" . Universidad de Columbia Británica . Archivado desde el original el 13 de octubre de 2017 . Consultado el 8 de julio de 2017 .
- ^ Chan, Kenneth (4 de septiembre de 2019). "El nuevo bucle de bus UBC de $ 22 millones finalmente está completo (FOTOS)" . Colmena diaria . Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2019 . Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
- ^ UBC Exchange (PDF) (Mapa). TransLink. Enero de 2020 . Consultado el 9 de marzo de 2020 .
- ^ Jakopin, Christina (1 de septiembre de 2017). "¡Las paradas de autobús de UBC Exchange se moverán el 4 de septiembre!" . El Blog de Buzzer . TransLink . Consultado el 10 de septiembre de 2017 .
enlaces externos
- Medios relacionados con UBC Exchange en Wikimedia Commons
- Mapa de UBC Exchange (archivo PDF)