USCGC Bernard C. Webber (WPC-1101) es el primero de los 58 cortadores clase Sentinel de la Guardia Costera de los Estados Unidos . [4] Como la mayoría de sus barcos gemelos, reemplazó una lancha patrullera clase Island de 110 pies (34 m) . Bernard C. Webber y los siguientes cinco barcos de la clase, Richard Etheridge , William Flores , Robert Yered , Margaret Norvell y Paul Clark , tienen su base en Miami, Florida . [5]
El guardacostas Bernard C. Webber en marcha | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USCGC Bernard C. Webber |
Homónimo | Bernard C. Webber |
Operador | Guardia Costera de los Estados Unidos |
Constructor | Astilleros de Bollinger , Lockport, Luisiana |
Lanzado | 21 de abril de 2011 |
Adquirido | 10 de febrero de 2012 [1] |
Oficial | 14 de abril de 2012 [2] |
Puerto base | Puerto de miami , florida |
Identificación |
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Lema | La determinación no tiene en cuenta la interferencia [3] |
Estado | en servicio activo |
Insignia | |
Características generales | |
Clase y tipo | Cortador clase centinela |
Desplazamiento | 353 toneladas largas (359 t ) |
Largo | 46,8 m (154 pies) |
Haz | 8,11 m (26,6 pies) |
Profundidad | 2,9 m (9,5 pies) |
Propulsión |
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Velocidad | 28 nudos (52 km / h; 32 mph) |
Distancia | 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 mi) |
Resistencia | 5 dias |
Embarcaciones y lanchas de desembarco transportadas | 1 × Fiscal de corto alcance RHIB |
Complemento | 2 oficiales, 20 tripulantes |
Sensores y sistemas de procesamiento | Suite L-3 C4ISR |
Armamento |
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Primero de clase
El 26 de septiembre de 2008, Bollinger Shipyards en Luisiana recibió 88 millones de dólares para construir el prototipo de la primera embarcación de su clase. [6] diseño de clase Sentinel es el de la Holanda basados en Damen , y se basa en que la compañía de buque patrulla Damen Stan 4708 . El primer barco que construyó Bollinger se convirtió en Bernard C. Webber , que es el primero de los 58 cortadores de la clase Sentinel previstos que se incorporarán a la flota de la Guardia Costera de los EE. UU. los primeros seis con base en Miami, luego seis en Key West , luego seis en Puerto Rico . [7]
El 24 de julio de 2014, se anunció que la Guardia Costera de los EE. UU. Había ejercido una opción de $ 225 millones en los Astilleros Bollinger en Louisiana para la construcción hasta 2017 de seis cortadores de respuesta rápida (FRC) adicionales de la clase Sentinel, lo que eleva el número total de FRC bajo contrato con Bollinger hasta 30. El 4 de mayo de 2016, Bollinger Shipyards anunció que la Guardia Costera de los EE. UU. le otorgó un nuevo contrato para construir los últimos 26 cortadores de respuesta rápida de la clase Sentinel. Eso eleva a 58 el número total de FRC que la USCG ordenó a Bollinger. [8] Se espera que la adquisición de los 58 cortadores le cueste al gobierno federal $ 3.8 mil millones, un promedio de alrededor de $ 65 millones por cortador.
Historia operativa
Bernard C. Webber se lanzó en abril de 2011. [7] [9] Comenzó sus pruebas en el mar el 27 de noviembre de 2011. Llegó a su puerto base de Miami, Florida, el 6 de febrero de 2012. [7] [10] Ella fue comisionado el 14 de abril de 2012, en el Puerto de Miami, Miami, Florida.
Durante una semana en agosto de 2015, Bernard C. Webber recibió la tarea de acoger a algunos VIP y demostrarles la capacidad de la Guardia Costera para proteger las fronteras de los Estados Unidos. [11]
En noviembre de 2015, el cúter cooperó con la patrullera holandesa HNLMS Friesland en la interceptación de una gran cantidad de drogas ilícitas frente a las costas de la República Dominicana . [12] [13] [14]
El 10 de abril de 2016, Bernard C. Webber rescató a diez personas de un barco que zozobró frente a Freetown, Bahamas . [15] Los diez individuos estuvieron a la deriva durante unas seis horas, pero ninguno de ellos resultó herido. Dado que fueron evaluados como migrantes que intentaban llegar a Estados Unidos, fueron transferidos a la custodia de la Real Fuerza de Defensa de las Bahamas .
Homónimo
Al igual que los otros barcos de su clase, Bernard C. Webber lleva el nombre de un heroico miembro de la Guardia Costera. [4] [16] Bernard C. Webber era el timonel del bote salvavidas a motor de madera de la Guardia Costera CG 36500 de 36 pies (11 m) que se aventuró en mares de 60 pies (18 m) para rescatar a los hombres del petrolero T2 SS Pendleton. que se había partido en dos durante una tormenta invernal frente a Chatham, Massachusetts, el 18 de febrero de 1952. [17] El rescate de los sobrevivientes del naufragio Pendleton se considera uno de los rescates más atrevidos de la Guardia Costera de los Estados Unidos. [18]
La historia del rescate de Pendleton se ha convertido en una película titulada The Finest Hours .
Referencias
- ^ "Liderar cortador de respuesta rápida entregado a la Guardia Costera" (Comunicado de prensa). Guardacostas de Estados Unidos. 2012-02-10. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2012 . Consultado el 10 de febrero de 2012 .
- ^ "La Guardia Costera encarga el primer barco de respuesta rápida en el puerto de Miami" . Noticias de la Guardia Costera. 2012-04-14. Archivado desde el original el 18 de abril de 2012 . Consultado el 14 de abril de 2012 .
