USNS Supply (T-AOE-6) , ex USS Supply (AOE-6) , es el barco líder de las naves de apoyo de combate rápido de la clase Supply . [1] Fue comisionada en 1994 y dada de baja en 2001, después de lo cual fue transferida para el servicio con el Comando de Transporte Marítimo Militar de EE . UU .
Historia | |
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Estados Unidos | |
Ordenado: | 22 de enero de 1987 |
Constructor: | Acero y Construcción Naval Nacional |
Acostado: | 24 de febrero de 1989 |
Lanzado: | 6 de octubre de 1990 |
Oficial: | 26 de febrero de 1994 |
Desarmado: | 13 de julio de 2001 |
En servicio: | 13 de julio de 2001 |
Identificación: | |
Estado: | en servicio activo |
Características generales | |
Clase y tipo: | Clase de suministro |
Desplazamiento: | 48.800 toneladas largas (49.600 t) |
Largo: | 754,6 pies (230,0 m) |
Haz: | 107 pies (33 m) |
Altura: | 39 pies (12 m) |
Potencia instalada: | 105.000 caballos de fuerza (78 MW) |
Propulsión: | cuatro motores de turbina de gas General Electric LM 2500 , dos hélices |
Velocidad: | 26 nudos (48 km / h; 30 mph) |
Complemento: | 176 civiles, 59 militares |
Aeronaves transportadas: | Dos CH-46E Sea Knight o MH-60S Seahawk helicópteros |
Historia operativa
El suministro se depositó el 24 de febrero de 1989 y se botó el 6 de octubre de 1990. Fue comisionado en la Marina de los Estados Unidos como USS Supply (AOE-6) el 26 de febrero de 1994 en la Naval Air Station, North Island en San Diego, California . Después de su equipamiento inicial en San Diego, navegó a Norfolk, Virginia a través del Canal de Panamá y el Mar Caribe , llegando el 7 de agosto de 1994.
Servicio de Comando de Transporte Marítimo Militar
Después de servir en la Marina de los EE. UU. Desde 1994 hasta 2001 como USS Supply (AOE-6), fue desmantelada y sus sistemas de armas fueron retirados, luego fue transferida el 13 de julio de 2001 al Comando de Transporte Marítimo Militar , que la designó como USNS Supply (T -AOE-6). Al igual que otras naves de apoyo de combate rápido, es parte de la Fuerza Auxiliar de la Flota Naval de MSC.
En 2014, Supply se trasladó a BAE Systems Southeast Shipyards en Mobile, Alabama, para reparaciones.
En 2017, Supply se trasladó a Northeast Ship Repair en Boston, Massachusetts, para reparaciones.
Objetivo de Al Qaeda
USNS Supply fue supuestamente el objetivo de Al Qaeda en el subcontinente indio (AQIS) en 2014. [2] AQIS afirmó a través de Twitter y otros foros de redes sociales que el ataque de AQIS a la fragata de la Armada de Pakistán PNS Zulfiqar tenía la intención de atacar al USS Supply (sic) . El informe de AQIS contradice el relato oficial de la Armada de Pakistán sobre el ataque, que afirma que la fragata fue atacada por AQIS en el Astillero Naval de Karachi . AQIS afirma que la tripulación del PNS Zulfiqar estuvo involucrada en el intento de apoderarse del barco en el mar para atacar al USS Supply y su escolta naval anónima.
Referencias
- ^ Ficha técnica de la clase de suministro de USNS
- ^ Thomas Joscelyn (29 de septiembre de 2014). "Al Qaeda en el subcontinente indio afirma que los ataques a barcos paquistaníes fueron más audaces de lo que se informó" . El diario de la guerra larga.
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público .
enlaces externos
- Medios relacionados con la OMI 8644199 en Wikimedia Commons