- ^ Erik Ackerson (26 de octubre de 2012). "Cortador de respuesta rápida visita St. Thomas" . San Juan : Fuente de San Juan . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2013.
El comandante del barco, Herb Eggert, dijo: "Podemos esperar la visita ocasional de los nuevos FRC desde San Juan y Miami, ya que las asignaciones en esta área están impulsadas por la inteligencia".
- ^ a b Stephanie Young (17 de octubre de 2010). "Héroes de la Guardia Costera: Bernard C. Webber" . Guardacostas de Estados Unidos . Archivado desde el original el 2 de mayo de 2012 . Consultado el 26 de abril de 2012 .
- ^ "Actualización de la adquisición: Se adjudica la segunda opción de contrato de cortadora de respuesta rápida de clase Sentinel" . Guardacostas de Estados Unidos . 2010-09-15. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2012 . Consultado el 13 de diciembre de 2011 .
- ^ "Dirección de Adquisiciones: Sala de redacción" . Guardacostas de Estados Unidos . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2011.
- ^ a b c "Nuevo cortador de la Guardia Costera entra a vapor en Miami" . Miami Herald . 2012-02-09. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2012 . Consultado el 27 de abril de 2012 .
La Guardia Costera de los EE. UU. Traerá su nueva lancha patrullera de 154 pies de $ 88 millones a Miami, la primera de las 58 que se incorporarán a la flota en reemplazo de las antiguas lanchas patrulleras, comenzando con seis en Miami y luego seis en Key West.
- ^ "Astilleros de Bollinger obtiene contrato para los 26 guardacostas restantes" . Military.com. 5 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 10 de julio de 2016 . Consultado el 23 de julio de 2016 .
- ^ "Cortador de respuesta rápida construido de Bollinger se somete a pruebas de mar" . Ejecutivo Marítimo . 2011-12-06. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2011 . Consultado el 13 de diciembre de 2011 .
El buque, ahora conocido como BERNARD C. WEBBER, fue botado el 21 de abril y se puso en marcha por primera vez el 27 de noviembre para comenzar las pruebas de construcción. Las pruebas del constructor incluirán pruebas de maquinaria y equipo en el lado del muelle y en marcha, incluida la propulsión, el control de comando y la navegación. Después de las pruebas exitosas del constructor, WEBBER se preparará para las rutas de aceptación por parte de la Guardia Costera, antes de su entrega en enero de 2012.
CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ) - ^ Rhonda Carpenter (5 de noviembre de 2012). "La Guardia Costera comisiona el tercer barco de respuesta rápida, William Flores" . Defense Media Network . Archivado desde el original el 4 de enero de 2013.
Los primeros seis FRC para el Distrito 7 se llevarán a casa en Miami; los siguientes seis en Key West; y los seis restantes en Puerto Rico.
- ^ Cheryl Pellerin (26 de agosto de 2015). "DoD 101: Drogas, matones y guardacostas" . Miami Beach : DoD News, Defense Media . Archivado desde el original el 11 de abril de 2016 . Consultado el 11 de abril de 2016 .
En el Webber, Gould y Mike Cortese, comandante en jefe de la estación de la Guardia Costera de Miami Beach, muestran al grupo SLEP lo que hace la Guardia Costera si atrapa a un objetivo de interés que realiza una carrera ilícita de Bimini a Estados Unidos que transporta migrantes, drogas y dinero. o pistolas.
- ^ "La Guardia Costera de Estados Unidos incauta 515 kilos de cocaína en la 'Operación Caribbean Venture ' " . Space Coast Daily. 2015-11-22. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2015.
Los cuatro presuntos contrabandistas fueron trasladados a las autoridades estadounidenses para su enjuiciamiento. Friesland transfirió a los sospechosos y el contrabando al guardacostas Bernard C. Webber, quien regresaba a casa de una exitosa patrulla antidrogas fuera de Puerto Rico en apoyo de la Operación Resolución Unificada.
- ^ Alfonso Chardy (20 de diciembre de 2015). "Revelados detalles de la redada de cocaína cerca de la costa dominicana" . Miami Herald . Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2015.
En este caso, la operación de interdicción involucró a la Guardia Costera y al HNLMS Friesland, un buque patrullero en alta mar de la Marina Real de los Países Bajos.
- ^ Mark Barney (20 de noviembre de 2015). "La tripulación del cortador Bernard C. Webber descarga $ 17 millones en cocaína incautada en Miami" . Miami Beach : Dvidshub . Archivado desde el original el 7 de abril de 2016 . Consultado el 11 de abril de 2016 .
Un guardacostas descarga cocaína en el sector de la Guardia Costera de Miami Beach, Florida, el 20 de noviembre de 2015.
- ^ Susan Salisbury (10 de abril de 2016). "La Guardia Costera de Estados Unidos rescata a 10 personas de un barco que se hunde frente a Freeport" . Puesto de Palm Beach . Archivado desde el original el 12 de abril de 2016 . Consultado el 11 de abril de 2016 .
Se cree que los 10 sobrevivientes son migrantes que intentan sacar a Estados Unidos de las Bahamas.
- ^ Stephanie Young (27 de octubre de 2010). "Héroes de la Guardia Costera" . Guardacostas de Estados Unidos . Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 20 de abril de 2012 .
- ^ Webster, Capitán W. Russell. "El rescate de Pendleton" . Guardacostas de Estados Unidos . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2015 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ "Rescate de Pendleton" . Guardacostas de Estados Unidos . Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2014 . Consultado el 30 de septiembre de 2014 .
enlaces externos
- Medios relacionados con USCGC Bernard C. Webber (WPC 1101) en Wikimedia Commons